Gasskjeletrekksensor: hvordan det fungerer og hvordan det fungerer + finessene ved å sjekke funksjonalitet

Design og prinsipp for drift av sensoren

Gitt variasjonen av design av gasskjeler, bør det bemerkes at trekkkontrollsensorer også finnes i forskjellige design. Hvis vi kun vurderer designen deres på en generalisert måte, vil vi snakke om en ganske enkel mekanisme for enheter.

Grunnlaget for nesten enhver sensor for å kontrollere trekket til en gasskjele er et bimetallisk element som endrer form med endringer i temperaturbakgrunnen. Faktisk er dette en enkel bimetallplate som bøyer seg når den varmes eller avkjøles.

Endringen i formen på platen styres av kontaktgruppen, som overfører kontaktenes tilstand til "på" eller "av".Koblingssignalet til kontaktgruppen overføres til gasskjelekontrolleren eller til en enklere gassforsyningskontrollmekanisme.

Hvilken type føler som styrer trekket i røykrøret avhenger av kjelen som brukes.

Så det er to typer gasskjeler som brukes i praksis:

1. Strukturer utstyrt med en enkel skorstein (med naturlig trekk).
2. Strukturer utstyrt med en skorstein med en turbin (med tvungen trekk).

Disse designene skiller seg fra hverandre og skyvesensorene som brukes for dem er også forskjellige.

Innretninger for kjeler med naturlig trekk

I kjeler med naturlig trekk brukes en såkalt røykgassklokke, i kroppen som det er innebygd en enkel miniatyrtermostat, som vist på bildet under.

En termostat med enkel design i miniatyrversjon er vanligvis utstyrt med et tilsvarende temperaturmerke direkte på kroppen (på et metallskall). Denne etiketten (for eksempel 75º) indikerer temperaturgrensen for sensorens kontaktgruppe.

En termostatisk enhet av denne designen er installert, som regel, som en del av strukturene til monterte gasskjeler, der det brukes en røykgasshette, innebygd i skorsteinsledningen

En slik enhet fungerer enkelt. Hvis røykgassene som passerer gjennom hetten med den installerte sensoren oppvarmer enheten over den innstilte temperaturparameteren (som indikerer et brudd på trekkmodusen), vil kontaktene åpne kretsen.

Følgelig, på grunn av en åpen krets, vil gassforsyningssystemet til kjelen bli slått av (blokkert). Utstyret vil først starte på nytt etter at sensoren er avkjølt og den åpne kontakten er gjenopprettet.

Turbin kjele sensor design

Kjeler utstyrt med skorstein med turbin har en litt annen sensor for å bestemme trekket til en gasskjele med et funksjonsprinsipp som er forskjellig. For det første er forskjellen at sensoren faktisk styrer kjeleturbinviften. Med andre ord utføres styringen av optimal røykgasstrekk ved viften.

Det er derfor enheten med skyvesensorer for turbingasskjeler er laget ikke under temperaturkontroll, men under kontroll av volumet av passerende karbonmonoksidgasser.

Slike sensorer fungerer på det faktum at det er et optimalt vakuum inne i forbrenningskammeret, de har en kontaktgruppe med tre elementer:

• kontakt COM;
• normalt åpen (NO);
• normalt lukket (NC).

Strukturelt er enhetene laget forskjellige i form, men deres operasjonsprinsipp forblir det samme. Ved dannelse av arbeidsforhold inne i kammeret til gasskjelen (optimalt vakuum), lukkes kontaktgruppen med det tilførte lufttrykket, og sender et signal om å tilføre gass.

En litt annen type sensorelementer designet for å kontrollere trekket i kjelen - design, hvis driftsprinsipp er basert på trykkforskjellen til den utgående strømmen

Flammeioniseringssensor

Flammeioniseringssensoren er en annen enhet som sikrer sikker drift av kjelen. En slik enhet overvåker tilstedeværelsen av en flamme. Hvis sensoren under drift oppdager fravær av brann, kan den slå av kjelen.

