- Tilgjengelig bagasjeromsgass
- Hva er dyrere: propan-butan eller pellets?
- Enkel tilkobling
- Sokkelinngang
- Oppvarming med kull eller ved
- Generelle funksjoner
- Produsent
- Kostnaden for oppvarmingsutstyr
- Valg av energibærer, med tanke på brukervennlighet
- Service
- Lager
- Brukervennlighet
- Hvordan velge en bensintank
- Hvor er effektiviteten høyere og hva er dyrere - en kilowatt propanbutan eller pellets
- Funksjoner ved driften av en gaspelletskjele
- Hva er bedre - en kombinert kjele eller to separate?
- Funksjoner ved driften av en gaspelletskjele
- Hva er bedre - en kombinert kjele eller to separate?
- Forbruk av flytende gass og pellets til oppvarming
- KONKLUSJONER - FORDELER!
Tilgjengelig bagasjeromsgass
Hvis et hus bygges på en tomt som kommunikasjon allerede er koblet til (spesielt hovedgass), lurer huseiere vanligvis ikke på problemet med å velge drivstoff. Moderne gassutstyr er praktisk med tanke på drift: drivstoff tilføres automatisk, noe som betyr at huseieren ikke trenger å konstant overvåke forbrenningsprosessen.
Nettgass er for tiden den billigste måten å varme opp et hus på. I følge beregninger er kostnaden for 1 kWh gassoppvarming 0,87 rubler. Et godt isolert hus med et areal på 200 m² vil "bruke" omtrent 34 680 rubler per sesong.
Beregning
Den spesifikke forbrenningsvarmen til husholdningsgass er 9,6 kWh/kg. Gasstariffer i Moskva-regionen, gjeldende fra 1. juli 2017: pris for 1 m³ - 5,34 rubler, tetthet 0,75 kg / m³, derfor er kostnaden for 1 kg 5,34 / 0,75 \u003d 7,12 gni. Så, 1 kWh koster 7,12 / 9,6 = 0,74 rubler, med en kjeleeffektivitet på 85%, vil den faktiske kostnaden på 1 kWh være 0,74 / 0,85 = 0,87 rubler.
De viktigste vanskelighetene ved denne typen oppvarming:
1. Langsiktige godkjenninger som krever en stor pakke med dokumenter. Å vente på en tilkobling kan ta flere år. I løpet av denne tiden er det nødvendig å innhente alle nødvendige tillatelser, utvikle og bli enige om prosjektet.
2. Høy tilkoblingskostnad. Hvis avstanden til hovedledningen er mer enn 200 m, er det billigere å bruke den nest mest effektive oppvarmingsmetoden - en varmepumpe. Vår erfaring er at det var gjenstander der gass til og med passerte langs grensen til stedet, men gasstjenesten fakturerte en slik regning for å levere gass til huset at det var mer lønnsomt å installere en varmepumpe sammen med en geotermisk krets.
3. Den årlige økningen i gassprisene, som er raskere enn økningen i strømprisene.
I tillegg til å koble til gass, er det nødvendig å kjøpe en gasskjele, installere en skorstein og utstyre et kjelerom som er i samsvar med kjelens kapasitet i henhold til standardene for tilførsels- og avtrekksventilasjon. Du må også kjøpe en gassmåler, som gassleverandøren må sjekke. I tillegg er det en gang i året nødvendig å få systemet kontrollert av gassforsyningsorganisasjonen.
I tillegg har landet vårt fortsatt et stort antall bosetninger der det rett og slett ikke er nettgass.Til dags dato, blant de rimeligste alternative oppvarmingsalternativene for den gjennomsnittlige huseier, kan man indikere: flytende gass (pumpet inn i en bensintank), pellets, diesel og elektrisk energi.
I tillegg har varmepumpesegmentet vært i aktiv utvikling i det siste - etter statistikken å dømme velger flere og flere en varmepumpe som varmekilde i huset hvert år på grunn av dens fordeler. For eksempel i Skandinavia har oppvarming av private husholdninger med varmepumpe allerede blitt tradisjon.
Hva er dyrere: propan-butan eller pellets?
