Gjør-det-selv spilloljekjele: lage en hjemmelaget kjele for trening

Typer hjemmelagde ovner i utvikling

Motorolje som er forurenset med urenheter, antennes ikke selv. Derfor er prinsippet for drift av enhver oljepottovn basert på termisk dekomponering av drivstoff - pyrolyse. Enkelt sagt, for å oppnå varme, må gruvedrift varmes opp, fordampes og brennes i ovnen, og tilfører overflødig luft. Det er 3 typer enheter hvor dette prinsippet implementeres på forskjellige måter:

1. Den enkleste og mest populære utformingen av direkte forbrenning med etterforbrenning av oljedamp i et åpent perforert rør (den såkalte mirakelovnen).
2. Spillolje drypp ovn med lukket etterbrenner;
3. Babington brenner. Hvordan det fungerer og hvordan du lager det selv er beskrevet i detalj i vår andre publikasjon.

Virkningsgraden til varmeovner er lav og utgjør maksimalt 70 %. Merk at oppvarmingskostnadene som er angitt i begynnelsen av artikkelen er beregnet basert på fabrikkvarmegeneratorer med en effektivitet på 85% (for et fullstendig bilde og sammenligning av olje med ved, kan du gå her). Følgelig er drivstofforbruket i hjemmelagde varmeovner mye høyere - fra 0,8 til 1,5 liter per time mot 0,7 liter for dieselkjeler per 100 m² areal. Tenk på dette faktum, ta opp produksjonen av ovnen for testing.

Enheten og ulempene med en åpen type gryteovn

Pyrolyseovnen vist på bildet er en sylindrisk eller firkantet beholder, en fjerdedel fylt med brukt olje eller diesel og utstyrt med et luftspjeld. På toppen er det sveiset et rør med hull, som sekundærluft suges inn gjennom på grunn av skorsteinstrekket. Enda høyere er etterforbrenningskammeret med en ledeplate for å fjerne varmen fra forbrenningsprodukter.

Driftsprinsippet er som følger: drivstoffet må tennes ved hjelp av en brennbar væske, hvoretter fordampningen av gruvedrift og dens primære forbrenning vil begynne, noe som forårsaker pyrolyse. Brennbare gasser, som kommer inn i et perforert rør, blusser opp ved kontakt med en oksygenstrøm og blir fullstendig brent. Intensiteten til flammen i brennkammeret reguleres av et luftspjeld.

Denne gruveovnen har bare to fordeler: enkelhet med lave kostnader og uavhengighet fra elektrisitet. Resten er solide ulemper:

• stabil naturlig trekk er nødvendig for drift, uten det begynner enheten å ryke inn i rommet og falme;
• vann eller frostvæske som kommer inn i oljen forårsaker minieksplosjoner i brennkammeret, som får branndråper fra etterbrenneren til å sprute i alle retninger og eieren må slukke brannen;
• høyt drivstofforbruk - opptil 2 l / t med dårlig varmeoverføring (løveandelen av energi flyr inn i røret);
• hus i ett stykke er vanskelig å rengjøre fra sot.

Selv om gryteovnene utad er forskjellige, men de fungerer etter samme prinsipp, på det høyre bildet brenner drivstoffdamper ut inne i en vedovn

Noen av disse manglene kan utjevnes ved hjelp av vellykkede tekniske løsninger, som vil bli diskutert nedenfor. Under drift bør brannsikkerhetsregler følges og brukt olje bør tilberedes - forsvares og filtreres.

Fordeler og ulemper med en dropper

Kardinalforskjellen til denne ovnen er som følger:

• det perforerte røret er plassert inne i en stålkasse fra en gassflaske eller et rør;
• drivstoff kommer inn i forbrenningssonen i form av dråper som faller til bunnen av bollen som ligger under etterbrenneren;
• For å øke effektiviteten er enheten utstyrt med tvungen luft ved hjelp av en vifte, som vist i diagrammet.

