- Gressklipperen stopper når du trykker på gassen, hvordan fikser du havariet
- Trimmer stopper ved tomgang - årsaker og løsninger
- Riktig stell av motorsagen din
- Motokosa starter ikke - grunner
- Motokosa starter dårlig når den er varm
- Gressklipperen starter ikke når den er kald
- Nyttig informasjon for de som ikke starter trimmeren etter vinteren
- Løsninger
- Bestemmelse av årsakene til funksjonsfeilen
- Kort om motorreparasjon
- Feil på gressklippere og måter å eliminere dem på
- NØKKELDOP
- Vurderinger
- Hvilken er bedre å velge en vannoppvarmet håndklestativ: produsentens vurdering
- Vurdering av de beste kablede hodetelefonene i 2020
- Vurdering av de beste mobiltelefonene for spill
Gressklipperen stopper når du trykker på gassen, hvordan fikser du havariet
Grunnene hvorfor motokosa boder
- det kan være et stort antall, vi tilbyr de vanligste, og vi håper at du vil finne din, og selvfølgelig eliminere den. Så en av situasjonene er tilstopping av luftspjeldet, hullet bak som drivstoffet sprøytes. Hvis det har kommet noe inn i det, kan det som oftest raskt og enkelt fjernes. Dette er den enkleste grunnen, som et tett filter. Det må vaskes i et løsemiddel, og deretter blåses godt med trykkluft. Hvis den ikke lar seg reparere, bestill en ny i reservedeler fra KosiKos-butikken.
På samme måte, når du trykker på gassen, stopper verktøyet fordi drivverket er tilstoppet. Følgende alternativ er også mulig: drivstoffet er ikke tilført i sin helhet, så du må sjekke eller skifte drivstoffilteret. Andre mulige årsaker til en stoppet gressklipper når du gir den gass inkluderer:
- Veivakseltetninger suger inn luft;
- Et avstandsstykke som er mellom forgasseren og sylinderen i en "problem"-situasjon;
Til alle disse årsakene til at mekanismen stopper når gass tilsettes, vil vi legge til noen nyttige anbefalinger for håndtering av ljåen. Først av alt, før du starter arbeidet med utstyr, må du lese instruksjonene. I dette tilfellet spiller konsistensen av bensin og olje en viktig rolle.
I det fullverdige arbeidet til ethvert instrument spiller det koordinerte arbeidet til alle dets komponenter en viktig rolle. Og hvis det er i den ene, så er det et stempel eller en forgasser i den andre. Eiere av gressklippere som ønsker å bruke verktøyene sine til sitt fulle potensial, må forstå at under en belastning som maskinens egenskaper ikke er designet for, kan hele mekanismen eller dens individuelle deler ganske enkelt gå i stykker. Derfor forutsetter kun kompetent og moderat drift langsiktig produktivt arbeid av ethvert bensindrevet verktøy.
Trimmer stopper ved tomgang - årsaker og løsninger
Til vanlige situasjoner, hvorfor trimmerboder
eller motokosa, er det verdt å tilskrive arbeidet hans på tomgang. La oss gå rett inn i årsakene:
oppvarming av girkassen og en reduksjon i hastighet på trommelen som et resultat av at bensinløsningen ikke ble tilberedt helt riktig.Nødvendig proporsjon 1:4;
forurensning av forgasser;
tilstoppet gasshåndtak;
når spjeldet åpnes (hvis et slikt eksperiment ble utført), gjør luftstrømmen blandingen "dårlig";
justering av forgasser;
tilstoppet luftfilter;
En utilstrekkelig mengde drivstoff som er nødvendig for driften av et gassverktøy vil medføre en situasjon der trimmeren fungerer ved høye hastigheter, med en økning, men stopper ved tomgang. I en situasjon med en forgasser vil enheten stoppe ved kaldstart og "varm"
For enhver bruker av en gressklipper - en profesjonell og en amatør, er det viktig å forstå at enhver funksjonsfeil på verktøyet kan avhenge av at en liten del flyr av, festes eller tetter seg, samt en global sammenbrudd av en viktig del av mekanismen.
En nybegynner og en erfaren eier kan støte på problemet med en stoppet gressklipper, situasjoner oppstår med brukte og helt nye fletter, og hvilke vi vil behandle i denne artikkelen. Så verktøyet kan stoppe under belastning umiddelbart etter start, det vil si at det starter og stopper når hele mekanismen er oppvarmet, i høye hastigheter, eller til og med ikke får fart og stopper. I alle disse tilfellene er faktisk de samme systemene, elementene, nodene involvert, men sammenbruddet eller feilfunksjonen til hver av dem, eller rettere sagt, nyansene, forårsaker en individuell situasjon, som ble uttalt ovenfor. Svar på hver brukers spørsmål: hvorfor motokosa boder
, får du kun på nettsiden vår i nyhetsartikkelseksjonen.
For å forstå din individuelle situasjon fullt ut, les nøye skiltene og medfølgende nyanser i det øyeblikket ljåen stopper, og da vil det være lettere for deg å finne en vei ut og raskt løse problemet. Hvis du trenger visse, kan du gjøre det i bulk, og den beste bensinverktøybutikken i Ukraina, Benzo Zip, vil tillate deg å gjøre det til en lav pris.
Riktig stell av motorsagen din
Det er ingen unødvendige setninger i bruksanvisningen, alt som tilbys er rettet mot jevn drift av bensinpumpen. Rengjøring av alle deler etter hver arbeidssyklus letter fjerning av uherdede rester og smuss. Rengjør kun kjølte deler. Denne metoden bidrar til kvaliteten på luftkjøling av motor og girkasse.

