Hvordan skru av ventilen på en gassflaske: sikre måter å koble fra ventilen

Detaljerte instruksjoner for å skru av kranen

Leter du etter informasjon om hvordan du raskt og sikkert slår av ventilen på en propan-butangassflaske? Les deretter instruksjonene våre og se steg-for-steg-bilder nedenfor.

For å takle ventilen uten problemer, som kan "sette" tett i nakken på sylinderen, må du bruke kraft. Og avhengig av verktøyene som er tilgjengelig, kan det være nødvendig med en assistent.

Hvis du bare har én tank og dette er første gang du vrir ventilen, må du tukle mens du blir vant til det. Hvis du skal demontere sylinderen og sette produksjonen av forskjellige hjemmelagde produkter fra sylindere i strømmen, kan du rett og slett ikke klare deg uten gode verktøy for hånden.

Først må du slippe ut den gjenværende gassen, hvis noen, i denne sylinderen. For hva er det nok å dreie ventilsvinghjulet i retningen som er angitt på det. Hvis det fortsatt er gass inni, vil du høre et karakteristisk sus - dette er restene av flytende gass som kommer ut.

Etter å ha skrudd av ventilsvinghjulet, må du snu sylinderen og tømme den gjenværende gassen og kondensatet som har samlet seg i bunnen av fartøyet i et tidligere gravd hull. Det anbefales å beskytte hender og ansikt med henholdsvis hansker og maske.

For at den gjenværende gassen ikke skal skade på noen måte, må de kastes umiddelbart. Det beste alternativet er å brenne det. Det kan brenne lenge. Når brannen slukkes, kan dette stedet drysses med blekemiddel eller kalk, som vil bli kvitt den ubehagelige lukten.

Deretter må du fikse sylinderkroppen. Hvordan du gjør dette er helt avhengig av fantasien din og verktøyene du har for hånden. For disse formålene bruker de sveising, metallstifter, en skrustikke, et brett, klemmer ballongen med hjulet til en stor bil, fester den med et belte til et tre og mange flere alternativer. Velg derfor selv den metoden for fiksering som vil være praktisk for deg.

I de fleste tilfeller er det ingen problemer med å slå av ventilen - en så enkel metode lar deg skru den trygt av.

Bytte av kranboksen i blandebatteriet.

Trinn 1. Vi stopper vanntilførselen direkte til blanderen ved å lukke ventilene. De kan være et sted på vannrørene som fører til blandebatteriet.Hvordan lage rørleggerarbeid i landet, les denne artikkelen.

fig.1 Slå av vannet

Trinn 2. Med en skrutrekker, forsiktig, for ikke å skade svinghjulet, fjern pluggen fra den, som indikerer temperaturen på vannet fra denne kranen.

fig.2 Ta av hetten

Trinn 3. Under den vil du se en bolt som må skrus ut.

Fig. 3 Skru løs bolten

Trinn 4. Etter å ha slått det ut, fjerner vi selve svinghjulet.

Trinn 5. Nå tar vi enten en åpen skiftenøkkel eller glidetang, eller en justerbar eller gassnøkkel og skru av holderringen.

Trinn 6. Etter det, bruk det samme verktøyet, skru forsiktig av selve kranboksen.

fig.4 Vi skru av kranen-boksen. Selvfølgelig kan du fikse blandebatteriet ved å bytte ut pakningen eller keramiske plater, avhengig av enheten til mekanismen. Men det er bedre å gjøre en fullstendig erstatning av kranboksen. Dessuten er kostnadene for denne delen svært lave.

Fig. 5 Vi tar ut krankassen

Trinn 7. Uansett hvilken vei du bestemmer deg for å ta, er neste steg turen til butikken for å kjøpe den nødvendige delen. Sørg for å ta det med deg busk kran. som et eksempel, siden det er et stort antall alternativer.

Trinn 8. Etter å ha anskaffet alt du trenger, skrur vi inn en ny busk kran på setet, etter å ha renset tråden for rust og forskjellige avleiringer. Hvis du fortsatt bestemmer deg for å klare deg med metoden for å bytte ut pakningene, så bytter vi dem først ut før du skruer.

Skru forsiktig bøssingen. Ikke overdriv, da du kan ødelegge gummibåndene hvis du strammer det for mye.

Trinn 9. Vi vikler festeringen.

Trinn 10. Vi setter på ventilen og fikser den med en bolt.

Trinn 11. Installer hetten.