Ved forbrenning av 1 kg fast brensel frigjøres 5 kW termisk energi, og 12,8 kW oppnås fra 1 kg flytende gass. Dessuten er effektiviteten til propan-butan høyere enn for pellets. Imidlertid kjennetegnes drivstoffpellets av en lavere pris - omtrent 7 rubler /kg sammenlignet med 27 rubler./kg. Det vil si at 1 kW pellets koster omtrent 1,4 rubler, mens kostnaden for 1 kW propan-butan er 2,1 rubler.
Så vi fant ut at LPG er 1,5 ganger høyere enn for drivstoffpellets. Men når du velger et oppvarmingsalternativ, bør man ta hensyn til ikke bare de kommende kostnadene, men også ytelsen til systemene. Bensintanken er vanligvis plassert under jorden, på grunn av hvilken den ikke krever ledig plass på en tomt. For å lagre pellets trenger du et spesielt rom der luftfuktigheten holdes på et minimumsnivå. I tillegg må brenselpellets periodisk lastes inn i kjeler. Bensintanken fylles på sin side ikke mer enn to ganger i året.
Derfor er pellets best brukt i små bedrifter, spesielt i trebearbeidingsindustrien.Drivstoffpellets kan lages av trerester, noe som gir avfallsfri produksjon. I tillegg er det under slike forhold lett å organisere et passende sted for lagring av drivstoff. Men for landhus er autonom gassifisering mer egnet. Til tross for at 1 kW propan-butan er dyrere enn pellets, dekker bekvemmeligheten under driften av et slikt system dette minus.
En universell eller multi-fuel kjele for pellets og gass er et oppvarmingsutstyr med muligheten til raskt å bytte fra en type drivstoff til en annen. Oppussingen skjer ved at brennerne skiftes ut. I de fleste modellene leveres også et innebygd elektrisk varmeelement.
Enkel tilkobling
Det er ingen steder enklere å koble til strøm. Med ett forbehold: det lokale strømnettet må "trekke" varmesystemet ditt. Hvis det ikke "trekker", så er det dårlig, det er like vanskelig å installere et annet nettverk som det er for hovedgass. Da er det bedre å umiddelbart se på gassen.
Å utføre autonom gass er litt vanskeligere. Installasjonsteamet i en avstand på 10 meter fra huset vil grave en grunngrop og installere en betongbase. På den, ved hjelp av en manipulator, vil en bensintank bli plassert og tanken festes med ankre. Etter påfylling med jord vil bare dekselet til teppet forbli på overflaten.
98 % av installasjonene utføres på 8 timer. Separat vil spesialister koble gass til varmesystemet i huset. Videre, som i tilfellet med elektrisitet, tilføres flytende gass til varmeelementet uten menneskelig innblanding.
Sokkelinngang
Under sesongheving av jorda og setningen av bygningen ved kjellerinngangen (stedet hvor gassrørledningen går inn i huset) og koblingen av girkassen med gassrørledningen, kan det oppstå spenninger som kan ødelegge strukturen.Det benyttes ekspansjonsfuger i rustfritt stål for avlastning.
AvtonomGaz-selskapet bruker helsveisede strukturer og belgkompensatorer for jordbevegelse. Bensintanker fra andre produsenter brukes i kombinasjon med mindre pålitelige skrueinnganger, ikke-jernholdige metallventiler og er ikke utstyrt med belgkompensator.
| AvtonomGas | Eurostandard gassholdere | Selges under merkevaren FAS | RP, RPG og andre russiske gasstanker | |
|---|---|---|---|---|
| Sokkelinngang | Helsveiset | På gjengeforbindelser | På gjengeforbindelser | På gjengeforbindelser |
| Sokkelkran | Stål Broen -40°C/+ 40°C | Ikke-jernholdig metall 0°C/+40°C | Ikke-jernholdig metall 0°C/+40°C | Ikke-jernholdig metall 0°C/+40°C |
| Belg ekspansjonsfuge | Ja | Ikke | Ikke | Ikke |
| Perioden med problemfri service av sokleinngangen | Livstidsgaranti | Mindre enn 5 år | Mindre enn 5 år | Mindre enn 5 år |
Oppvarming med kull eller ved
Ved og trekull har de samme ulempene. De må lastes veldig ofte (så ofte at et stort hus kan trenge en stoker), de krever regelmessig askerengjøring, og de tar opp en god del gårdsplass å lagre. I tillegg avgir de også en sterk lukt.