Ved vinteroppbevaring, inspiser, smør girkasse og stempelsystem, pakk inn hele sagen i en oljet fille og oppbevar den på et tørt sted.
Det er umulig, farlig for verktøyet og klipperens helse, å bruke en metallkabel i stedet for en fiskesnøre. Den kutter mer effektivt, men belastningen på gir og motor øker. Et slitt stykke ledning flyr i hastigheten til en kule under løsrivelse. Effektiv klipping kan føre til rask slitasje på motorstempelgruppen. For større klippeeffektivitet foreslås det å bruke en stjernelinjeprofil.
Mens de tar vare på en personlig tomt, må folk noen ganger forholde seg til det faktum at gressklipperen deres ikke starter. Det er flere årsaker til at dette verktøyet ikke fungerer.
Motokosa starter ikke - grunner
Feil oppbevaring, lang pause i driften, utidig vedlikehold og andre faktorer fører til at gressklipperen kan slutte å starte.
Diagnostisering av årsakene bør begynne med å kontrollere hovedkomponentene - drivstofftanken, stearinlys og stearinlyskanalen, luft- og drivstofffiltre, puste, eksoskanal. Oftest er problemer knyttet til en av disse nodene, og en grundig undersøkelse av dem vil bidra til å finne ut hvorfor gressklipperen ikke starter.
Hvis du bruker drivstoff av lav kvalitet (under AI-92), kan dette føre til sammenbrudd i sylinder-stempelsystemet, hvis reparasjon vil resultere i omtrent en tredjedel av kostnadene
I tillegg er det viktig å følge det riktige forholdet mellom bensin og olje, som angitt i brukermanualen for akkurat din modell.
Driften av motoren kan bli hindret av forurensning av drivstoffilteret. Hvis dette problemet blir funnet, må filteret skiftes. Det skader ikke å sjekke luftfilteret også. Hvis det blir skittent, er det nødvendig å demontere det, vaske det i vann med vaskemidler, tørke det, smøre det i olje og sette det på plass. Tennplugger som ikke viser tegn til liv bør byttes ut med nye.
Noen ganger starter gressklipperen fint, men stopper så. Dette skyldes hovedsakelig feil forgasserinnstilling eller feiljustering. Det er mulig å fastslå at dette er årsaken til vibrasjonene som er merkbare under drift. Du må justere drivstofftilførselsjusteringen ved å følge instruksjonene for verktøyet.
Motokosa starter dårlig når den er varm
Når gressklipperen fungerte som den skal, og etter en kort pause ikke vil starte igjen, må du trykke på gassutløseren og dra kraftig i startsnoren flere ganger på rad til motoren starter og først da slippe gassutløseren.
Gressklipperen starter ikke når den er kald
Tvert imot anbefales det ikke å trykke på gassen når du starter en kaldgressklipper. Det er nødvendig å vippe gressklipperen slik at luftfilteret er på toppen og trykke på sugeknappen 5-6 ganger, sett deretter funksjonsbryterspaken til "Start"-posisjon og trekk i snoren flere ganger til motoren starter. Etter noen sekunder med ljåoperasjon kan utskytningssystemet slås av.
Hva du skal gjøre, hvis bensinpumpen vil ikke starte ? I denne artikkelen vil vi se på hovedårsakene til dette sammenbruddet.
Som oftest nekter gressklipperen å starte fordi drivstoffet fyller tennpluggen. Dette kan skyldes det faktum at slitte dyser tilfører for mye drivstoff til forbrenningskammeret, og overskuddet fyller stearinlyset, og derfor kan det ikke generere en gnist. Hvis pluggen alltid er våt, kan dette tyde på slitasje på pakningene, på grunn av hvilken den flytende oljen forhindrer dannelsen av en gnist. Hvis lyset er tørt, men gressklipperen fortsatt ikke starter, bør du først skifte selve lyset.
En annen vanlig årsak er at en 4-takts gressklipper nekter å starte "varm". Her kan vi anbefale en enkel test: trekk i avtrekkeren, trekk i startsnoren flere ganger. Hvis motoren fortsatt ikke starter etter det, trenger verktøyet ditt mer detaljert diagnostikk med påfølgende spesialiserte reparasjoner.
Nyttig informasjon for de som ikke starter trimmeren etter vinteren
Hvorfor trimmeren ikke starter etter overvintring
? Hva er hovedårsakene til dette problemet?
- Problemet er fjorårets drivstoff.
Gasstrimmeren starter kanskje ikke på grunn av at fjorårets drivstoff forble i tanken, som enkelt sagt gikk tom. To tegn kan vitne om dette: stearinlyset er tørt og det er en gnist. For å fikse dette problemet trenger du bare å bytte drivstoff.
I tillegg starter en bensintrimmer litt annerledes etter vinteren. Åpne choken og pump litt bensin inn i forgasseren, og trekk deretter håndtaket tilbake til du kjenner litt motstand. Etter det kan du begynne.
Problem med luftfilter.
Lange perioder med inaktivitet kan tette luftfilteret. Bevis på dette kan være lanseringen "hot", hvoretter trimmeren stopper umiddelbart. Kanskje, i den kalde årstiden, klarte filteret å tette seg med støv. Det er to alternativer her: først må du rengjøre det, og hvis dette ikke hjelper, må du kjøpe et nytt filter.
Generelt bør en slik samtale begynne med det faktum at etter å ha kjøpt et hagebensinverktøy, ville det være bedre å først lese instruksjonene som er knyttet til det. Da kunne mange problemer vært unngått. Men siden dette skjedde, starter ikke bensintrimmeren, da må vi se etter kilder til inoperabilitet. Og i denne artikkelen vil vi vurdere hovedårsakene til at trimmeren ikke begynner å bruke Elitech T750-modellen som et eksempel, og vi vil også fortelle deg generelle anbefalinger for bruk av et slikt verktøy.
Du bør begynne med det banale! La oss finne ut hvordan du starter en gasstrimmer riktig. Det kan være at årsaken ligger nettopp her.
Først må du bringe den røde vippebryteren på trimmerstangen til "I"-posisjon.Dette betyr strøm på. Deretter må du bytte drivstofftilførselsspaken på forgasseren og bruke drivstoff-"suge"-knappen (ser ut som en pipette, plassert på forgasseren). Dette er nødvendig for å tilføre bensin til motoren. Sett drivstofftilførselsspaken tilbake til sin opprinnelige posisjon.
Til slutt trekker du starthåndtaket skarpt mot deg. Trimmeren skal fungere. Prøv et par ganger hvis det ikke fungerer første gang. Hvis situasjonen ikke har endret seg etter slike manipulasjoner og gasstrimmeren ikke starter, bør du først inspisere den selv før du tar den til et servicesenter.
Det er to hovedårsaker til at en hagetrimmer ikke starter:
- Brudd på forsyningskjeden.
- Ingen drivstoff.