Tilstedeværelsen av en flamme kontrolleres enten av en ioniseringselektrode eller av en fotosensor.

Prinsippet for drift av en slik enhet er basert på dannelsen av ioner og elektroner under forbrenningen av en flamme. Ioner, som blir tiltrukket av ioniseringselektroden, forårsaker dannelsen av en ionestrøm.Denne enheten er koblet til en flammekontrollsensor.

Når sensortesten oppdager dannelsen av en tilstrekkelig mengde ioner, fungerer gasskjelen normalt. Hvis nivået av ioner synker, blokkerer sensoren driften av enheten.

På enkelte steder er trykkmålere koblet til tennerens luftvei. Selve ioniseringselektroden er montert på tennerens kropp gjennom en spesiell hylse, og koblet til utgangen til tennermaskinen.

Enheten til gasskjelen AOGV - 17.3-3

Hovedelementene er vist i ris. 2

. Tallene i figuren indikerer: 1- trekkhakker; 2- skyvesensor; 3- trekksensorledning; 4- start knapp; 5- dør; 6- magnetisk gassventil; 7- justeringsmutter; 8-trykk; 9-oppbevaringstank; 10-brenner; 11-termoelement; 12- tenner; 13- termostat; 14-utgangspunkt; 15- vannforsyningsrør; 16- varmeveksler; 17-turbulator; 18- knutebelg; 19- vannavløpsrør; 20- døren til traction control; 21-termometer; 22-filter; 23-lokk.

Kjelen er laget i form av en sylindrisk tank. På forsiden er kontrollene, som er dekket med et beskyttende deksel. gassventil 6 (Fig. 2)

består av en elektromagnet og en ventil. Ventilen brukes til å styre gasstilførselen til tenneren og brenneren. I nødstilfelle slår ventilen automatisk av gassen. Trekkhakker 1 tjener til automatisk å opprettholde vakuumverdien i kjeleovnen ved måling av trekket i skorsteinen. For normal drift, døren 20 skal fritt, uten blokkering, rotere på aksen. termostat 13 designet for å opprettholde en konstant temperatur på vannet i tanken.

Automatiseringsenheten vises i ris. 3

. La oss dvele mer detaljert på betydningen av dens elementer.Gass som passerer gjennom rensefilteret 2, 9 (Fig. 3)

går til magnetventilen 1. Til ventilen med unionsmuttere 3, 5 trekktemperaturfølere er tilkoblet. Tenningen av tenneren utføres når startknappen trykkes inn 4. Det er en innstillingsskala på kroppen til termostaten 6 9. Dens avdelinger er gradert i grader Celsius.

Verdien på ønsket vanntemperatur i kjelen stilles inn av brukeren ved hjelp av justeringsmutteren 10. Rotasjon av mutteren fører til lineær bevegelse av belgen 11 og stamme 7. Termostaten består av en belg-termobalon-enhet installert inne i tanken, samt et system med spaker og en ventil plassert i termostathuset. Når vannet varmes opp til temperaturen som er angitt på justeringen, aktiveres termostaten, og gasstilførselen til brenneren stopper, mens tenneren fortsetter å fungere. Når vannet i kjelen avkjøles 10 … 15 grader, vil gasstilførselen gjenopptas. Brenneren tennes av tennerens flamme. Under drift av kjelen er det strengt forbudt å regulere (redusere) temperaturen med en mutter 10 - dette kan føre til brudd på belgen. Du kan redusere temperaturen på regulatoren først etter at vannet i tanken er avkjølt til 30 grader. Det er forbudt å stille inn temperaturen på sensoren over 90 grader - dette vil utløse automatiseringsenheten og slå av gasstilførselen. Utseendet til termostaten vises i (Fig. 4)

Traction control funksjoner

Hovedoppgaven blir tydelig hvis du ser på navnet på enheten. Hvis du ikke regulerer temperaturen på kjølevæsken (vannkappen), vil den rett og slett koke.Uten en automatisk regulator må du enten tilsette væske konstant, eller manuelt kontrollere luftstrømmen som kommer inn i ovnen.