Hyppig nedlasting. Ved må lastes inn i varmesystemet tre til fire ganger om dagen. I løpet av sesongen vil dette ta minst timer. Mer enn tre arbeidsuker med kontinuerlig fysisk arbeid fungerte fra start til slutt. Ikke overraskende foretrekker mange å finne en stoker. Men dette påvirker igjen prisen.Tatt i betraktning betalingen av stokeren, vil den årlige oppvarmingen av et hus på 100 kvadratmeter ved hjelp av ved koste. Dette er mer enn samme beløp for diesel () eller elektrisitet ().
Kull er ikke spesielt bedre i denne forstand. Det må lastes inn i varmesystemet to til tre ganger om dagen, det vil si litt sjeldnere enn ved. Som et resultat viser tidsbruken (og følgelig penger, hvis du må betale stokeren) seg å være litt mindre enn ved bruk av ved, men forskjellen er ubetydelig: for oppvarming av et hus med et areal på 100 kvadratmeter, med hensyn til betaling av stoker.
I rettferdighet bør det bemerkes at dette problemet har en delvis løsning. Det er spesielle kjeler med en bunker, der kull fylles ikke flere ganger om dagen, men bare en gang hver tredje til fjerde dag. Dette er en betydelig forbedring sammenlignet med tanking med noen få timers mellomrom, men på bakgrunn av propan-butan eller til og med diesel, ser det ganske blekt ut.
Lagerplass. Et trekk ved ved er behovet for et stort rom for lagring og tørking. Slik at opptil 40% av energien ikke brukes på fordampning av fuktighet, må de tørkes i tre år. Et stort rom vil okkupere en del av tomten, som ellers kunne blitt funnet til en mer nyttig bruk. Lagring av kull krever også et betydelig areal.
Fare for forgiftning. En ubehagelig lukt er en konstant følgesvenn av enhver type fast brensel, men i dette tilfellet kan vi snakke om en trussel ikke bare mot luktesansen, men også mot livet. Hvis fyrrommet er plassert direkte i huset, ved bruk av fast brensel, kan risikoen for karbonmonoksidforgiftning ikke helt utelukkes.
Generelle funksjoner
Utstyrssystemer fungerer i henhold til det generelle prinsippet - drivstoff kommer inn i brenneren, kjølevæsken (oftest vann) varmes opp. Væsken fordeles til alle elementene i varmesystemet.
Driften av gasstanken og pelletskjelen er nesten fullstendig automatisert. Eieren stiller inn ønsket temperatur som enheten må opprettholde.
Bensintanken går på naturlig flytende gass. Materialet er helt miljøvennlig, det produseres ikke skadelig farlig avfall under påføringen. Pelletskjelen går på rent naturlig brensel, så driften av utstyret forurenser ikke miljøet.
Produsent
Det polske anlegget Chemet, som produserer gasstanker AvtonomGaz, har mer avansert utstyr for produksjon og kvalitetskontroll av gasstanker enn konkurrentene.
Faktum er at Chemet er det eneste selskapet i EU som har lov til å produsere fartøyer for spesielt farlige stoffer under ultrahøyt trykk (opptil 150 bar). Ulykken med et slikt fartøy kan føre til en økologisk katastrofe. For å forhindre mulige miljøproblemer hjelper EU Chemet med å finansiere utstyret til laboratorier og kontrolllinjer, forskning og utviklingsarbeid. Andre selskaper fratas slik statsstøtte.
I motsetning til andre produsenter, kontrollerer Chemet nøye distribusjonen og installasjonen av produktene sine. I Russland utføres det kun av AvtonomGaz-selskapet og forhandlere som har fått opplæring ved selve anlegget. Dette fjerner tvil om kvalifikasjonene til spesialister som er engasjert i installasjon. Bensintanker fra andre produsenter kan installeres av alle, så kvalifikasjonene deres er uforutsigbare.