Den andre grunnen til at et hageredskap ikke fungerer, er at drivstoffet har gått tom. På Elinech T750 er drivstofftanken plassert i nærheten av motoren, men på de fleste trimmere er den også plassert der. Vi skru av lokket fra tanken og fyller den med bensin (det beste alternativet er AI-92, det er billig og tetter ikke forgasseren som AI-76).
Ikke glem å tilsette spesialolje for motorer til tanken, 50 gram per bensintank er nok, uten det vil motoren begynne å "nyse" og raskt bli ubrukelig.
Etter at vi har lukket tanken med en hette, tørk overflaten av trimmeren og hendene våre med en tørr klut. Vi gjør også manipulasjonene ovenfor for å slå på hageverktøyet.
Hvis gasstrimmeren fortsatt ikke starter, er det fornuftig å sende den inn til reparasjon. Og årsaken til denne avgjørelsen er enkel - hvis du ikke har de nødvendige ferdighetene, er det nesten umulig å reparere utstyr.
For at verktøyet skal fungere så lenge som mulig og det ikke er slike problemer, bør du først og fremst lese bruksanvisningen for trimmeren
Vær også spesielt oppmerksom på tiden motoren går ved trimmeren - ta en kort pause hvert 15. minutt av arbeidet og ta til slutt godt vare på verktøyet, tørk det etter arbeid, smør det med grafittfett. Ved å følge slike enkle regler kan du øke levetiden til verktøyet betydelig, og det er ganske mulig at du slipper å lete etter årsaker til at gasstrimmeren ikke starter.
Hvorfor ikke start trimmeren
bensin? Forutsetninger og deres eliminering
Snart bensintrimmer
skaffet seg status som det første av hovedverktøyene i arsenalet av sommerboere. Og dette er logisk, fordi en motorisert ljå lar deg raskt sette hagen din i orden. Men fra tid til annen hender det at trimmeren ikke starter på varmt og til og med på kjølig. I slike situasjoner er det nødvendig å uavhengig bestemme årsaken til feilen. La oss finne ut hva vi skal gjøre hvis ikke starte opp
trimmer. Forutsetningene som oftere fører til slike problemer vil bli vurdert nærmere.
Løsninger
Det er best å begynne å reparere gressklippere med en trinnvis sjekk av hovedkomponentene. Den første tingen å sjekke er drivstoffet i tanken, samt tilstedeværelsen av smøremidler på hovedkomponentene i verktøyet.
Det er også viktig å vite hvilken kvalitet og hvor stor andel av drivstoffet og oljen som brukes. Hvis noe er galt, kan stempelsystemet svikte, og det er dyrt å erstatte det
Deretter er det verdt å vurdere brukbarheten og ytelsen til tennpluggene.Resultatet bedømmes av tilstedeværelsen av en gnist når det er kontakt med verktøykroppen. Hvis feilen er i stearinlyset, må du fjerne spenningsledningen fra den.