Opplegg av en dropper med en bunn drivstofftilførsel fra en drivstofftank etter tyngdekraften

Den virkelige ulempen med en dryppovn er vanskeligheten for en nybegynner. Faktum er at du ikke kan stole helt på andres tegninger og beregninger, varmeren må produseres og justeres for å passe dine driftsforhold og organisere drivstofftilførselen riktig.Det vil si at det vil kreve gjentatte forbedringer.

Flammen varmer opp kroppen til varmeenheten i én sone rundt brenneren

Det andre negative punktet er typisk for superladede ovner. I dem treffer en flammestråle konstant ett sted i kroppen, og det er grunnen til at sistnevnte vil brenne ut ganske raskt hvis den ikke er laget av tykt metall eller rustfritt stål. Men de listede ulempene blir mer enn oppveid av fordelene:

1. Enheten er sikker i drift, siden forbrenningssonen er fullstendig dekket med et jernhus.
2. Akseptabelt spilloljeforbruk. I praksis brenner en velinnstilt gryteovn med vannkrets opptil 1,5 liter på 1 time for å varme opp 100 m² areal.
3. Det er mulig å pakke inn kroppen med en vannkappe og lage om ovnen for å trene inn i en kjele.
4. Drivstofftilførselen og kraften til enheten kan justeres.
5. Lite krevende i høyden på skorsteinen og enkel rengjøring.

Trykkluftkjele som brenner brukt motorolje og diesel

Vi lager en varmegenerator fra en sylinder

Først av alt, klargjør gassflasker for sveising - fjern de sfæriske delene (ikke glem å fylle den med vann på forhånd!) Og kutt ett kar til størrelse slik at de sammen utgjør en kropp med nødvendig høyde (1 m).

Forbered resten av materialene, med tanke på følgende anbefalinger:

• brennkammeret og flammeskålen er best laget av rustfritt stål 1,5–3 mm tykt (for eksempel klasse 12X18H12T);
• hvis det ikke var mulig å finne rustfritt stål, bruk sort stålkvalitet St3 - St20 fra 4 mm tykk;
• plukke opp et avfallsoljetilførselsrør i rustfritt stål;
• tykkelsen på veggene til flammerørene er ikke mindre enn 3,5 mm;
• for å forsegle toppdekselet, velg en stållist 40 x 4 mm (kant) og en asbestsnor;
• klargjør metallplater 3 mm for produksjon av en inspeksjonsluke;
• på varmeveksleren, ta rør med en veggtykkelse på minst 4 mm.

Produksjonsprosessen for en toveiskjele for gruvedrift ser slik ut:

1. Kutt Ø32mm flammerørene til størrelse og sveis varmeveksleren med en sylinder som ytre kappe og Ø150mm rør som brennkammervegger.
2. Fest innløpsrørene til vannvarmesystemet til varmeveksleren.
3. I den andre sylinderen, skjær hull for inspeksjonsluken og skorsteinen. Sveis på Ø114 mm beslag og lag en hals med deksel av stålplate.
4. Sveis begge tankene til en kropp. Lag et skall fra oven fra en jernstrimmel - det vil tjene som en forsegling for lokket. Fyll gapet mellom kantene med asbestsnor.
5. Lag en etterbrenner i henhold til tegningen. Lag hull i det halvkuleformede dekselet (tidligere - enden av sylinderen) for visningsvinduet og installasjonen av etterbrenneren (i midten).
6. Utstyr lokket med håndtak og en lukker på vinduet. Etterbrennerrøret kan sveises tett til det eller skrus fast med bolter forseglet med asbestsnor.

Fra den nedre enden lukkes det perforerte røret med en plugg, hvor det er laget 4 hull - ett i midten, de resterende tre - radialt. Et oljerør føres inn i det sentrale hullet og skåldes. Det siste trinnet er produksjonen av en brennende bolle av kjelen, hvor spilloljen vil brenne.