Trekkregulatoren letter i stor grad livet til eierne av et privat hus. I tillegg til å kontrollere, utfører den ytterligere to nyttige funksjoner:

• innstilling og opprettholdelse av den maksimalt tillatte vanntemperaturen uten å koke (opptil 90 ° C; dette gjelder spesielt om høsten eller tidlig på våren);
• drivstofføkonomi (når spjeldet er lukket, reduseres intensiteten (hastigheten) til brenning av ved (riktignok på grunn av en reduksjon i kjelens effektivitet)).

Installasjon av en trekkregulator på en fast brenselkjele innebærer visse kostnader. For å spare penger bruker noen en sikkerhetsventil til lignende formål. Av en eller annen grunn regnes det som en analog av regulatoren.

Løsningen er ikke den mest rasjonelle, for etter 3-4 operasjoner (avstengning av kjelen med fare for overoppheting og reaktivering i tilfelle overdreven avkjøling), begynner tilbehøret å lekke.

Funksjonssjekk

Alt det ovennevnte kan oppsummeres til ett: sensoren er nødvendig for å stenge drivstofftilførselen i tilfelle fare - for eksempel en gasslekkasje eller dårlig fjerning av forbrenningsprodukter. Hvis dette ikke gjøres, er svært triste konsekvenser mulig.

Om karbonmonoksidforgiftning er allerede nevnt mer enn en gang ovenfor. Det fører veldig ofte til døden, og du bør definitivt ikke spøke med det. Og i tilfelle brenneren plutselig går ut, men gassen fortsetter å strømme, vil det før eller senere oppstå en eksplosjon. Generelt er det tydelig at sensoren er livsviktig.

Men den kan fullt ut utføre funksjonene sine bare i god stand. Hvert utstyr er utsatt for feil fra tid til annen.

Nedbrytningen av denne delen vil ikke påvirke kjelens ytre tilstand, så det er veldig viktig å regelmessig sjekke ytelsen til elementet. Ellers risikerer du å merke et problem til det er for sent. Det er flere metoder for å sjekke:

Det er flere metoder for å sjekke:

• fest et speil til området der sensoren er installert. Under driften av gasskolonnen skal den ikke dugge til. Hvis det forblir rent, er alt i orden;
• blokkere eksosrøret delvis med en spjeld. Ved normal drift skal sensoren umiddelbart reagere og slå av kjelen. Av sikkerhetsgrunner, ikke test for lenge for å unngå karbonmonoksidforgiftning.

Hvis testing i begge tilfeller viste at alt er i orden, er elementet som testes når som helst klart til å reagere på en uforutsett situasjon og slå av gasstilførselen. Men det er en annen type problem - når sensoren fungerer akkurat slik.

Prinsippet for drift av automatisering på gammeldags gasskjeler

Hyppige problemer med å varme opp et rom med gasskjeler er demping av flammen i brenneren og gassinnholdet i rommet. Dette skjer av flere grunner:

• utilstrekkelig trekk i skorsteinen;
• for høyt eller for lavt trykk i rørledningen som gass tilføres gjennom;
• slukking av flammen på tenneren;
• lekkasje av impulssystemet.

Ved slike situasjoner utløses automatikken for å stoppe gasstilførselen og lar ikke rommet gasses. Derfor er installasjon av høykvalitets automatisering på en gammel gasskjele de elementære sikkerhetsreglene når du bruker den til romoppvarming og vannoppvarming.

All automatisering av ethvert merke og enhver produsent har ett prinsipp for drift og grunnleggende elementer. Bare designene deres vil variere. Den gamle automatikken "Flame", "Arbat", SABK, AGUK og andre fungerer etter følgende prinsipp. I tilfelle kjølevæsken kjøles ned under temperaturen som er satt av brukeren, utløses gasstilførselssensoren. Brenneren begynner å varme opp vann. Etter at sensoren når temperaturen angitt av brukeren, slår gasssensoren seg automatisk av.