VENTILDESIGN

Som standard er propangassflasker opp til 27 liter utstyrt med KB-2-ventiler eller VB-2-ventiler. Det andre alternativet anses som mer pålitelig. Reduksjonsrøret er koblet til ventilen ved hjelp av en passende gjenge og en kapselmutter. Graden av tetthet av forbindelsen reguleres av en åpen skiftenøkkel.

Ventilkoblinger er ikke alltid tette og resulterer ofte i gasslekkasje.

Strukturelt består ventilen av følgende elementer:

• stålkropp i form av en gjenget t-skjorte;
• låsedel;
• svinghjul;
• sel.

Fargen på sylinderen indikerer hva slags gass det er:

• rød farge - propan-butan;
• svart - nitrogen;
• blå farge - oksygen;
• grønn - hydrogen;
• hvit farge - acetylen.

Hvordan blø gass og bli kvitt den

Viktigst, aldri begynn å jobbe på en sylinder før gassen og kondensatet er fullstendig fjernet fra den. Ellers kan det skje at det rett og slett ikke er noen som lager en brazier eller en kompressor.

Gamle sylindere kan kjøpes fra hendene eller på en bensinstasjon Grav et hull ca. 50 cm dypt i området og luft gassen inn i det

Lag så en lommelykt på en lang pinne og sett fyr på gassen i gropen på avstand. Det vil brenne ut i lang tid, og når flammen slukker, kan det forbli en ubehagelig lukt. Det er lett å bli kvitt det ved å fylle hullet

Ventilproblemer

Hvis gassflaskeventilen lekker, må den tettes eller skiftes helt ut. På en eller annen måte må du skru av og vri den.

Sikkerhetstiltakene her er:

1. Gjenværende gass i friluft elimineres. Unntak: nitrogen og argon.
2. Arbeid gjøres best utendørs.
3. Svinghjulet spinner jevnt.
4. Du kan begynne å jobbe med ventilen så snart trykkindikatorene er helt utlignet: ekstern og ekstern.

For å skru inn ventilen trenger du en fum-tape, eller spesielle smøremidler for å forbedre de hermetiske egenskapene. Når en kran skifter, forårsaker slike tetninger mye trøbbel. Trenger en hårføner. De varmer opp ventilen.

Hvordan skru av ventilen? For arbeid trenger du:

• et par bolter som er minst 2 cm lange og et par muttere til dem,
• metall hjørneprofil. Lengden er minst 1 m.
• rørtang.

På skoen til beholderen måles avstanden mellom et par tilstøtende hull. De samme hullene bores i profilen, på den ene yttersiden. Deretter skrus en metallstang fast til ballongkroppen. Han legger seg på siden.

En fot er plassert på denne profilen. En hånd med nøkkel skrur ut ventilen.

Hvordan skru på ventilen på gassflasken? Alle deler avfettes først. Fum tape brukes. Bruk av tetningsfett er akseptabelt. Den nedre beslaget er dekket med tetningsmasse. Kranen snurrer.

En passende fum-tape har en tykkelse på mer enn 0,1-0,25 mm og en gul spole. Tapespenning - 3-4 lag.

En momentnøkkel brukes til å klemme ventilen. Hvis kranen er av stål, er den maksimale festekraften 480 Nm. Hvis det er messing - 250 Nm.

Etter innspenning testes tettheten.

Kranbokser

Forskjeller

For å forstå hvordan du bytter kranboksen i mikseren, og enda bedre, reparerer den, må du forstå hva den består av og hvordan den fungerer, det vil si hvordan vannstrømmen reguleres med dens hjelp.

Hele reparasjonssettet er delt inn i bevegelige og faste deler, hvor den første inkluderer en holdering eller brakett, en stang med en gaffel, en lyddemper og en øvre keramisk plate med et hull.De faste delene inkluderer selve kassen, den nederste keramiske platen med hull og gummiringen for tetting. (Se også artikkelen Fleksible kranslanger: funksjoner.)

Du har sikkert allerede lagt merke til at hullene i keramikken ikke er plassert i midten og det er denne faktoren som lar deg regulere vannstrømmen. Det vil si at når hullene passer, åpnes en full passasje, men når toppplaten roterer rundt sin akse, forskyves hullene gradvis i forhold til hverandre, noe som reduserer passasjen til den er helt lukket. Gummitetningen tillater ikke vann å bryte gjennom til sidene, men den flater ut over tid og da oppstår spørsmålet om hvordan man skifter gjennomføringskranen i blandebatteriet

Gummitetningen lar ikke vann bryte gjennom til sidene, men den flater ut over tid og da oppstår spørsmålet om hvordan man bytter akselkassekran i blandebatteriet.