I tilfelle forurensning anbefales det å erstatte den med en ny og tørke lyskanalen. Dette gjøres også hvis det er sprekker eller fliser på stearinlyset. Avstanden mellom elektrodene er satt til 0,6 mm. Klemming av et nytt lys gjøres også med en spesiell nøkkel. På slutten må en spenningsledning kobles til den.
Det vil være nyttig å inspisere filtrene, både drivstoff og luft. Hvis blokkeringene er sterke, vil det være den beste løsningen å erstatte dem. Du kan prøve å vaske luftfilteret med vann og vaskemiddel, og deretter tørke det. Det er også noen ganger dynket i bensin
Etter tørking og installasjon er det viktig å fukte filteret med olje, som brukes i en blanding med drivstoff.
Det er veldig enkelt å fikse problemet i form av en gressklipper som stopper umiddelbart etter start - bare juster forgasseren i henhold til skjemaet gitt i dokumentasjonen. Noen ganger er det nødvendig å løsne ventilene til forgasseren for å lette flyten av blandingen inn i den.
Noen ganger stopper buskrydderen på grunn av inntak av store mengder luft. I dette tilfellet er det nødvendig å øke motorhastigheten for å frigjøre den. Sørg også for å sjekke drivstoffslangen for mulig skade. Om nødvendig erstattes den med en ny.
Det er viktig å holde girkassen ren, og girene bør alltid behandles med et spesielt smøremiddel. Det er verdt å merke seg at det ikke alltid er mulig å reparere girkassen og starteren på egen hånd, derfor er det mer hensiktsmessig å erstatte dem med nye hvis disse nodene bryter sammen.