Bytte termoelementet selv i en gasskomfyr

For å erstatte termoelementet, er det nødvendig å forsiktig fjerne det fremre arbeidspanelet fra gassovnen, løfte panelet med installerte brennere

Spissen på temperatursensoren er stivt festet nær brenneren eller brenneren ved hjelp av en mutter. Det er mulig at det kokte under drift og ikke umiddelbart skrus av.

I dette tilfellet anbefales det ikke å trykke hardt på skiftenøkkelen, da det er mulig å bryte festet og skade platen. Du må først behandle forbindelsen med en spesiell aerosol for å løse opp skala.Algorithm erstatte termoelement på gasskomfyr:

Bruk en skiftenøkkel og skru ut mutrene som fester temperatursensoren til magnetventilen

Ta forsiktig ut en av arbeidssonene til temperatursensoren. Sjekk ut arbeidsområdet

Hvis den er dekket med forskjellige forurensninger eller overflaten er skadet av oksidasjonsprosesser, må den rengjøres med fint sandpapir. Den andre tuppen av sensoren til e-ventilen monteres ved hjelp av en gjengeforbindelse eller 2 krympeforbindelser. Det er ikke vanskelig å fjerne dem. Kontroller sensoren med et multimeter.En av tipsene er festet til et multimeter, og den andre varmes opp med en konvensjonell lighter. Enheten bør vise en verdi på minst 20 mV. En god primærsensor er installert i omvendt rekkefølge. Med en spiss forsterkes den nær brenneren, og med den andre til elektromagneten.

Brukeren av gassovnen, som uavhengig bestemte seg for å erstatte det defekte termoelementet, må være oppmerksom på designet når han velger. Det er bedre å bruke et innfødt termoelement i henhold til modifikasjonen av gassovnen

Alle termoelementer produseres i forskjellige lengder fra 45 til 120 cm, som er forbundet med utformingen av platene

Ved montering er det viktig å være oppmerksom på at sensorlederne i området frem til ventilen ikke må være overstrammet eller dingle. Deres forbindelse med ventilen må være stiv, en fri kobling i denne forbindelse er ikke tillatt.

Finn deretter et termoelement og koble det fra flammedeleren i ovnen. Ytelsestesten utføres på samme måte som algoritmen ovenfor.

Før du fjerner termoelementet fra gasskolonnen, trenger du to åpne skiftenøkler 14 eller 15, avhengig av den spesifikke modifikasjonen av kolonnen. På mange av dem er temperatursensoren festet med skruer. Ytterligere handlinger er lik som for en gasskomfyr.

Design og operasjonsprinsipp

Ordningen for enheten er ganske enkel. De viktigste strukturelle elementene er:

• temperaturkontroll knott;
• stilk og guide;
• aktiveringsmekanisme;
• nedsenking ermet;
• temperaturfølsomt element;
• vår;
• kjøre spak;
• festeskruer til håndtaket og spaken;
• kjede.

Hovedkomponenten er en sensor som reagerer på temperatursvingninger.Den samhandler med en fjær, som ved oppvarming eller avkjøling aktiverer arbeidsdelen (hylse og stang).

Som igjen er koblet til drivstoffromspjeldet ved hjelp av en mekanisk drift. Trekkregulatoren for fastbrenselkjeler, under visse forhold, åpner og lukker døren og opprettholder den innstilte temperaturen.

Prinsippet for drift av enheten er banalt, men fortsatt effektivt. Når spjeldet åpnes litt, kommer det mer luft inn i brennkammeret. På grunn av dette skjer forbrenningen av drivstoff mer intensivt, mer varme frigjøres, rommet varmes opp mer effektivt. Når spjeldet lukkes, tilføres drivstoffet mindre oksygen og ulmer nesten ikke.