I tilfelle når du må gjøre mange svinger (fra 5 til 10), når du lukker og åpner ventilen, indikerer dette at det er en stengeventil med et snekkegir. Til tross for at erstatningen av kranboksen i denne typen mikser er nesten den samme som den keramiske versjonen, er enheten imidlertid noe annerledes.

I dette tilfellet fungerer stangen som et stempel som heves og senkes ved hjelp av et snekkegir, men for å forhindre at vann strømmer gjennom denne enheten, er det et fettkammer.

Noen ganger er årsaken til svikt i en slik mekanisme slitasjen på "orm" -tråden, men i de fleste tilfeller er dette slitasjen på gummipakningen på stempelet, så det er ikke nødvendig å bytte ut kranboksen i mikseren her - bare bytt pakning (ventil).

Reparasjonsarbeid

Vi må først fjerne ventilen, hvordan å skru av kranboksen på mikseren er bare mulig etter demontering (det forstyrrer). For å gjøre dette, lirke av en dekorativ plugg i midten av lammet med en kniv eller skrutrekker og fjern den, under bunnen er det en bolt som må skrus ut og så fjerner vi ventilen

Hvis du har håndtak, er en slik bolt vanligvis plassert under spaken på håndtakskroppen (den er også lukket med en plugg).

Nå må vi fjerne låsemutteren ved å vri den mot klokken, men dette må gjøres forsiktig for ikke å ripe opp kroppen. Ofte kan det være en annen, dekorativ mutter over låsemutteren, som i de fleste tilfeller kan skrus av for hånd. Nå kan du ganske enkelt trekke ut stoppventilene, men noen ganger er det fortsatt en holdering for ekstra feste - demonter den, siden det vil være mulig å fjerne gjennomføringsventilen fra blanderen først etter det.

Nå kan du ganske enkelt trekke ut stoppventilene, men noen ganger er det fortsatt en holdering for ekstra feste - demonter den, siden det vil være mulig å fjerne gjennomføringsventilen fra blanderen først etter det.

Nå kan du bare gå til butikken med låsemekanismen fjernet og kjøpe den samme, heldigvis er prisen lav, men du kan spare deg selv for å kjøpe hvis du demonterer og reparerer den. For å gjøre dette, fjern holderingen fra stammen og klem det keramiske paret med pakningen ut av kroppen med stangen.Hvis det er plakett på kroppen, må du treffe enden av stangen med en skrutrekker eller tang.

• For å eliminere lekkasjen må vi øke tykkelsen på den flate ringen, men siden dette ikke kan gjøres, vil vi ganske enkelt øke lengden på det indre bokssettet. For å gjøre dette, se på bildet ovenfor - der kan du se hvor du skal feste to eller tre lag med elektrisk tape for å øke tykkelsen på den øvre keramiske platen. I tillegg kan en hjemmelaget skive laget av kobbertråd erstattes under gummitetningsringen, som om du øker tykkelsen på pakningen. (Se også artikkelen Hvordan velge en vask: funksjoner.)
• Å bytte ut gummiventilen i en kranboks med et snekkegir vil ikke gi noen problemer i det hele tatt. For å gjøre dette, skru av bolten med en skive og bytt ventilen (du kan til og med lage den hjemmelaget, laget av tykk gummi).

Hvordan sjekke tetthet?

Når du kontrollerer tettheten til ventilforbindelsen, vil det være nødvendig å pumpe gass under trykk inn i gassflasken.

Dette kan gjøres på to måter:

1. Injiser gass ved hjelp av kompressorutstyr eller en bilpumpe.
2. Koble to sylindere med en slange, hvorav den første er tom (testet), og den andre er fylt med gass.

Hvis såpebobler ikke blåses opp noe sted, er forbindelsen tett. Men hvis det i det minste vises en liten hevelse i skummet, må du vri ventilen igjen.

Når ventilen er nedsenket i vann, er det tilrådelig å lukke sidebeslaget med en plugg slik at vann og suspenderte partikler i den ikke kommer inn i låsemekanismen.

Hvis ballongen er liten, kan du dyppe ventilen i en liten bolle med vann og se etter bobler.

Etter å ha byttet avstengningsventiler i passet til gassflasker, må et tilsvarende merke settes ned.