Etter fullføring av monteringen, sveis en albue med en flens til etterbrennerrøret og installer "sneglen".For å sikre at den ytre metallveggen til vannkappen ikke mister varme forgjeves og ikke varmer opp fyrrommet, isoler kroppen fra ikke-brennbar basaltull. Den enkleste måten er å vikle isolasjonen med hyssing, og deretter pakke den med tynnplate malt metall.

Mer tydelig er produksjonsprosessen til en kjele med flytende brensel demonstrert i følgende video:

Oppvarming på jobben: lønnsomt eller ikke?

Spilloljefyringssystemet er etterspurt. Og dette er ingen tilfeldighet, for det har mange fordeler. Først av alt er det rimelige kostnader for enheter og drift.

Gitt at prisen på drivstoff for en slik kjele er veldig lav, vil den betale seg selv i den aller første fyringssesongen. I tillegg, hvis du ikke kjøper utstyr, men monterer det selv, vil det koste enda mindre.

En riktig justert kjele brenner spillolje fullstendig. Ingen giftige forbrenningsprodukter produseres, så denne enheten er miljøvennlig. Utformingen av enheten er veldig enkel, den bruker et minimum av deler. Dermed reduseres risikoen for feil på enheten og dens pålitelighet økes.

Kjelen varmes raskt opp og øker temperaturen i rommet, noe som forenkles av tvungen konveksjon.

Enheten har også ulemper:

• Den raske utbrentheten av oksygen i rommet der enheten er montert krever arrangement av et effektivt ventilasjonssystem.
• Behovet for regelmessig rengjøring. Avfallskjeler blir raskt skitne, og derfor må vedlikeholdet utføres oftere.

Eventuell spillolje eller en blanding av flere oljer kan brukes til å betjene utstyret.

For en gruvekjele kan naturlige og syntetiske oljer, samt blandinger i alle proporsjoner, brukes som drivstoff.

Heterogeniteten til råvarene som brukes og den høye sannsynligheten for tilstedeværelse av et bredt utvalg av urenheter i det krever et spesielt filter. Den plasseres på stedet for oljetilførsel til kjelen. Under drift blir filteret ganske raskt skittent, så du må skifte det ofte.

Gjør-det-selv spilloljebrenner - produksjonsfunksjoner

Den enkleste måten å lage en brenner på er å bruke en liten gassflaske eller blåselampe. For å jobbe må du forberede:

• ovennevnte kapasitet;
• sveisemaskin;
• kvern;
• et stykke 1,5-tommers rør;
• en rund plate lik rørets indre diameter;
• et stykke ledning 6 - 8 mm;
• en bolt med et gjennomgående indre hull for oljetilførselsdysen;
• tykt rundt emne til lokket.

Begynnelsen av arbeidet

1. To hull bores tangentielt i sylinderen: fra bunnen (for innføring av en blanding av luft og olje), og fra toppen for utgang av flammen. Sveisede rør med en diameter på 1,5 tommer. Det ene er en fortsettelse av det andre, bare litt høyere; slik at bålet virvler innover, og ikke umiddelbart flyr ut i gaten.
2. En luke er laget på toppen for tenning og er utstyrt med et tungt lokk slik at det under drift ikke åpner seg med trykket fra innkommende luft.

Spillolje er et billig drivstoff og for noen typer lokaler er det fornuftig å installere spilloljeovner. , fordeler og ulemper ved å bruke.

Du finner veiledning for å lage en varmepumpe for oppvarming av hus.

En gang i tiden var dampoppvarming mye brukt i vårt land? Hvorfor har det mistet sin relevans nå? I denne artikkelen finner du svaret på dette spørsmålet og finner ut hvordan dampoppvarmingen til et privat hus fungerer.

Luftstrømskontroll

Trykket og mengden luft som tilføres for forbrenning reguleres av en hjemmelaget spjeld (den er laget i henhold til gassprinsippet, som i en forgasser).