Hvis vi kort beskriver driften av utkastregulatoren, basert på designfunksjoner, får vi følgende skjema:

• når varmebelastningen avtar, reagerer termostatsensoren på svingninger;
• sensoren øker spenningen på fjæren;
• fjæren løfter spaken;
• spjeld åpnes;
• forbrenningen intensiveres.

For å redusere intensiteten av prosessen utføres trinnene i omvendt rekkefølge.

På kroppen til regulatoren er det et håndtak med en temperaturskala. Dette setter den nødvendige minimumsverdien. Temperaturen vil stige etter behov, men vil aldri synke under innstilt nivå.

Helsesjekk

Hvis det observeres problemer i driften av kjelen, kan det hende at sensoren må skiftes ut. For eksempel hvis brenneren slås av regelmessig, men det er ingen problemer i forbrenningsgasseksossystemet. Du må også sjekke driften av enheten når den med jevne mellomrom slår seg av etter 20-30 minutter.

For å sjekke helsen til kjelesensoren, må du vurdere 3 måter:

1. Fest et vanlig speil i nærheten av enheten. Hvis sensoren fungerer som den skal, bør overflaten av speilet ikke dekkes med kondensat.
2. En enkel måte å sjekke ved å delvis lukke skorsteinen. En fungerende sensor vil umiddelbart gi et signal, og utstyret vil slå seg av.
3. Hvis en dobbelkretskjele brukes som oppvarmingsutstyr, kan du bytte den til varmtvannsmodus for å kontrollere enheten uten varmeforsyning. Åpne deretter kranen på en kraftig vannstråle. Her er situasjonen omvendt - å slå av sensoren vil være et tegn på dens problematiske drift.

Det er mange produsenter av skyvesensorer. Blant dem er markedsledere som Junkers, KAPE, Sitgroup, Eurosit. Noen kjeleprodusenter (Baxi, Danko) produserer apparater for varmeutstyret sitt

Det er nødvendig å velge sensorene riktig for utstyret som brukes (gassvannvarmere, veggmonterte eller gulvstående kjeler).
Det er viktig å med jevne mellomrom kontrollere helsen til kjelens trekksensor

Prinsippet for drift av sensoren

Gasskjelen fungerer ved å brenne blått brensel. Naturligvis, i dette tilfellet, frigjøres forbrenningsprodukter. Hvis de kommer inn i rommet, er dette full av alvorlig forgiftning av alle beboere i huset, til og med døden. Derfor sørger utformingen av søylen for tilkobling til skorsteinen, gjennom hvilken alle skadelige stoffer fjernes til gaten.

Naturligvis, for høykvalitets fjerning, må ventilasjonssjakten ha upåklagelig trekk. Men det skjer at en slags brudd oppstår - for eksempel kan skorsteinen bli tilstoppet med rusk eller sot. Hvis kjelen i en slik situasjon hardnakket fortsetter å brenne drivstoff, vil forbrenningsproduktene uunngåelig gå inn i huset.

For å forhindre dette er et element som en skorsteinstrekksensor inkludert i utformingen av gasskjelen. Den er plassert på stedet som er plassert mellom ventilasjonskanalen og utstyrskassen. Type sensor avhenger av kjeletype:

• i en kjele med åpent forbrenningskammer er beskyttelsessensoren en metallplate som en kontakt er koblet til. Denne platen er indikatoren som overvåker temperaturøkningen. Faktum er at normalt unnslippende gasser vanligvis varmes opp til 120-140 grader. Hvis utstrømningen blir forstyrret, og de begynner å samle seg, øker denne verdien. Metallet som platen er laget av reagerer på en slik situasjon og utvider seg. Kontakten festet til elementet forskyves og lukker ventilen som er ansvarlig for gasstilførselen. Dermed stopper forbrenningsprosessen, og samtidig forhindres inntreden av en ny del av skadelige stoffer;
• i en kjele med lukket forbrenningskammer fjernes produktene gjennom en koaksial kanal, mens en vifte brukes. Sensoren i dette tilfellet er et pneumatisk relé med en membran. Den reagerer ikke på temperatur, men på strømningshastigheten. Mens den er innenfor det akseptable området, er membranen bøyd, og kontaktene er i lukket stilling. Når strømningshastigheten blir svakere enn nødvendig, retter membranen seg ut, kontaktene åpnes, og dette fører til blokkering av gasstilførselsventilen.