Det bør huskes at metodene beskrevet ovenfor for å erstatte en brukt ventil kun gjelder metalltanker. Hvis du har en komposittsylinder for lagring av gass, kan dette ikke gjøres på grunn av muligheten for å skade kolben og bryte dens tetthet.

Tettheten av koblingene og fraværet av gasslekkasjer etter tilkobling av reduksjonsrøret kontrolleres med såpeskum, som påføres med en svamp på alle koblinger (ventil, unionsmutter, reduksjonshus, til tilkoblingen av reduksjonsrøret til den utgående slangen) .

Brannsikkerhetsskjema ved arbeid med gassflasker: (1-Ikke åpne ventilen brått! Gassstrålen elektrifiserer halsen på sylinderen og girkassen, det kan forårsake antennelse og eksplosjon; 2- Ikke tillat mer enn 1 sylinder med propan butan for å være på arbeidsplassen; 3-Minst en gang i kvartalet, sjekk sikkerhetsventilen med tvungen åpning; 4- sjekk for gasslekkasje)

Høyden på uaktsomhet er å kontrollere tettheten til koblinger ved hjelp av fyrstikker eller en elektrisk utladning. Vanligvis bryr ikke eiere av gassflasker seg om å bytte ut en ventil på en propansylinder og deretter sjekke ventilgjengen for lekkasjer, siden slike operasjoner utføres av spesialister på bensinstasjoner som bruker spesialutstyr

Først, under kontroll av en trykkmåler, fyll testsylinderen med gass med et trykk på 1,5-2 atmosfærer. Etter det påføres såpeskum på forbindelsen og kranen åpnes litt. Hvis såpebobler ikke blåses opp noe sted, er forbindelsen tett. Men hvis det i det minste vises en liten hevelse i skummet, må du vri ventilen igjen.

Komponenter i en gassflaske

Krav til produksjonsprosesser og tekniske egenskaper til gassflasker er regulert av ganske gamle GOST-er 949-73 og 15860-84.

Det maksimale arbeidstrykket i enhetene varierer fra 1,6 MPa til 19,6 MPa, og veggtykkelsen kan variere fra 1,5 til 8,9 mm.

Beskyttelseshetten på gassflasker kan skrus på en spesiell halsgjenge, lukke ventilen helt, eller sveises til kroppen og kun beskytte ventilen mot utilsiktede eksterne støt

En standard gassflaskesammenstilling består av følgende elementer:

1. Ballongens kropp.
2. Ventil med stoppventiler.
3. Lukke ventilhette.
4. Støtteringer for festing og transport.
5. Base sko.

Et viktig element i sylinderen er også teknisk informasjon stemplet på den.

Informasjonen som er stemplet på sylinderen brukes av servicesentre når du fyller drivstoff og undersøker utstyret på nytt, så det bør ikke males tungt over med maling

Bunnen av sylindrene har form som en halvkule for jevn fordeling av indre trykk. For bedre stabilitet av kroppen, er det sveiset en sko på utsiden, på de nedre kantene som det ofte er hull for å feste sylinderen til horisontale flater.

Hvordan identifisere et defekt eller defekt produkt

Moderne sertifiserte sylinderprodusenter produserer effektive design som oppfyller kravene til GOST. Hvis du har et forfalsket produkt foran deg, så er det veldig enkelt å identifisere. Du trenger bare å kjenne til de grunnleggende standardene.

Hovedteksten på etiketten skal oppta 2/3 av området. Dessuten må alle bokstaver ha samme høyde, lik 6 cm.Påskriften skal inneholde informasjon om massen til en tom sylinder og kapasiteten til en full sylinder, utstedelsesdato og teknisk inspeksjon, produsentens varemerke, samt annen informasjon.

Følgende fakta indikerer en funksjonsfeil på sylinderen:

• svinghjulet slår ikke på selve ventilen
• mekaniske deformasjoner er synlige på overflaten av beholderen eller ventilen med det blotte øye: riper, skrubbsår, sprekker, bulker, spor av korrosjon.
• inskripsjonen på etiketten sier at datoen for teknisk inspeksjon var forsinket;
• det er en lukt av gass i luften;
• sylinderskoen er feil installert eller skadet;
• beslaget har ikke plugg.

Viktig informasjon til forbrukere. Trykket i sylinderen må alltid forbli! Beholderen må ikke tømmes helt!

Hvordan forhindre mulig skade i fremtiden

Uansett hvor dyr en toventilsblander er, uten riktig pleie og forsiktig håndtering, kan sammenbrudd ikke unngås.