Når du reduserer motorkraften, bør du være oppmerksom på eksospotten, eller rettere sagt, til rutenettet i den. Det kan bli tilstoppet på grunn av sot som kommer fra brent olje.
Dette problemet løses ved å rense rutenettet. Dette kan gjøres med en liten børste med tråd- eller nylonbust og trykkluft.

Clutchen i gressklippere kan gå i stykker på grunn av slitte puter eller en ødelagt fjær. I begge tilfeller erstattes de defekte delene. Noen ganger blir clutchen ubrukelig, den kan også byttes ut med en ny. Dessuten er både ferdigmonterte koblinger og individuelle elementer for dem (skive, trommel, etc.) til salgs.

Bestemmelse av årsakene til funksjonsfeilen
Hvis trimmermotoren ikke starter eller stopper umiddelbart etter start, når girkassen overopphetes eller under drift av enheten, høres fremmede lyder og vibrasjoner tydelig føles, er det viktig å foreta en visuell inspeksjon og identifisere en ikke-fungerende enhet

For å optimalisere de forberedende tiltakene før reparasjon, bør en enkel diagnose utføres og en trinnvis sjekk utføres:
- tilstedeværelsen av drivstoff i tanken og smøring i hovedkomponentene;
- brukbarheten til tennpluggen og dens ytelse;
- renslighet av drivstoff- og luftfilteret til gressklipperen;
- tilstopping av utløpskanalen og pusten til enheten;
- kvaliteten på drivstoffet og smøremidlene som brukes.

For å bestemme den funksjonelle ytelsen til tenningen av gressklipperen, er det nødvendig å bestemme om stearinlyset fungerer ved å teste utseendet til en gnist når den kommer i kontakt med kroppen til den funksjonelle enheten.

Selve tennpluggen kan erstattes med en ny, etter tørking av stearinlyskanalen, om nødvendig, tørkes det gamle elementet også, rengjøres med spesialverktøy og returneres til sin plass.

