Ineffektivt arbeid
Dette er en av de vanligste feilene, spesielt merkbar i den varme årstiden. Klimaanlegget bruker strøm, men gir ikke den nødvendige temperaturen. Mulige årsaker til lav effektivitet:
Tette luftfiltre. De ser ut som et lite flatt eller trommelnett under frontpanelet på enheten, og det er gjennom det luften kommer inn i klimaanlegget. Filtre samler alt støvet i huset og beskytter radiatoren til innendørsenheten mot det. Rengjøring av dem er ganske enkelt - fjern og skyll under rennende vann, tørk og sett tilbake. Prosedyren gjøres annenhver til tredje uke, og hvis det er mye støv og sot, så enda oftere. Ellers vil radiatorens luftstrøm reduseres, og den vil ikke lenger gi ønsket temperatur. Brudd på driftsmåten til kjølesystemet vil i sin tur føre til frysing av kobberrørledninger. Etter at du har slått av, vil den frosne isen smelte og vann vil dryppe fra klimaanlegget.Ved alvorlig tilstopping av filtrene vil smuss også trenge inn i avløpssystemet, og vann vil flyte nesten i bekker. Og det vil være mulig å rydde opp i all denne skam bare ved bruk av potent kjemi.
Viktig! Maksimalt antall filtervask er 6–8 ganger! Da mister han prestasjonen.
Støv på pumpehjulet til innendørsenheten. For å fikse problemet må du fjerne panelet og fjerne støv fra pumpehjulet.
Tilstoppet utedel varmeveksler. Hvis skitt, støv, lo eller ull fra gaten kommer inn i utendørsenheten, øker belastningen på kompressoren, den begynner å overopphetes og kan snart svikte helt.
Freonlekkasje. Du må vite at dette skjer selv i tilfelle av den mest profesjonelle installasjonen, på grunn av fakling av forbindelsen mellom blokkene. Og denne lekkasjen må jevnlig (en gang annethvert år) kompenseres ved å fylle drivstoff med kjølemedium.
Hvis dette ikke gjøres, vil nivået synke til minimumsverdien og kompressoren kan sette seg fast på grunn av overoppheting. Siden prisen på en ny er halvparten av kostnaden for selve klimaanlegget, kan dette ikke tillates. For å avgjøre om volumet av freon har gått ned, er det nok å se nærmere på monteringsforbindelsene til den eksterne enheten - hvis det er is eller frost der. En annen indikator ville være dårlig luftkjøling. I tillegg kan selv en liten sprekk etter fakling av ledningen forårsake freonlekkasje. Oljelekkasjer under kraner, mørkfarging av varmeisolasjon vil tjene som bevis. Når slike advarselsskilt vises, er den beste utveien å slå av enheten og utføre feilsøkingsarbeid.
Klimaanlegg ikke tilpasset for vinteren.Mange modeller, spesielt fra asiatiske leverandører, hvor temperaturen ikke faller under +8 om vinteren, er ikke tilpasset for å fungere i streng frost. Og hvis du bruker vintervarmefunksjonen med en ikke-tilpasset modell, vil dette redusere levetiden til kompressoren betydelig. Som et resultat oppstår en kald plugg, som, når du bytter fra oppvarming til kjølemodus, forhindrer at kondensatet tømmes. Problemet løses ved å installere et vintersett for oppvarming og oppvarming av avløpssystemet.
Glasur på utedelen. Det skjer hvis splitten er slått på for oppvarming ved høy luftfuktighet og lufttemperatur under null. Hvis den ikke er utstyrt med et automatisk avrimingssystem, må den slås på en kort stund i kjølemodus. Da vil avriming gi varm luft som beveger seg utenfor. Generelt anbefales det ikke å slå på enheten ved temperaturer under 10 C, da oljen inne i kompressoren tykner, noe som øker slitasjen.
Kraften til klimaanlegget er feil valgt, så det kan ikke takle området i rommet. I dette tilfellet vil det bare hjelpe å erstatte utstyret med et kraftigere.
Hva betyr 1E?
På en Samsung vaskemaskin kan denne koden vises når som helst. Svært ofte vises det på skjermen ikke bare under vanninntak, men også i begynnelsen av vaskeprosessen, midt i programmet eller på slutten. Det henger sammen med ikke helt riktig arbeid trykkbryter - vannstandssensor (DU).