Grunnleggende regler som kan forlenge levetiden til kranen din:

1. Du må åpne og lukke ventilene rolig, uten brå bevegelser, for ikke å forstyrre kranen.
2. Det er bedre å installere en silikonpakning, siden den er preget av økt slitestyrke sammenlignet med gummi.
3. Kontroller koblingene regelmessig for lekkasjer.
4. Ved det første tegn på lekkasjer, er det nødvendig å umiddelbart erstatte pakningen, slik at du senere ikke trenger å endre hele rørleggerarmaturen, noe som vil koste mye mer.
5. Ved demontering av strukturen er det nødvendig å rengjøre delene fra forurensning.

Ved å følge disse enkle reglene kan du forlenge ytelsen til kranen din i flere år.

I tilfelle feil på kranen på badet, anbefales det å reparere den i tide, slik at du i fremtiden ikke trenger å kjøpe en ny enhet. Reparasjonsprosessen vises i videoen:

Det er bedre å erstatte det selv, siden dette alternativet er mye billigere enn å ringe en rørlegger. Og la deg bruke litt tid og krefter, men du vil være sikker på påliteligheten til designet.

Hvor mange kubikkmeter gass er det i en standard husholdningspropantank?

Her kan du også finne hvor mye en propantank veier for 5, 12, 27, 50 liter.

Volum	5 liter	12 liter	27 liter	50 liter
Tom sylindervekt, kg	4	5,5	14,5	22,0
Propantankvekt, kg	6	11	25,9	43,2
Masse lagret gass, kg	2	5,5	11,4	21,2
Sylinderhøyde, mm	290	500	600	930
Sylinderdiameter, mm	200	230	299	299

Hva er gjengen på propantanken?

Ventiler av typen VB-2 er installert på de fleste husholdningssylindre for propan-butanblanding. Disse låseenhetene er produsert i samsvar med GOST 21804-94 og er designet for trykk opptil 1,6 MPa. Ventilen har en venstregjenger SP21.8-1 (6 omdreininger), som lar deg koble til eventuelle girkasser med en unionsmutter og en lignende gjenge.

Ventilen gir en sterk forbindelse med halsen, full tetthet, har en tydelig markering og et moderne design. Gjengede overflater smøres med et spesielt smøremiddel som reduserer friksjonen under drift. Skrupluggen med gummipakning forhindrer gasslekkasje under transport eller lagring. Enheten gir beskyttelse mot ukvalifiserte reparasjoner av personer som ikke har fått passende opplæring. Påliteligheten til låseanordningen bidrar til lang og sikker drift av gass-sylinderstrukturen.

Hvor mange m3 propan i 1 sylinder for 5, 12, 27, 50 liter?

Vi gjorde spesielle beregninger som betinget konverterer propan-butan til en gassform. Under standardforhold (100 kPa, 288 K) dannes 0,526 m³ propan eller 0,392 m³ butan fra 1 kg flytende gass. Gitt prosentandelen av blandingen (60 % prop.), beregnes volumet av brennbar gass ved formelen M * (0,526 * 0,6 + 0,392 * 0,4). Hvor mange kuber det er i en propantank, kan du se i tabellen nedenfor. Den siste linjen inneholder antall liter propan-butanblanding (i væskefasen).

Tankkapasitet (l)	5	12	27	50
Kapasitet (kubikkmeter brennbar gass)	0,95	2,59	5,38	10,01
Volum flytende propan (liter)	4,3	10,2	22,9	42,5

Det bør huskes at brennverdien til propan-butanblandingen er tre ganger høyere enn for naturgass (metan).

Mesternes anbefalinger og mulige vanskeligheter

1. Kjemisk. Implementeringen er enkel som verden. Delen er sjenerøst smurt med en syreløsning (WD-40, Cilit rørleggerarbeid eller eddik), og etter noen timer vil det være mulig å prøve å demontere den. I vanskelige situasjoner bør du prøve å helle kjemikaliet i den problematiske forbindelsen (for eksempel med en sprøyte). I tillegg anbefaler eksperter å prøve å koke en fullstendig fjernet enhet i 20 minutter i en brusløsning - dette hjelper ofte til å snu en fast ventil.