| AvtonomGas | Eurostandard gassholdere | Selges under merkevaren FAS | RP, RPG og andre russiske gasstanker | |
|---|---|---|---|---|
| Produsent | Produsert ved det polske Chemet-anlegget spesielt for AvtonomGaz | Laget i EU på fabrikker i Tsjekkia, Bulgaria, Italia | Laget i Russland | Laget i Russland |
| Fabrikkkvalifisering | Chemet er det eneste selskapet i EU som er autorisert til å produsere fartøyer for svært farlige stoffer under ultrahøyt trykk (opptil 150 bar) | Fabrikkene produserer kar for flytende petroleumsgass under trykk opp til 16 bar, ulykker der ikke utgjør noen miljøfare. | Anlegget produserer kar for flytende petroleumsgass under trykk opp til 16 bar, ulykker der ikke utgjør en miljøfare. | Fabrikkene produserer kar for flytende hydrokarbongass under trykk opp til 16 bar, ulykker der ikke utgjør en miljøfare. |
| Produsent erfaring | Over 65 år | Ca 10 år | Ca 5 år | Mindre enn 40 år gammel |
| Geografi for bruk av produsentens produkter | EU, Norge, Midtøsten, Russland | Europa, Russland ("grå" forhandlere) | Russland | Russland |
| Distribusjon og installasjonskontroll | Gasstanker produsert av Chemet installeres kun av AvtonomGaz og forhandlere som har fått opplæring på fabrikken (servicesentre) | Produsenten kontrollerer ikke installasjon og distribusjon av produkter og trener ikke spesialister; det er ingen autoriserte servicesentre i Russland | Produsenten kontrollerer ikke installasjon og distribusjon av produkter og trener ikke spesialister. | Produsenten kontrollerer ikke installasjon og distribusjon av produkter og trener ikke spesialister. |
| Bensintankens egnethet for drift i Russland | Gassholdere AvtonomGaz, produsert ved Chemet-anlegget, er designet spesielt for sentrale og nordlige Russland. | Egnet for drift i de sørlige regionene av Russland (Krim, Krasnodar-territoriet, etc.), bruk i sentrale Russland og de nordlige regionene er ubehagelig. | Fashimmash-gassholdere er egnet for drift i sentrale og sørlige Russland. | Russiske gasstanker er egnet for drift i sentrale, sørlige og nordlige Russland. |
| Garanti for utstyr og installasjon | Livstidsgaranti | 1 år | 1 år | 1 år |
| Årlig vedlikeholdskostnad | Er gratis | 12-20 tusen rubler | 12 tusen rubler | mer enn 20 tusen rubler |
Kostnaden for oppvarmingsutstyr
Et omtrentlig anslag for et hus med et areal på 100 meter 2:
| El-kjele og varmtvannsbereder | |
| Aluminiumsradiator (64 seksjoner for 340 rubler) | 21 760 |
| Tilbehør til radiatorer | 5 600 |
| Materialer for varmeinstallasjon | 11 000 |
| El-kjele 9 kW | 9 110 |
| Sirkulasjonspumpe | 3 000 |
| Varmtvannsbereder 80 l | 7 500 |
| Totalt etter materialer: | 57 970 |
| Installasjon av varmesystem | 28 000 |
| Dobbelkrets gasskjel | |
| Aluminiumsradiator (64 seksjoner for 340 rubler) | 21 760 |
| Tilbehør til radiatorer | 5 600 |
| Materialer for installasjon av varme, fyrrom | 10 000 |
| Gass dobbelkretskjel 11 kW + skorstein | 28 100 |
| Totalt etter materialer: | 65 460 |
| Installasjon av varmeanlegg, fyrrom | 30 000 |
Den gjennomsnittlige kostnaden for utstyr for en elektrisk kjele og for en dobbelkrets gasskjele skiller seg ikke nevneverdig og er omtrent 58-65 tusen rubler. Kostnaden for installasjonsarbeid vil være omtrent 28-30 tusen rubler.
Valg av energibærer, med tanke på brukervennlighet
Driftskomforten til kjeleutstyr som leverer varme til vannoppvarming er en viktig faktor, siden eventuelle ekstra problemer og ulemper er din tid og penger. Det vil si at totalkostnadene øker indirekte i forhold til hvor mye innsats som legges ned på å holde systemet i gang. I noen tilfeller virker økonomiske varmesystemer etter den første sesongen ikke lenger så økonomiske, og noen ganger vil du betale ekstra penger, bare for ikke å rote med slike problemer.
I motsetning til økonomiske indikatorer, er brukervennlighet den samme verdien for hver type drivstoff, så det kan bli funnet ut umiddelbart, noe som vil hjelpe deg å ta et valg. Bekvemmelighet vil bli vurdert i henhold til følgende kriterier:
- kompleksiteten av reparasjon eller vedlikehold av kjeleanlegget;
- nødvendigheten og bekvemmeligheten av lagring;
- komfort i daglig drift (behovet for å laste drivstoff, og så videre).