Som du kan se, hvis trekksensoren utløses, slår av gasskolonnen, betyr dette en slags funksjonsfeil i utstyret. Det kan for eksempel være:

• trekkraft i utgangspunktet av dårlig kvalitet. Dette er den første og viktigste grunnen til at sensoren kan fungere.Som regel er dette fenomenet forbundet med feil installasjon av eksosstrukturen. Hvis forbrenningsproduktene er dårlig trukket ut, er dette en fare for alle levende ting i huset;
• omvendt skyvekraft. Dette fenomenet oppstår når det dannes en luftsluse i skorsteinen. Gasser, som normalt skal bevege seg til toppen av røret og deretter gå ut, kan ikke overvinne denne hindringen og gå tilbake og fylle rommet med seg selv. Effekten av omvendt trekk kan oppstå hvis den termiske isolasjonen av skorsteinen er laget svært dårlig. Temperaturforskjellen fører til dannelse av luftstopp;
• blokkering av skorsteinen. Det kan virke for uerfarne eiere at røret som fører til taket rett og slett ikke kan tettes med noe. Faktisk er det mange faktorer som fører til tilstopping. Den første er fugler. De kan lage reir på røret, som så faller ned. Ja, og fuglene selv klarer ofte å sette seg fast i skorsteinen, for så å dø der. I tillegg til fugler bør man også ta hensyn til muligheten for å få for eksempel blader, samt avsetning av sot på rørets innervegger. Hvis skorsteinen er tilstoppet, blir trekkintensiteten for lav, og det er bare en vei ut - rengjøring;
• sterk vind. Hvis røret ikke er riktig plassert, kan vindkast komme inn i det og blåse ut brenneren. Naturligvis, i slike tilfeller, stenger sensoren av drivstofftilførselen. For å unngå en slik fare er det nødvendig å kjøpe og installere en stabilisator.

Diagnostisering av problemer og måter å løse dem på

Hvis geysiren din, utstyrt med et automatisk sikkerhetssystem, ikke fungerer, må du sørge for at problemet ligger i driften av en av sensorene:

1. Hvis trekksensoren fungerer for deg, vil mest sannsynlig lukten av brenning eller gass i rommet føles i dette øyeblikket. For å være sikker på at det virkelig er feil utkast, ta med håndflaten eller et papirark til skorsteinen. Hvis trekket er brutt og luften går fra skorsteinen inn i rommet, ligger løsningen på problemet ofte i å tilkalle en komfyrprodusent som vil rense skorsteinen for sot og forbrenningsprodukter som har satt seg i den.
2. Overopphetingssensoren vil fungere i geysiren din hvis årsaken til den for store temperaturøkningen er forurensning av varmeveksleren. Du må handle som følger: åpne vinduer og dører, vent til rommet er rengjort med frisk luft og kjelen avkjøles, og kontakt deretter en kvalifisert spesialist.
3. Hvis du har installert en ioniseringssensor, kan det føre til at tenneren ikke kan tennes på grunn av at tennerdysene er tette med sot, og den sikre tenningstiden som er programmert i flammedetektoren vil utløpe. Veien ut i denne situasjonen er å rengjøre dysene ved tenneren og prøve å tenne på nytt. Hvis det ikke lykkes, bør du kontakte en kvalifisert master.

Forfatterens notat: Hei venner! En geysir er en ganske kompleks struktur, som består av mange elementer. Hver av dem spiller en viktig rolle i driften av enheten. Ved sammenbrudd av noen av disse elementene er problemet umiddelbart synlig, dette krever ingen testing.Men hvordan sjekke trekksensoren for en gasskolonne? Og hva er denne detaljen til for? Dette er hva som vil bli diskutert i dagens artikkel.