Termisk. Det er nødvendig å søke i tilfelle når metoden ovenfor ikke ga ønsket resultat. Det er basert på det faktum at selve kranboksen og delene av blanderen som den kommer i kontakt med, vanligvis er forskjellige. Følgelig har de en annen ekspansjonsgrad. Behandlingen utføres med en bygningshårføner, med hvilken tråden oppvarmes grundig til bolten beveger seg.
Tapping.Hjelper vanligvis til med demontering av en legert kranboks som lekker. Det utføres med lette gjentatte slag av en hammer eller hammer på kroppen langs den gjengede forbindelsen. Kalk og rust bør fjernes, og den fastklemte delen skal være lett å demontere.
Jumper som svinger. Den brukes i de situasjonene når kantene på jumperen "klebte sammen". Det er nødvendig å ta godt tak i bolten med en rørnøkkel og prøve å bryte den ved å svinge

I dette tilfellet er det viktig å ikke bruke overdreven kraft - dette er full av trådbrudd og brudd på delen. Boring av en klebrig krankasse

Boring

Det regnes som den mest radikale måten; brukes når andre har feilet. Den utstikkende delen av jumperen kuttes av med en baufil, hvoretter delene som er igjen inni bores med en passende drill. I stedet for en drill, kan du bruke en kutter. Da må tråden kuttes igjen.

Lekk passform oppstår som et resultat av økt hardhet av vannet, og etterlater slipende avleiringer på flyene. Og for å eliminere dem er det nok å skylle og rengjøre platene. Derfor anbefaler eksperter å installere grovfiltre foran baderoms- og kjøkkenkraner ved bruk av keramiske kjerner. I tillegg anbefaler mesterne:

• før du starter arbeidet, legg et teppe, papp eller aviser for ikke å miste små deler i prosessen og beskytte overflater mot skade hvis tungt verktøy faller;
• når kranen svikter, når vannet oversvømmer rommet, må du først slå av vannforsyningen, og først da finne ut skadens art;
• sjekk den nye kranboksen med en partner: den ene åpner vannet til blanderen, og den andre overvåker om lekkasjen er eliminert, slik at du når som helst umiddelbart kan lukke ventilen igjen;
• når du kjøper en ny mikser, bør du alltid sjekke hvilken mekanisme som kjøpes, for hvilken det er nok å slappe av svinghjulet til det ytterste; for et design med gummipakninger, må 3-4 omdreininger gjøres, for en keramisk er en halvdel nok.

Vi foreslår at du gjør deg kjent med Hvordan fjerne filteret på en Kandy vaskemaskin

Hvordan identifisere et defekt eller defekt produkt

Se først på etiketten. Hovedinnskriften skal oppta to tredjedeler av det totale arealet på etiketten, og høyden på bokstavene skal være nøyaktig 6 centimeter. Det er standardene. Følgende er obligatorisk: beholdernummer, produsentens varemerke, tomvekt, sylinderkapasitet, utstedelsesdato og inspeksjonsdato (tidligere og neste), test hydraulisk trykk, etc.

Moderne sertifiserte sylinderprodusenter produserer effektive design som oppfyller kravene til GOST. Hvis du har et forfalsket produkt foran deg, så er det veldig enkelt å identifisere. Du trenger bare å kjenne til de grunnleggende standardene.

Hovedteksten på etiketten skal oppta 2/3 av området. Dessuten må alle bokstaver ha samme høyde, lik 6 cm.Inskripsjonen må inneholde informasjon om massen til en tom sylinder og kapasiteten til en full sylinder, utstedelsesdato og teknisk inspeksjon, produsentens varemerke og annen informasjon må bli indikert.

Følgende fakta indikerer en funksjonsfeil på sylinderen:

• svinghjulet slår ikke på selve ventilen
• mekaniske deformasjoner er synlige på overflaten av beholderen eller ventilen med det blotte øye: riper, skrubbsår, sprekker, bulker, spor av korrosjon.
• inskripsjonen på etiketten sier at datoen for teknisk inspeksjon var forsinket;
• det er en lukt av gass i luften;
• sylinderskoen er feil installert eller skadet;
• beslaget har ikke plugg.

Viktig informasjon til forbrukere. Trykket i sylinderen må alltid forbli! Beholderen må ikke tømmes helt!