Kort om motorreparasjon
Problemer i motoren begynner etter noen år med riktig drift fra slitasje på komponenter eller plutselig når trimmeren brukes feil. Dessverre angrer de på feil bruk når de reparerer bensintrimmere med egne hender etter motorhavari. Og dette skjer i tilfeller der doseringen av olje i drivstoffet ikke blir observert eller enheten fungerer til en forferdelig overoppheting. Overoppheting kan føre til at veivakselen setter seg fast, ødeleggelse av stempelringer eller fullstendig utbrenning av stempelet. For å utføre en stempelrevisjon, er det nok å fjerne sylinderhodet, hvorfra stempelet vil vises, som tydelig gjenspeiler tilstanden til arbeidsflaten. Selve ringene titter ikke ut av sylinderen, så det spiller ingen rolle om du skal skifte ringene eller stempelet, i begge tilfeller må du fjerne sylinderen. Når du reparerer bensintrimmere med egne hender, er det verdt å huske skjørheten som lett kan gå i stykker i fravær av erfaring. Selve stempelet er ikke så vanskelig å installere på veivakselen. Det viktigste når du reparerer en motor er å montere alt på samme måte som det var før demontering, og så vil alt fungere igjen.
Trimmerreparasjon er nødvendig når enheten ikke slår seg på eller ikke fungerer som den skal. Alle eiere av private hus og forstadsområder er kjent med problemet med overdreven vegetasjon, som noen ganger er vanskelig å bli kvitt.Fremgangen står som kjent ikke på ett sted og nye utviklinger og nyttige oppfinnelser dukker opp på alle områder. Dette rammet også landbruket. Du trenger ikke lenger å klippe gresset med gamle upraktiske enheter, moderne gassklippere har kommet til unnsetning, som er i stand til å kvitte seg med vegetasjon på de mest utilgjengelige stedene.
Med en bensintrimmer kan du klippe gresset selv i overskyet vær. Det er veldig enkelt å ta vare på en personlig tomt ved hjelp av denne enheten, og enhver voksen mann vil kunne takle denne okkupasjonen.
Til tross for deres allsidighet, som enhver teknikk, har trimmere en tendens til å gå i stykker og svikte.
Ikke alle kan gjøre reparasjonen av en gressklipper med egne hender, fordi dette krever ferdighetene til å reparere elektriske apparater, men i dag vil vi prøve å finne ut hvordan du starter en trimmer uten starter og hvordan du kan feilsøke arbeidet med dine egne hender.
Feil på gressklippere og måter å eliminere dem på
Enhver type gressklipper har en hul stang, der det er plassert en forbindelseskabel mellom motorakselen og den nedre girkassen, som overfører rotasjon til et verktøy med skjæreutstyr. I den øvre delen er det en forgasser og en motor, i den nedre delen er det en girkasse og et arbeidsverktøy dekket med et foringsrør. I midtdelen er det et krysshåndtak når kontrollknappene er plassert. For å losse hendene er det et lossebelte som holder stangen med operatørens torso.
I prosessen med å velge en gressklipper er en enhet med en totaktsmotor bedre enn en firetakts. En totaktsmotor er mer manøvrerbar og lettere å reparere. Med en firetaktsenhet er vibrasjonsnivået lavere.
De følger dette, reparasjon av gressklippere er å eliminere defekter;
- motoren starter ikke;
- skjæremekanismen utvikler seg ikke;
- motoren stopper;
- girkassen varmes opp;
- et banking fra tredjepart høres, en kraftig vibrasjon av stangen.
NØKKELDOP
Under feilsøking er det nødvendig å diagnostisere, finne en ikke-fungerende node.
Det er viktig å kjenne smørepunktene til verktøyet. Konstant omsorg, rengjøring av enheten etter arbeid vil forlenge levetiden. Før du starter arbeidet, må du stramme monteringsboltene, forberede drivstoff og fylle tanken.
Dette er interessant: Funksjoner ved selvreparasjon av bensin og elektriske gressklippere (video)
Vurderinger
Vurderinger
- 15.06.2020
- 2977
Hvilken er bedre å velge en vannoppvarmet håndklestativ: produsentens vurdering
Typer vannoppvarmede håndklestativ: hvilken er bedre å velge, vurdering av produsenter og oversikt over modeller. Fordeler og ulemper med håndkletørker. Funksjoner og installasjonsregler.
Vurderinger

- 14.05.2020
- 3219
Vurdering av de beste kablede hodetelefonene i 2020
De beste kablede øreproppene for 2019 En kort oversikt over populære enheter designet for en rekke formål. Fordeler og ulemper med budsjettinnretninger.
Vurderinger

- 14.08.2019
- 2582
Vurdering av de beste mobiltelefonene for spill
Vurdering av de beste mobiltelefonene for spill og Internett. Funksjoner ved å velge en gaming-smarttelefon. Hovedtekniske egenskaper, CPU-frekvens, mengde minne, grafikkakselerator.















