Spjeldet monteres i tilførselsrøret opp til drivstoffinjektoren som følger:

• Et hull for rotasjonsaksen bores strengt i henhold til diameteren til det eksisterende arbeidsstykket.
• En rund plate kuttes langs rørets indre diameter, som i lukket stilling kan dekke hullet helt.
• En roterende akse er laget i form av bokstaven "G" og en spjeld er montert på den med små bolter.
• Det bores et hull i tilførselsrøret foran spjeldet eller det kuttes et spor for å fjerne "overflødig" luft (i tilfelle det er mye av det til brenneren).

Prinsippet om å levere gruvedrift til selve brenneren

For å tilføre olje er det anordnet en diffusor i inntaksrøret rett bak spjeldet. Diffusoren er en dreiet ringformet innsats, som begrenser strømningsområdet litt. Takket være det skapes et vakuum og olje (eller annet flytende drivstoff) kommer inn gjennom dysen og blandes med luft.

For tilførselsrørledningen er det å foretrekke å bruke metallrør. En freontank er godt egnet for en drivstofftank, og en nåleventil lar deg finjustere oljetilførselen.

En enkel hjemmelaget brenner

Olje må skilles fra vann og filtreres.

Driftsprinsipp

Drivstoff tilføres av tyngdekraften til dysen og suges inn av luft som passerer gjennom diffusoren.Den resulterende blandingen antennes inne i sylinderen, og fakkelen blåses ut i gaten. Dermed er varmekilden selve brenneren (den varmes opp til en blodrød glød) og fakkelen.

Flammen kan til og med brukes til å smelte visse metaller som kobber, aluminium og andre som har et lavere smeltepunkt.

Hvordan lage en spilloljekjele med egne hender

Enkelheten i utformingen av slike varmeovner lar deg lage dem selv. I dette tilfellet er det nødvendig å ha låsesmed og sveiseferdigheter.

Verktøy og materialer

For å lage en kjele med egne hender, kreves følgende enheter:

• bulgarsk;
• sveisemaskin;
• en hammer.

For å lage en spilloljekjele med egne hender, ikke glem kvernen

Som materiale for varmestrukturen må du kjøpe:

• ildfast asbest klut;
• varmebestandig tetningsmasse;
• stålplate 4 mm tykk;
• metallrør med et tverrsnitt på 20 og 50 centimeter;
• kompressor;
• ventilasjonsrør;
• stasjoner;
• bolter;
• stål adaptere;
• halv-tommers hjørner;
• tees;
• forsterkning med et tverrsnitt på 8 millimeter;
• pumpe;
• Ekspansjonstank.

Kjelens kropp for oppvarming av små rom kan være laget av et rør; for en enhet med høyere effekt er det best å bruke stålplater.

Produksjonsprosess

Spilloljeenheten kan bygges i hvilken som helst form. For å varme opp en garasje eller små landbruksbygg, er det best å lage en liten kjele av rør.

Produksjonen av en slik varmeanordning består av følgende trinn:

1. Et metallrør med stort tverrsnitt kuttes slik at størrelsen tilsvarer en meter. To sirkler som tilsvarer en diameter på 50 centimeter er fremstilt av stål.
2. Det andre røret med mindre diameter er forkortet til 20 centimeter.
3. I den forberedte runde platen, som vil tjene som et deksel, kuttes et hull tilsvarende størrelsen på skorsteinen.
4. I den andre metallsirkelen, beregnet på bunnen av strukturen, er det laget en åpning som enden av et rør med mindre diameter er forbundet med ved sveising.
5. Vi kutter ut et deksel for et rør med et tverrsnitt på 20 centimeter. Alle forberedte sirkler sveises som forutsatt.
6. Ben er konstruert av forsterkning, som er festet til bunnen av saken.
7. Det bores små hull i røret for ventilasjon. En liten beholder er installert under.
8. I den nedre delen av kassen, ved hjelp av en kvern, er en åpning for døren skåret ut.
9. En skorstein er festet til toppen av strukturen.