For å finne ut hvilke av energibærerne som vil gi komfortabel og økonomisk oppvarming av et privat hus, vil vi sette sammen en andre tabell, hvor vi for hvert av kriteriene vil legge ned alle typer drivstoff på et fempunktssystem, hvoretter vi vil oppsummere.
Service
Elektriske kjeler krever ikke annet vedlikehold enn å av og til åpne lokket og støvsuge eller rense kontaktene, noe de får den høyeste ros for. Noen handlinger er nødvendige hvis du varmer et landsted med flytende gass. En gang hvert 2. år anbefales det å sjekke og om nødvendig rengjøre tenner og brenner, derfor er propan en solid firer. Pelletskjeler får 3 poeng for å kreve flere ganger i året for å rengjøre brennkammeret og en gang en skorstein.
Følgelig må tre- og kullenheter rengjøres ofte, da de blir skitne. Det verste i denne forbindelse er tilfellet med diesel, siden kvaliteten ofte etterlater mye å være ønsket, og det er grunnen til at servicefrekvensen er uforutsigbar.
Lager
Det er klart at elektrisitet ikke krever lagringsplass, mens flytende gass og diesel kan kreve litt plass. Men når økonomisk oppvarming av et privat hus med ved er organisert, vil det være nødvendig med mye plass til et lager. Det samme gjelder pellets, da de trenger et tørt rom eller en spesiell silo. Når det gjelder kull, er det mye avfall, støv og skitt fra det, derfor - den laveste vurderingen.
Brukervennlighet
Og her viste økonomisk elektrisk oppvarming seg å være på sitt beste, siden den ikke krever noe inngrep under drift. Pellets og flytende gass må etterfylles med jevne mellomrom, 1-2 ganger i uken, eller enda sjeldnere
Litt mer oppmerksomhet bør rettes mot diesel, mer for tilsynsarbeid enn for å fylle drivstoff
Vel, og mest av alt, autonom oppvarming i et privat hus på kull og tre gir tradisjonelt mest problemer, her er det nødvendig å laste inn i forbrenningskammeret fra 1 til 3 ganger om dagen.
I den siste kolonnen, ved å summere opp, blir resultatene oppsummert, ifølge hvilke det mest komfortable og praktiske er å varme opp et landsted om vinteren ved hjelp av elektrisitet. Hvis dette resultatet vurderes i kombinasjon med økonomiske kostnader, er kanskje ikke strøm det verste alternativet.
Hvordan velge en bensintank
For å forstå designfunksjonene til bensintanken, merker vi hva du skal se etter når du velger:
- Volum. For matlaging er en liten sylinder på 100-500 liter nok.Hvis hjemmeoppvarming er nødvendig, brukes en tank på 1000-20000 liter. Store beholdere som inneholder 20 000-50 000 liter drivstoff brukes kun til hyttebebyggelse eller i industrien.
- Land areal. Hvis landet ved siden av objektet er lite, er det tilrådelig å kjøpe en vertikal bensintank. Men da bør du tenke på ytterligere oppvarming, akselerere fordampning. Når installasjonsområdet ikke er begrenset av noe, er et horisontalt fartøy optimalt.
- Temperatur i regionen. I varme områder er det nok å fylle på fundamentet og plassere bensintanken over bakken. Det er billig og effektivt. Beboere i kalde områder har det bedre med å umiddelbart bruke penger på underjordisk installasjon, som vil gi gassforsyning året rundt og eliminere behovet for å varme opp innholdet i tanken.
Hvor er effektiviteten høyere og hva er dyrere - en kilowatt propanbutan eller pellets
Når du brenner 1 kg fast brensel, frigjøres 5 kW termisk energi, og når du brenner 1 kg flytende gass - 12,8 kW. Effektiviteten til propan-butan er høyere enn for drivstoffpellets. Samtidig har pellets en lavere pris - 7 rubler / kg mot 27 rubler / kg. Enkle beregninger viser at 1 kW fast brensel koster 1,4 rubler, mens prisen på en kilowatt flytende gass er 2,1 rubler.
Som du kan se, er kostnaden for termisk energi oppnådd fra en propan-butan-blanding 1,5 ganger høyere
Men når du velger det mest passende oppvarmingsalternativet, tas ikke bare drivstoffprisen i betraktning, men også noen driftsaspekter.