Feil

• Den vanligste feilen er "stikking" av pilen på multiventilen. Dette skjer oftest på grunn av henging av flottøren, som er plassert i midten av sylinderen og skal vise drivstoffnivået i den. Oftest, med et slikt sammenbrudd, kan pilen noen ganger "stikke av" (vanligvis med en skarp kollisjon med en tuberkel eller hull).
• Giftgass kan skyldes en funksjonsfeil i nødavlastningsventilen. I dette tilfellet vil det være en tydelig lukt av gass nærmere plasseringen av sylinderen.
• I tilfelle svikt i høyhastighetsgassventilen, vil drivstoff rett og slett ikke strømme inn i girkassen, og i tilfelle av 4. generasjons LPG vil den bytte til bensin, og i andre generasjon vil bilen ganske enkelt stoppe.
• Ved svikt i stengeventilen vil symptomene være lik de som er beskrevet i forrige avsnitt.
• Magnetavstengningsventilen skal stenge gasstilførselen til reduksjonsrøret ved brudd i den elektromagnetiske spolen, og ved spolesvikt eller brudd vil symptomene ligne på de to foregående punktene.

Dette er de vanligste funksjonsfeilene til HBO multiventilen.

VENTILDESIGN

Som standard er propangassflasker opp til 27 liter utstyrt med KB-2-ventiler eller VB-2-ventiler. Det andre alternativet anses som mer pålitelig. Reduksjonsrøret er koblet til ventilen ved hjelp av en passende gjenge og en kapselmutter. Graden av tetthet av forbindelsen reguleres av en åpen skiftenøkkel.

Ventilkoblinger er ikke alltid tette og resulterer ofte i gasslekkasje.

Strukturelt består ventilen av følgende elementer:

• stålkropp i form av en gjenget t-skjorte;
• låsedel;
• svinghjul;
• sel.

Fargen på sylinderen indikerer hva slags gass det er:

• rød farge - propan-butan;
• svart - nitrogen;
• blå farge - oksygen;
• grønn - hydrogen;
• hvit farge - acetylen.

Beste svar

Ond:

Enten knekk "lammet", eller ta det med en justerbar skiftenøkkel og skru av (mot klokken) hele krankassen, kjøp en til sammen med "lammet". Vel, hvis jeg forstår deg rett.

Nikolai Mogilko:

bor ut bolten eller i det minste hodet

K-GOLEM:

bare erfarne ledere eller selgere kan håndtere dette problemet... :)))

dZen:

En husholdningsbor kan kutte et nytt spor. Eller hun bare borer ut.

Alexey fra Russland:

hvis ventilen ikke lenger er nødvendig, kutt den av med en kvern. det er mulighet for å skru av selve ventilen fra blanderen. men først skru av vannet helt – både kaldt og varmt.

Bestefar Au:

Jeg ville ha lagt ut et bilde, men fra hvor vi vet. hvit mens du sprayer på bolten i en halvtime. Hvis kobberbelagt - bør vende seg bort

forsker:

Det er lettere å finne en mann enn å mestre reparasjonsteknologien. Bare ikke si at det var mannen som skrev det, for det er ikke en mann, men en gutt!!!!

Alexander:

Du kan ikke engang forestille deg hvilken marerittaktig mikser fantasien trekker på spørsmålet ditt. Ventilen skrus av mikseren med en justerbar skiftenøkkel og er ikke festet til den med noen bolter. Hodet på bolten er for en skiftenøkkel og har ikke spor for en skrutrekker. Hvis du ikke kan fjerne ventilen på grunn av svinghjulet, knekk den, bor en skrue osv., hva du vil. Om noe er et sett med nye svinghjul til mikseren ikke så dyrt.

onkel Ivan:

Kast et bilde i en personlig, så kan du fortelle noe. Ventiler og miksere er forskjellige nå, og det er så lett å la være. Jeg forstår at du først må fjerne lammet, og deretter skru av akselboksen.

Brannsikkerhetsregler ved bruk av sylindere

• det er forbudt å bruke defekte gassflasker;
• det er forbudt å lagre sylindere på steder med permanent opphold for mennesker;
• ventilen må ikke åpnes veldig raskt: hodet elektrifisert av gassstrålen kan forårsake en eksplosjon;
• sjekk regelmessig brukbarheten og tettheten til ventilen;
• det er forbudt å bruke eller oppholde seg på samme arbeidsplass to propan-butan-sylindere samtidig.

Hvis du aldri har skrudd av en kran, vil det ikke være overflødig å gjøre deg kjent med sikkerhetsreglene før du starter slikt arbeid.

Driften av ventilen er regulert av dokumenter som PB 12-368-00 "Sikkerhetsregler i gassindustrien", resolusjon nr. 91 av 11. juni 2003 "Regler for design og sikker drift av trykkbeholdere" og GOST 12.2 .008-75.