For å betjene en så enkel kjele i gruvedrift, trenger du bare å helle olje i tanken nedenfra og sette den i brann med en veke. Før dette bør den nye designen kontrolleres for tetthet og integritet av alle sømmer.

Konstruksjon av en kraftigere kjele

To bokser er laget av kraftig stålplate, som kobles sammen med et perforert rør. I designet brukes den som luftventil.

Den påfølgende produksjonsprosessen til varmeren har noen funksjoner:

1. Et hull er laget i kjelens nedre del for å tilføre olje til fordampningstanken. Et spjeld er festet overfor denne beholderen.
2. Boksen som ligger i den øvre delen er supplert med et spesielt hull for skorsteinsrøret.
3. Designet er utstyrt med en luftkompressor, en oljeforsyningspumpe og en beholder som drivstoff helles i.

Gjør-det-selv spilloljekjele

Hvis vannoppvarming er nødvendig, er en ekstra krets koblet til, som krever installasjon av en brenner. Du kan bygge den selv:

• halvtommers hjørner er forbundet med sporer og tees;
• en beslag festes til oljerørledningen ved hjelp av adaptere;
• alle tilkoblinger er forbehandlet med et tetningsmiddel;
• et brennerdeksel er kuttet ut av stålplate, tilsvarende reirene på den produserte kjelen;
• to forskjellige størrelser av stålplater brukes til å installere brenneren;
• innsiden av røradapteren er tett dekket med et asbestark, som er festet med tetningsmiddel og festet med ledning;
• brenneren settes inn i huset beregnet for den;
• etter det festes en mindre plate i reiret og dekkes med fire lag asbest;
• en stor plate er montert som en monteringsplate;
• hull bores i den for feste, og et asbestark legges på toppen;
• to forberedte plater er forbundet med bolter.

For å forhindre at brenneren går i oppløsning under driften av kjelen, bør alle deler festes forsiktig og tett. Enheten tennes av en glødeplugg.

Spilloljekjeler regnes som økonomiske og praktiske apparater. De kan kjøpes i en spesialbutikk eller bygges uavhengig. Når du bruker slike oppvarmingsenheter, er det nødvendig å huske sikkerhetsreglene, som inkluderer obligatorisk installasjon av en skorstein, tilstedeværelsen av et ventilasjonssystem og riktig lagring av flytende drivstoff.

Generelt driftsprinsipp

Hvis vi ønsker å få høykvalitets oppvarming basert på gruvedrift, kan oljen ikke uten videre tas og tennes på, for det vil ryke og stinke. For ikke å oppleve disse ubehagelige og farlige bivirkningene, må du varme opp drivstoffet slik at det begynner å fordampe.

De flyktige stoffene som oppnås som følge av oppvarming vil brenne. Dette er det grunnleggende prinsippet for drift av varmeenheten under gruvedrift.

Påføring av perforert rør

For å implementere dette prinsippet i utformingen av ovnen, er det gitt to kamre, som er forbundet med et rør med hull. Drivstoff kommer inn i det nedre kammeret gjennom påfyllingshullet, som varmes opp her. De resulterende flyktige stoffene stiger opp i røret og blir mettet med atmosfærisk oksygen gjennom perforeringen.

Det skjematiske diagrammet av en to-kammer komfyr med et forbindende perforert rør lar deg forstå nøyaktig hvordan en enkel enhet fungerer ved gruvedrift

Den resulterende brennbare blandingen antennes allerede i røret, og dens fullstendige forbrenning skjer i det øvre etterbrennerkammeret, atskilt fra skorsteinen med en spesiell skillevegg. Hvis prosessteknologien er riktig observert, dannes det praktisk talt ikke sot og røyk under forbrenning. Men varmen vil være nok til å varme opp rommet.