Og nedenfor er en video om produksjon av pellets:
Funksjoner ved driften av en gaspelletskjele
Til tross for dette krever en flerbrensel kombinert varmekjele som opererer på gass og pellets følgende tiltak:
- Installasjonen utføres med streng overholdelse av alle eksisterende normer for SNiP og PPB.
- Installasjonsarbeid utføres på et tidligere forberedt solid underlag. Veggene og gulvet i rommet som brukes til fyrrommet er kledd med keramiske fliser eller andre ikke-brennbare materialer.
- Minimumskravene til et fyrrom er: takhøyde på minst 2,4 m; areal 12 m²; boksen med inngangsdører skal ikke ha en lavere terskel, ventilasjonshull er gitt i lerretet.
- Installasjon av en skorstein for en pelletskjele som går over til gass utføres i samsvar med PPB-standardene. Sørg for brannskille ved passering av tak, vegger og gulvplater. For å øke trekkraften, installer en deflektor. For å forhindre brann er det plassert en gnistfanger på rørhodet.
Hva er bedre - en kombinert kjele eller to separate?
- Mindre fotavtrykk.
- Kostnaden er mindre, omtrent en tredjedel, enn du må betale for to separate kjeler.
- Muligheten for å bruke en alternativ kilde til termisk energi.
- Forbruket til en pelletskjel, sammenlignet med en gasskjel som går på flaskebrensel, er noe mindre. Men når man kobler sammen motorveien, blir det mer lønnsomt å bruke naturgass. Utformingen av kjelen lar deg raskt bytte fra en type drivstoff til en annen.
- Installasjonskostnadene er halvert.
Med stabile forsyninger blir det mulig å velge hvilket drivstoff som er mer økonomisk lønnsomt.I disse aspektene er universelle kjeler mer praktiske enn mono-fuel-enheter.
Hvis det er en sentral gassforsyning, forsvinner spørsmålet om oppvarmingsmetoden av seg selv, siden naturgass er den billigste og mest effektive råvaren for varmesystemet. Imidlertid, i tilfelle hans fravær, oppstår flere spørsmål umiddelbart før eierne av private hus og hytter: jo lettere er det å varme opp rommet, som er dyrere – kilowatt propan, butan eller pellets, på hvilket alternativ å stoppe osv.
Funksjoner ved driften av en gaspelletskjele
Til tross for dette krever en flerbrensel kombinert varmekjele som opererer på gass og pellets følgende tiltak:
- Installasjonen utføres med streng overholdelse av alle eksisterende normer for SNiP og PPB.
- Installasjonsarbeid utføres på et tidligere forberedt solid underlag. Veggene og gulvet i rommet som brukes til fyrrommet er kledd med keramiske fliser eller andre ikke-brennbare materialer.
- Minimumskravene til et fyrrom er: takhøyde på minst 2,4 m; areal 12 m²; boksen med inngangsdører skal ikke ha en lavere terskel, ventilasjonshull er gitt i lerretet.
- Installasjon av en skorstein for en pelletskjele som går over til gass utføres i samsvar med PPB-standardene. Sørg for brannskille ved passering av tak, vegger og gulvplater. For å øke trekkraften, installer en deflektor. For å forhindre brann er det plassert en gnistfanger på rørhodet.

Hva er bedre - en kombinert kjele eller to separate?
- Mindre fotavtrykk.
- Kostnaden er mindre, omtrent en tredjedel, enn du må betale for to separate kjeler.
- Muligheten for å bruke en alternativ kilde til termisk energi.
- Forbruket til en pelletskjel, sammenlignet med en gasskjel som går på flaskebrensel, er noe mindre. Men når man kobler sammen motorveien, blir det mer lønnsomt å bruke naturgass. Utformingen av kjelen lar deg raskt bytte fra en type drivstoff til en annen.
- Installasjonskostnadene er halvert.
Med stabile forsyninger blir det mulig å velge hvilket drivstoff som er mer økonomisk lønnsomt. I disse aspektene er universelle kjeler mer praktiske enn mono-fuel-enheter.
Hvis det er en sentral gassforsyning, forsvinner spørsmålet om oppvarmingsmetoden av seg selv, siden naturgass er den billigste og mest effektive råvaren for varmesystemet. Imidlertid, i tilfelle hans fravær, oppstår flere spørsmål umiddelbart før eierne av private hus og hytter: jo lettere er det å varme opp rommet, som er dyrere
– kilowatt propan, butan eller pellets
, på hvilket alternativ å stoppe osv.