Hovedtrekket til enheter med intelligent fylling er som følger. Før denne feilen vises på skjermen, slår pumpen til avløpsenheten seg veldig ofte på og vannet pumpes ut. Dette skjer av følgende grunn.
Prosessoren overvåker frekvensen som fjernkontrollen gir ut (15-30 MHz). Selv om den brytes i noen sekunder, instruerer kontrollmodulen avløpsanordningen om å fjerne væske fra innsiden av vaskeenheten. Etter tre minutters drift av denne enheten, vises koden 1E på displayet.
Det indikerer skade på vannnivåsensoren (ODV), rør som er festet til den, tap av kontakt eller feil i maskinens elektroniske "hjerner". Det enkleste er å verifisere at kontrollkortet fungerer ved å starte enheten på nytt.
For å gjøre dette må maskinen være slått av, sørg for å trekke støpselet ut av stikkontakten. Et kvarter senere kobles hun på. Hvis "hjernen" fungerer, vil bilen blinke med lys. Ellers må den demonteres for å fastslå årsaken til sammenbruddet.
Hvordan finne og reparere skader?
For å fastslå årsakene, må du komme til trykkbryteren ved å demontere enheten. Dette er ganske enkelt å gjøre:
- koble fra støpselet;
- lukk ventilen og koble fra vanntilførselen og avløpsslangene;
- fjern skuffen til mottakeren av vaskemidler og skyll, sett den til side;
- trekk ut enheten og gå bakfra, skru ut de to skruene som er på toppen av bakveggen (de fester dekselet);
- flytt toppplanet og fjern det.
Nær bakplanet på toppen av bilen er det en trykkbryter, du kan ikke forveksle den med noe. Etter å ha funnet det, kan du umiddelbart sjekke røret - om det er tilstoppet og om det er hull i det. Hvis ingenting blir funnet, begynner de å sjekke selve sensoren og dens elektriske tilkoblinger.

Trykkbryter og dens plassering i en Samsung-bil
Dette er veldig enkelt å gjøre:
- Det er nok å legge et stykke slange 30-40 cm på sensorrøret og legge det til øret og blåse inn i det. Hvis ingenting skjer, må du bytte DUV. Sensorens arbeidsmekanisme skal gjøre 1-3 klikk.
- Hvis alt er i orden, sjekk den elektriske delen av DUV-en. Koble et multimeter til kontaktene ("motstandsmodus") og blås igjen. Hvis verdiene endres fra trykkkraften, fungerer trykkbryteren.
- Etter det blir alle tilkoblingene sjekket for muligheten for oksidasjon av kontaktene, og "ringer" alle ledningene en etter en. Dersom dette ikke fører til resultat, har kontrollstyret skylden.
Reparasjonen er vanskelig. Det er bedre å ta denne modulen til tjenesten, hvor den undersøkes på et spesialisert stativ.
Tekniske problemer med klimaanlegget
Det er mer alvorlige årsaker til at teknikken ikke fungerer. Selvdiagnosesystemet til moderne Samsung og lg klimaanlegg er utformet på en slik måte at hvis det oppdages problemer, stopper driften av hele enheten helt. En funksjonsfeil indikeres av blinkende lysdioder på panelet til innendørsenheten (noen ganger utendørs). Lysene begynner å brenne eller blinke i en bestemt rekkefølge, noe som indikerer en spesifikk feil. Du kan finne ut årsaken til at Samsung aq09 klimaanlegget og lignende slår seg av hvis du starter testmodusen. Den aktiveres enkelt: bare trykk på av/på-knappen og hold den inne i 5 sekunder.
Det er flere grunner til at ute- eller utedelen ikke starter. De vanligste er følgende:
- innendørs enhet temperatursensor feil;
- innendørs viftemotorhastighetsfeil (mindre enn 450 rpm);
- innendørs enhet varmeveksler temperatursensor feil;
- alternativdatafeil.
Feil 6E
Disse skiltene indikerer en funksjonsfeil i den elektroniske delen av maskinen. På eldre typer forekommer koder bE eller Eb. På vaskeenheter med tresifret display vises inskripsjonene bE1, bE2, bE3, 6E1, 6E2, 6E3.