Bruke plasmaskålen

For å oppnå maksimal effektivitet av prosessen, kan du gå en mer komplisert vei. Husk at målet vårt er å frigjøre flyktige komponenter fra drivstoffet ved å varme det opp. For å gjøre dette bør en metallskål plasseres i enhetens eneste kammer, som ikke bare må varmes opp, men også varmes opp.

Gjennom en spesiell dispenser fra drivstofftanken vil gruvedrift komme inn i kammeret i en tynn strøm eller dråper. Når den kommer på overflaten av bollen, vil væsken umiddelbart fordampe, og den resulterende gassen vil brenne.

Effektiviteten til en slik modell er høyere, siden drivstoffet som tilføres av drypp brenner bedre, og problemet med å fylle det opp under driften av ovnen forsvinner av seg selv.

Hvis alt er gjort riktig, bør forbrenningen av gasser ledsages av en blåhvit flamme. En lignende flamme kan observeres når en plasma brenner, så en rødglødende bolle kalles ofte en plasmaskål. Og selve teknologien kalles dryppforsyning: Tross alt må drivstoff med det tilføres i usedvanlig små doser.

Med alle de forskjellige designene, er driften av alle brennstoffoppvarmingsenheter basert på prinsippet beskrevet ovenfor.

Noen få ord om behandling

Spillolje er sløsing med drivstoff og smøremidler, det er en mørk oljeaktig væske som har en sterk spesifikk lukt av petroleumsprodukter.

Gruvedrift inneholder metallmikropartikler, derfor anbefales det ikke å bruke det som smøremiddel for motoren eller girkassen. Imidlertid brenner gruvedrift like godt som vanlig mineralolje, så den er mye brukt som fyringsolje. Avfallsforbrenning kan kalles en av måtene å gjenbruke drivstoff og smøremidler på. På grunn av de lave kostnadene ved gruvedrift, er kjelen som opererer med bruken miljøvennlig og økonomisk.

Hvilke ovner kan bygges uavhengig i henhold til tegningene

En spilloljeovn med vannkrets kan ha en annen design:

Ovnen er rund i formen, sveiset av en stålplate. Drivstofftanken er kombinert med forbrenningskammeret. Etterbrenneren er et perforert rør og et øvre kammer utstyrt med en skillevegg som skjærer gjennom flammen. Et hull er skåret ut i dekselet til det nedre kammeret, hvor gruvedrift helles inn, vil også luft strømme dit. Prinsippet er dette: Jo bredere spjeldet er åpent, jo bedre brenner oljen.
To fat ovn. I den ene (nederst) er det en drivstofftank, det er en åpning for lasting. Det øvre brennkammeret består av et rør som går gjennom den øvre tønnen fylt med vann. Den har beslag for tilførsel av vannkjølevæske. Eksternt er modellen veldig lik en samovar

Kroppen varmes opp ganske kraftig, så du må håndtere ovnen med forsiktighet. En slik "samovar" er kun installert i de rommene der utilsiktet kontakt med kroppen til mennesker eller dyr er utelukket. Denne designen har et stort pluss: en stor tank fungerer som en varmeakkumulator.
Kompakt miniovn fra firkantet profilert rør 18x18 cm og 10x10 cm

Enkel i design, den er veldig enkel og rask å montere. Du kan lage mat på den.
En praktisk modell av en gruvekjele med vannkrets fra en gassflaske med avskjærende topp. Her kan du gi en automatisert forsyning av gruvedrift. Oljeledningen er plassert i forbrenningskammeret. Vannkretsen ser ut som en kjele som en skorsteinskanal føres gjennom. Eller det kan være en kobberspiral-varmeveksler, som er viklet rundt ovnskroppen.