Generelt er en geysir en utmerket oppvarmingsenhet. Ikke rart at det er den mest populære blant eiere av både leiligheter og private hus. Kjelen er svært effektiv, krever ikke for mye vedlikehold, og drivstoffet som brukes koster vanligvis bokstavelig talt en krone.

Den eneste ulempen med dette utstyret er den mulige faren for drift i tilfelle feil. Alle vet at en gasslekkasje, for eksempel, kan få forferdelige konsekvenser, opp til en eksplosjon, ødeleggelse av et hus og død av mennesker. Derfor må hvert element i kolonnen fungere perfekt, enhver funksjonsfeil må korrigeres umiddelbart, og en kategorisk mislykket del må erstattes.

Derfor er det ekstremt viktig å oppdage skader i tide. For å gjøre dette utføres regelmessige kontroller av systemet, og som regel utføres de av spesialister fra gasstjenesten. Men du kan selv med jevne mellomrom undersøke noen av elementene som sikkerheten til folk som bor i huset avhenger av.

En av disse delene av designet er skyvesensoren.

Men du kan selv med jevne mellomrom undersøke noen av elementene som sikkerheten til folk som bor i huset avhenger av. En av disse delene av designet er skyvesensoren.

Kort om treveisventilmekanismen

Enheten til en treveisventil for en husholdningskjele og annet gassutstyr er ganske enkel, til tross for den tilsynelatende komplekse formen.Det skal bemerkes at hver produsent har en betydelig forskjellig design av ventiler, men operasjonsprinsippet forblir praktisk talt uendret.

Tradisjonelt er enhetens kropp laget av bronse. Arbeidselementer, for eksempel en stang, fjærer, er laget av stål. Membranen er vanligvis laget av gummi Det brukes et dobbelt ringelement for å tette stammen. Forbindelsesdeler (fittings) kan gjenges eller loddes, avhengig av modellen til treveisventilen.

En av de mye brukte versjonene av treveisventilen: 1, 2 - vinkeltransportkanal gjennom passasje; 1, 3 - direkte gjennom transportkanal; 4 - drivhode; A - strømningstransport i oppvarmingsmodus; B - strømningstransport i varmtvannsmodus

Vanligvis brukes en elektromekanisk stasjon i forbindelse med enheten. Takket være dets arbeid utføres topunktsregulering.

Så drivverket for en treveisventil kan være manuell, elektromekanisk (termostatisk, med termisk hode), elektrisk, hydraulisk.

Prinsippet for drift av en treveisventil for en gasskjelekrets er omtrent som følger: når enheten er i normalt åpen transportmodus, er den direkte gjennomstrømningstransportkanalen derfor åpen. Hjørnegangen forblir stengt.

En annen tilstand av mekanismen sikrer henholdsvis åpning av hjørnetransportkanalen og blokkering av den direkte transportkanalen. Mellomposisjoner av stammen og bladet til treveisventilen er også mulig.

Vi snakket mer detaljert om enheten og prinsippet for drift av en treveisventil i følgende materiale.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Videoen diskuterer de strukturelle detaljene til skyvesensorene, plasseringen av disse komponentene og deres operasjonsprinsipp:

Hvis profesjonelle håndverkere er ganske kjent med gassutstyr, for den gjennomsnittlige brukeren, er feilsøking av en gasskjele en "mørk skog". I tillegg er håndtering av gasssystemer i mangel av passende kunnskap full av alvorlige konsekvenser.

Derfor, når det er et ønske om å erstatte eller reparere den samme skyvesensoren eller annet utstyr i gasskolonnen, må du først i det minste studere systemet. Men den beste måten å eliminere feil i gasssystemet er å kontakte spesialister.

Vil du supplere materialet ovenfor med nyttige kommentarer om prinsippet for drift av skyvesensoren? Eller vil du dele sensortestopplevelsen din med andre brukere? Skriv dine kommentarer og kommentarer i blokken nedenfor, legg til unike bilder av din egen testing.