Mange tar feilaktig feilen Eb for E6 og prøver å finne et sammenbrudd i nodene til varmeelementet, faktisk er årsaken i elektronikken.
Programkrasj
Det kan oppstå når en sensor svikter eller funksjonsfeil. Noen ganger varer det et halvt sekund, men prosessoren reagerer på denne endringen og gir en feil.
For å eliminere feilen, stopp maskinen og trekk støpselet ut av stikkontakten, vent 5 minutter og slå på enheten. Hvis dette er årsaken, vil enheten umiddelbart fungere etter omstart.
Knapper sitter fast eller er skadet
Hvis det ikke skjer noe når de trykkes, blir kontakten tapt. Hvis prosessen fortsetter kontinuerlig, indikerer dette at knappene sitter fast. Den enkleste måten å fastslå feilen på maskiner med tresifret display:
- kode bE1 betyr fastsitting eller tap av strømbryterkontakt;
- utseendet til bE2 signaliserer de samme problemene i andre knapper.
Noen ganger kan du bli kvitt dette hvis du slår på/av den defekte knappen flere ganger eller løsner litt på kontrollpanelskruene.
Skade på stikkontakten
Vaskeaggregatet nekter ofte å fungere hvis det er dårlig kontakt (gnister) eller overbelastning i uttaket. Når du installerer maskinen, er det ønskelig å installere en separat ny stikkontakt for tilkobling til nettverket. Ved gnister i stikkontakten overføres impulser gjennom ledninger inne i maskinen. De kan skade elektroniske komponenter.
Feil av denne typen og andre feil er beskrevet i følgende tabell:
| Hva skjer før koden 6E, bE eller Eb vises | Årsak til feil | Feilsøking |
| Etter at den er slått på, får trommelen først høy hastighet, som i spinnmodus, og stopper deretter brått.Etter endt vask fryser maskinen og koden lyser | På grunn av en kortslutning brant motorens triac (TRIAC) ut. Dens sammenbrudd forårsaker forvirring i signalene fra andre noder, og prosessoren sender feil kode. Årsaken til sammenbruddet av triacen kan være en gnistende stikkontakt, fordi denne komponenten ikke tåler strømstøt | Motortriacen må skiftes. Hvis maskinen ikke fungerer, må du huske at noen ganger brenner flere deler som bytter motorkretsene ut samtidig. Hvis du ikke finner årsaken, må du ringe veiviseren |
| I vaske- eller skyllemodus snurrer trommelen normalt. Etter det avbrytes programmet og en feil vises | Skadet Hall-sensor - tachogenerator. Den sender feil signal til triacen, som feiltolker denne pulsen og sender den videre til kontrollmodulen. | Hvis kontaktene er koblet normalt, er det sensoren selv som har skylden. Det må endres |
| Maskinen reagerer ikke på å trykke på enkelte knapper. Displayer med to elementer viser 6E/bE og displayer med tre elementer bE1, bE2, 6E1 eller 6E2 | Knappekontakter er laget av fjærende materiale. De kan feste seg eller bryte av. Når du arbeider, legger støv med mikropartikler av vaskemidler seg på dem. Med en tilstrekkelig mengde klebrige partikler festes kontakten, og knappen er i trykket tilstand (klebrig). Svært ofte kommer kontaktene i klem eller brytes av når de trykkes hardt. kontrollpaneler til kroppeneks strammede skruer | Skadede knapper må skiftes ut. Det er ikke alltid mulig å fikse dem. Hvis årsaken er en feil klemme, løsne skruene |
| Knapper fungerer ikke som de skal, inkludert moduser som er uvanlige for dem. Motoren snurrer opp til maksimal hastighet, og deretter vises skiltene bE eller Eb på skjermen. | Skader på kontrollmodulen, brenning av elementer eller spor, ødelagte ledninger eller dårlig kontakt på terminalene. Prosessorfeil | Det er nødvendig å erstatte skadede elementer og spor, sjekk terminalene og ledningene. Hvis alle deler er i orden, indikerer dette en prosessorutbrenthet, behovet for å erstatte hele modulen |
| Maskinen slår seg ikke på, etter 1-2 minutter gir den feil 6E eller bE. Enheter med 3-elements monitor viser 6E3, bE3. | Motorreléet er skadet, kontaktene er bøyd eller oksidert. Den er plassert på kontrollkortet og feilen vil forårsake et feilsignal. | Rengjør kontakter eller bytt relé |
| Etter å ha slått på eller på et hvilket som helst program, stopper maskinen med koden vist | Åpen eller dårlig kontakt i motorens styrekrets. Svært ofte blir ledningene bitt av gnagere | "Ring ut" alle kretser med en tester eller multimeter |
Sikkerhetstiltak for selvbetjening
Klimaanlegget er et teknisk komplekst husholdningsapparat, og garantien gjelder kun hvis det er installert og vedlikeholdt av organisasjoner som spesialiserer seg på reparasjon av husholdningsapparater. Det er bedre å overlate arbeidet til dem.