Denne designen har et stort pluss: en stor tank fungerer som en varmeakkumulator.
En kompakt miniovn laget av firkantet profilert rør 18x18 cm og 10x10 cm Enkel i utformingen, den er veldig enkel og rask å montere. Du kan lage mat på den.
En praktisk modell av en gruvekjele med vannkrets fra en gassflaske med avskjærende topp. Her kan du gi en automatisert forsyning av gruvedrift. Oljeledningen er plassert i forbrenningskammeret. Vannkretsen ser ut som en kjele som en skorsteinskanal føres gjennom. Eller det kan være en kobberspiral-varmeveksler, som er viklet rundt ovnskroppen.

Størrelser kan variere. Men plasseringen av hovednodene er uendret.

Fordeler og ulemper med enheten

En enhet som går på motorolje er spesielt populær på biltjenester, hvor denne råvaren alltid er i overkant.

Fordeler med varmeapparatet under utvikling:

• som et resultat av brenning av motorolje, dannes det ikke sot og røyk;
• enheten er brannsikker, siden det ikke er selve oljen som brenner, men dens damp;
• råvarer for driften av ovnen koster ingenting, det kan fås på hvilken som helst bensinstasjon.

Oljevarmeapparat

Ulemper med å bruke gruvedrift:

• før bruk må gruvedrift rengjøres for urenheter av vann og alkohol, ellers kan dysene til enheten bli tilstoppet;
• gruvedrift kan ikke lagres i kulde, så det må oppbevares i en varm garasje eller i en spesiallaget bunker.

Avfall etter tømming skal oppbevares i lukkede beholdere

Hvordan fordamper oljen egentlig?

Det er 2 hovedmåter å brenne drivstoff og fordampe olje på:

1. Antennelse av et flytende stoff. Dette frigjør damp. For etterforbrenning brukes et spesielt kammer.
2. Hell over en varm overflate. Det brukes en hvitglødende "hvithet" skål laget av metall. Gruvedrift drypper på overflaten. Når drivstoffet kommer i kontakt med varmt metall, fordamper det. "Samarbeidet" av luft og damp kalles "diffusjon". Når luft kommer inn i tanken, blusser dampen opp og antennes. Resultatet av dette er generering av varme.

Drivstofforbruket er ganske økonomisk. Fra ½ til 1 liter brukes i timen.

Europeiske kjeler, til tross for deres utmerkede effektivitet, tillater ikke et slikt driftsprinsipp. Dette gjelder bare for kjeler fra en innenlandsk produsent.

Den enkleste måten er å dynke veken med bensin, sette fyr på den og kaste den i tanken. Når bollen blir godt varm kan du begynne å servere olje.

Det er viktig at oljen tilføres jevnt. Det anbefales å bruke en dryppmetode. For å sikre ønsket nivå av ekstraksjonsfiltrering, bør et bilfilter brukes.

Den settes på et rør, hvor en av endene må senkes ned i en beholder med trening

Et bilfilter bør brukes for å gi ønsket nivå av ekstraksjonsfiltrering. Den settes på et rør, hvor en av endene må senkes ned i en beholder med gruvedrift.

Filteret bør skiftes minst en gang hver 30. dag. Hvis drivstoffet ikke kan kalles rent, anbefales det å gjøre dette 1 gang / 15 dager.

Mengden olje som drypper på bollen skal være optimal. Det viktigste er å sørge for at det brenner jevnt. Det skal ikke kveles.

Hvis eieren av kjelen har bestemt seg for å skifte drivstoff, må fallfrekvensen justeres hver gang.

Installasjonen bør også gis maksimal beskyttelse.Ikke la oljen koke - dette kan føre til uforutsigbare konsekvenser. Det samme gjelder drivstoffoverløp.

Hvis drivstoffnivået i tanken er høyere enn i selve ovnen, kan det oppstå brann. Den eneste måten å håndtere det på er med et brannslukningsapparat.

Ikke hell olje i kjelen når enheten er i gang - dette kan være svært farlig. Det er best å montere en ekstra beholder. Det vil være mulig å plassere hovedforsyningen av drivstoff i den.