Demontering, reparasjon og utskifting av ventilen må kun utføres av personer som har tillatelse til reparasjon av gassutstyr. Og reparasjon av en trykksatt enhet er strengt forbudt.Derfor, hvis du oppdager at ventilen er forgiftet eller er defekt, vil den riktige avgjørelsen være å kontakte en gassservicerepresentant, og ikke reparere på egen risiko.

Hvis du vil demontere en gammel sylinder for å lage et nyttig hjemmelaget produkt fra den som en gryteovn, røykhus eller gassgrill, bør du huske at disse handlingene ikke kan kalles trygge. Og du vil være ansvarlig for konsekvensene.

Hjemmehåndverkere er rike på ideer for å konstruere interessante og funksjonelle hjemmelagde produkter fra gamle gassflasker. Så en hjemmebrenner vil ikke bare bli en nyttig enhet, men også et veldig stilig tillegg til interiøret i lysthuset.

Her er noen grunnleggende sikkerhetsregler å følge:

• For å frigjøre den gjenværende gassen, skru sakte og sakte av ventilhåndhjulet.
• Trykksylinderen skal under ingen omstendigheter demonteres eller sages.
• Det skal ikke være andre sylindre i nærheten av det demonterte fartøyet.

Hvis du akkurat skal skru av ventilen og ikke har rukket å gjøre noe enda, og i garasjen der sylinderen sto, kan du tydelig høre lukten av gass, bør du sørge for maksimal ventilasjon av dette rommet. Hvorfor åpne porter, vinduer, dører (hvis noen), og gå umiddelbart.

Oksygenregulator og dens tråder?

Yes-ah-ah-ah, Anton Man stilte det riktige spørsmålet. Den nye DIN-ventilstandarden for Natrox og O2 er ute og går. Informasjon er tilgjengelig på hvert nettsted. Jeg tok den første som fulgte med. Mistral er tilgjengelig med alle standard YOKE 232 bar, DIN 300 bar eller Nitrox/O2 M26x2 koblinger. "Dvs. en vanlig regulator vil ikke skru inn i en ny nitrox-o2-sylinder. Motsatt en ny nitrox regulator inn i lufttanken. Det ser ut som Igor Kiselev har rett: noen har virkelig det.han kan ikke dritt om teknologi."

Det er for tiden tre typer ventiler:

A-klemme (eller engelsk åk - klemme) - sikrer tettheten til koblingen ved å presse regulatoren til sylinderventilen med en klemme. Denne typen tilkobling er enkel, billig og veldig mye brukt over hele verden. Den er designet for et maksimalt trykk på 232 bar og den svakeste delen av koblingen, O-ringen, er ikke godt beskyttet mot overtrykk. 232 bar DIN (5 omdreininger, metrisk gjenge M 25×2) - regulatoren skrus inn i ventilen, noe som sikrer en sikker fiksering av O-ringen. De er mer pålitelige enn A-klemmer fordi O-ringen er godt beskyttet, men i mange land brukes ikke DIN-standardutstyr på kompressorer, så dykkeren må ha med seg en adapter på reise.

Ventil standard 232 bar DIN300 bar DIN : (7 omdreininger, metrisk gjenge M 25×2) - lik den forrige typen ventil (for 232 bar), men designet for arbeidstrykk opp til 300 bar. Det er mulig å bruke 300 bar regulatorer i 232 bar sylindere, men ikke omvendt. Den nye europeiske standarden EN 144-3:2003 beskriver en ny type kobling som i utseende ligner DIN 232 eller 300, men bruker en metrisk gjenge M 26×2. Denne typen forbindelse er beregnet for bruk med blandinger der oksygeninnholdet er høyere enn i atmosfæren, det vil si med nitrokser. Fra august 2008 skal alt utstyr som brukes til dykking med nitrox eller rent oksygen være i samsvar med den nye standarden.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

De presenterte videomaterialene lar deg se med egne øyne alle detaljer og vanskeligheter når du bytter ut en ventil på gassflasker.

Selv med alle forholdsregler, er de beskrevne manipulasjonene med gassutstyr ganske farlige for en nybegynner. Det er best å overlate disse arbeidene til fagfolk som vil utføre dem på en spesialisert stand.

Når du utfører arbeid med å erstatte en gassventil, må du ta deg tid og vurdere hver påfølgende handling og dens konsekvenser.

Selv med alle forholdsregler, er de beskrevne manipulasjonene med gassutstyr ganske farlige for en nybegynner. Det er best å overlate disse arbeidene til fagfolk som vil utføre dem på en spesialisert stand.