I tillegg er installasjon av en utedel ofte forbundet med økte farer ved arbeid i høyden og krever ofte bruk av sikkerhetsutstyr for reparasjoner i stor høyde eller utstyr med bevegelig plattform.
Hvis du bor i en bygning med flere etasjer, og det har oppstått funksjonsfeil i utendørsenheten til klimaanlegget, er det bedre å kontakte mesterne fra reparasjonsfirmaet som har riktig utstyr for reparasjoner
Hvis du bestemmer deg for å gjøre arbeidet selv, følg de nødvendige sikkerhetstiltakene:
- Les instruksjonene i detalj;
- For perioden med vedlikehold og reparasjon av klimaanlegget, koble det fra strømnettet;
- Hvis reparasjoner krever målinger på en enhet koblet til nettverket, bruk et verktøy som kan repareres med beskyttende elektrisk isolasjon, ikke rør strømførende og roterende deler;
- Ikke foreta endringer i driftsskjemaet til enheten, ikke erstatt beskyttelsessensorene med "plugger";
- Overhold sikkerhetstiltak når du arbeider i høyden.
Under hjemlige forhold er det ikke alltid mulig å identifisere alle funksjonsfeil og enda mer å eliminere dem.
Likevel, hvis du har visse ferdigheter, er det fullt mulig å sjekke riktig tilkobling og integriteten til ledningene. Du kan teste tilstedeværelsen av kontakt i kontaktene og klemmene, helsen til temperatursensorene, utføre rengjøring og annet arbeid.
Rengjøring av innendørsenheten fra støv og skitt vil ikke bare bidra til å unngå reproduksjon av skadelige mikroorganismer, men også forhindre at viften setter seg fast og forårsaker feil.
For å utføre slike enkle operasjoner, bør du ha minst Phillips og slissede (flate) skrutrekkere av mellomstore og små størrelser, tang, wire cutter, et multimeter, wire for jumping på gården. Avhengig av modell kan passende skiftenøkler og unbrakonøkler være nødvendig.
Klassifisering av feilkoder
Det er et generelt akseptert system for å kombinere symboler når man angir visse feil. Så sekvensen kan bestå av to, tre eller flere tegn:
- bare tall (noen ganger er grupper atskilt med en bindestrek);
- en bokstav i det latinske alfabetet og ett eller to sifre (for eksempel E6, P6) eller betegnelsene "Er / Err" (forkortelse for det engelske ordet "error" - "error");
- to bokstaver (for eksempel "EC").
Med bokstaven i begynnelsen av chifferen kan du forstå nøyaktig hvor feilen oppstod:
- "A" eller "B" - sammenbrudd av innendørsenheten;
- "E" - feil på kraftenheten (ofte på grunn av ustabil strøm);
- "F" - problemer med temperatursensorer (ingen signal, skadet som følge av kortslutning);
- "H" - strømbrudd;
- "L" - funksjonsfeil på den eksterne enheten;
- "P" - blokkering av viftemotorer, sammenbrudd av pumper for drenering eller elektronisk bord til innendørsenheten;
- "U" og "M" er systemfeil.
Mange produsenter koder feil på lignende måte, men på grunn av ulike komponenter, teknologier, funksjoner og andre tekniske egenskaper er kodene forskjellige både for ulike merker og for individuelle linjer. Derfor, hvis en slik situasjon oppstår, er det nødvendig å referere til instruksjonene, som beskriver kodeverdiene for feil og alternativer for å eliminere dem. Det vil også være nyttig å finne ut hvilke sammenbrudd av klimaanlegg som er de vanligste.