Forbruk av flytende gass og pellets til oppvarming
Vurder først forbruket av flytende gass når du organiserer et autonomt varmesystem. Som du vet, varer oppvarmingsperioden i vårt land i gjennomsnitt ca 250 dager. Driften av kjelen med full kapasitet er imidlertid bare nødvendig i 50-60 dager.
I tillegg er det viktig å forstå at kjelen ikke alltid fungerer en hel dag. I tillegg blir vintrene varmere for hvert år.
Som et resultat viser det seg at gasskjelen går på full kapasitet i hundre dager i året. Så hvis vi trenger å varme opp et 150m2 rom med en 20 kW kjele og en 2,7-3 tusen liters tank, vil kjelen fungere med full kapasitet i omtrent 180 dager i året.Dette er ca 25 liter flytende gass per dag.
I den kalde årstiden vil det være nødvendig med 50 kg pellets for å varme opp et hus på 150m2 hver dag. Det vil si at det vil forbrukes ca 1,5 tonn per måned. Jeg vil merke at dette er ganske ulønnsomt, siden kostnadene for oppvarming i dette tilfellet vil påvirke budsjettet betydelig.
Forbruksøkologi Homestead: Som en sammenligning, la oss vurdere å koble til og varme opp et hus med en gass- og pelletskjele for å forstå hvilket alternativ som er mer effektivt.
Som en sammenligning bør du vurdere å koble til og varme opp et hus med en gass- og pelletskjele for å forstå hvilket alternativ som er mer effektivt.
KONKLUSJONER - FORDELER!
Vel, som du selv forstår, er GAZ egentlig i utgangspunktet, mens det når det gjelder effektivitet ikke engang har nære konkurrenter.
Den andre er å brenne med ved, pellets, kull - men i vårt tilfelle er dette ikke et alternativ i det hele tatt (plagsom, søppel, skitten og farlig), med mindre du har et privat hus og "asken" fra brenning er nyttig for frøplanter .
Den tredje er elektrisiteten i seg selv, selvfølgelig, mange kan nå fortelle meg - hva regnet du her, jeg har mye mindre, jeg bruker 4000 - 5000 rubler per 100 kvadratmeter. - en måned, for strøm! Gutter, dette kan være sant, men tenk på hvor mye du ville ha brukt på bensin da? I utgangspunktet en krone! Mange blir varmet opp av elektrisitet bare fordi det ikke er noe valg og vil ikke være det, fordi området er avsidesliggende og det er rett og slett INGEN gass i nærheten!
Nå er videoversjonen av artikkelen
Her er en slik artikkel viste seg, jeg tror det var nyttig for deg, les byggeplassen vår.
I dag vil jeg prøve å avsløre et nyttig emne, saken er at nå bor mange innbyggere i landet vårt i private hjem, og når vinteren kommer, spør de seg selv - hva er egentlig mer lønnsomt å varme opp et hus? Det første man tenker på er selvfølgelig gass, elektrisitet, ved (kull kan også inkluderes her), det finnes selvfølgelig mer utradisjonelle kilder for oppvarming, som diesel eller bensin, men det er vanskelig å bruke dem, og noen ganger til og med farlig. Generelt, la oss tenke på hva som nå er mer lønnsomt og hva som er å foretrekke ...
- Gitt forhold
- Gass oppvarming
- Oppvarming med strøm
- Ved, kull og mer
- KONKLUSJONER - FORDELER + VIDEO
I denne artikkelen vil jeg prøve å gi en fullstendig vurdering av et eller annet varmesystem, det vil si at vi vil estimere ved beregninger og utlede den optimale oppvarmingskilden. Nå begynner selvfølgelig elektrisk oppvarming å gå frem, men rundt 60-70 % av husholdningene er fortsatt stabilt «hengt» på gass, og mange leiligheter har nå s.k. autonom gassoppvarmingsalternativ
! Så hvorfor er det så gunstig? For eksempel vil jeg ta en leilighet eller et hus med et areal på 100 kvadratmeter, som jeg anser som "optimalt" for en familie på tre til fire personer (du kan lese hvilket område som er komfortabelt her). Generelt, les mine resonnementer og beregninger nedenfor. La oss starte med tilstanden.


































