Feil av Vertex klimaanlegg: hvordan finne et brudd på koden og korrigere situasjonen

Andre feil og deres tolkning

Totalt er det 19 feilkoder i arsenalet til Ariston-maskiner, hvorav vi har vurdert de vanligste.

Men la oss kort snakke om andre mulige feil i driften av utstyr:

• F03 - feil på temperatursensoren. Det er nødvendig å kontrollere motstanden til selve sensoren (normalt ca. 20 ohm), samt kretsen til kontrolleren. Skift ut skadede deler om nødvendig.
• F06 - indikerer en funksjonsfeil i lukeblokkeringskretsen for Ariston-biler på Arcadia-plattformen (Low-End og Aquatis-serien), samt problemer med kontrollknapper for Dialogic-modeller. I det første tilfellet bør du se om noe fra bagasjerommet hindrer deg i å smelle igjen døren til den klikker.I det andre kan problemet være med knapper som sitter fast eller skadede kontakter.
• F10 - ikke noe signal fra vannstandssensoren. Enheten kan generere en slik feil hvis avløpet ikke er riktig koblet til kloakken, det er utilstrekkelig vanntrykk eller en åpen krets fra sensoren til brettet.
• F12 - mangel på kommunikasjon mellom kontrolleren og displaymodulen. Hvis omstart ikke hjelper, må du sjekke kontrollkortet, displayenheten og tilkoblingen deres.
• F13 - en åpning i kretsen eller et sammenbrudd av tørketemperatursensoren vil kreve utskifting av en del eller slitte kontakter.
• F14 eller F15 - funksjonsfeil på tørkevarmeren eller en åpen i varmekretsen.
• F16 - et signal for maskiner med vertikal belastning om et sammenbrudd av trommellåssensoren. Oftest skjer det på grunn av banal uoppmerksomhet - for eksempel dører som ikke lukkes før de klikker. I andre tilfeller kan årsaken være svake kontakter i delen av kretsen til brettet eller feil på selve sensoren.
• F17 eller dør - "snakker" om utilstrekkelig tett lukking av luken. Kanskje ligger problemet i et fremmedlegeme som har penetrert, svake hengselfester eller en skitten lås for "tungen" på døren. Hvis eksterne skyldige ikke identifiseres, er sannsynligvis enheten som blokkerer døren under driften av maskinen defekt, som bør erstattes.

Og i alle alternativene gjelder regelen: i tillegg til den spesifikke delen som enheten "peker på", kan sammenbruddet ligge i et defekt kort, skadede kontakter eller ikke-fungerende ledninger.

Beskrivelse av feil 43

Hvis du ser maskinvare i Enhetsbehandling som er merket med et gult utropstegn, og i egenskapene det er en beskrivelse "Windows har stoppet denne enheten fordi den rapporterte et problem (kode 43)", for det første, ikke bekymre deg! Dette er en typisk feil som er forårsaket av en maskinvarefeil eller en feil i enhetsdriveren.

Feilen "Windows har stoppet denne enheten" eller "Kode 43" oppstår oftest i en rekke eksterne enheter som Bluetooth- eller Wi-Fi-modeller, USB-harddisker og varianten med utseendet til denne feilen i driften av skjermkort er ikke utelukket.

Kitfort Robot støvsuger feil

Feilsøking av vanlige sammenbrudd

I følge statistikken til servicesentre skyldes nesten halvparten av alle brudd i driften av oppvaskmaskiner mangel på fylling og drenering av væske på grunn av brudd på reglene for drift av PMM.

Noen ganger vises feilkoder uten grunn på grunn av datamaskinfeil eller strømstøt. Følg disse enkle trinnene for å fikse dem:

• koble oppvaskmaskinen fra strømnettet ved å trekke støpselet ut av stikkontakten;
• vent 20 minutter;
• koble til nettverket og slå på PMM igjen.

Ganske ofte forsvinner sammenbruddskodekombinasjonene etter det, og maskinen fortsetter å fungere uten feil.

Kodekombinasjonen av i10-feilen i Electrolux-oppvaskmaskinen

Årsaker og prosedyre for å eliminere problemer med påfylling og drenering av vann

Væske kan ikke komme inn i PMM av følgende årsaker:

• ingen vann i rørleggerarbeid;
• ventilen foran innløpsslangen er stengt;
• det er en blokkering i inntakssilen;
• innløpsslange bøyd;
• inntaksmagnetventil defekt.

Alle de ovennevnte defektene (feil i10), bortsett fra sammenbruddet av inntaksventilen, elimineres av seg selv. Hvis du ikke har et multimeter, er det bedre å overlate diagnosen og utskiftingen av ventilen til mesteren. En annen kodekombinasjon knyttet til et sakte vanninntak er iF0. Mer informasjon om reparasjoner ved manglende vannforsyning finner du her.

Hvis maskinen fungerer etter å ha fylt vann manuelt, er grunnen til at den stopper at væsken ikke renner

• grove og fine filtre er tilstoppet med matrester og fett;
• avløpspumpen fungerer ikke;
• trykkbryteren har sviktet;
• Er det knekk i avløpsslangen?

Matrester eller glassbiter kan komme inn i pumpehjulet til avløpspumpen og blokkere rotasjonen

For mer informasjon om årsakene til mangelen på drenering og eliminering av dem, les denne artikkelen.

Hvorfor i30-feilkoden vises i PMM Electrolux, Zanussi og hvordan Aquastop-systemet fungerer, se følgende video:

Vannoppvarmingsproblemer

Kodekombinasjonen i60 rapporterer fravær av oppvarming. Årsakene til utseendet er oppført i tabellen ovenfor. Det er bedre å overlate ledningsdiagnostikk og datasjekker til en kvalifisert håndverker. Du kan bytte ut varmeelementet og termistoren på egen hånd hvis du demonterer PMM-kassen (hvis du har et multimeter for å teste varmeelementet og temperaturføleren). Ved åpen krets i elvarmeren må den skiftes. Feilen på termistoren rapporteres av feilkode i70.

Signatur7: Flytende varmeelement til Electrolux oppvaskmaskin

Når du kjenner til dekodingen av kodekombinasjoner, kan de fleste funksjonsfeil i driften av PMM elimineres med egne hender hvis du har riktig verktøy og ferdigheter til å håndtere det.

Universelle reparasjonsanbefalinger

Før du starter arbeidet, koble klimaanlegget fra strømnettet.

Les nøye instruksjonene som fulgte med enheten. Dette vil spare tid på å lete etter å skru av festemidler og plastlåser som holder de ytre elementene til klimakontrollhuset.

Når du reparerer klimaanlegget hjemme, bruk et verktøy med elektrisk isolasjon. Vær forsiktig og forsiktig, ikke berør roterende og spenningsførende deler

Film sekvensen med å analysere innsiden av blokken på en smarttelefon. Dette vil bidra til å montere enheten riktig og sikre at alle deler er på plass. Ikke foreta endringer i betjeningen av instrumentet.For utskifting, bruk kun originale deler eller tilsvarende godkjent av produsenten.

Ikke forhast deg med reparasjoner. Sett av minst 1-2 gratis timer til denne aktiviteten. Sjekk om nødvendige verktøy er tilgjengelig.

Du vil definitivt trenge:

• slissede (flate) og Phillips skrutrekkere av små og mellomstore størrelser;
• avbitertang;
• tang;
• multimeter;
• jumper wire.

Avhengig av modell kan det være nødvendig med skrunøkler og sekskantnøkler. Hvis de fleste verktøyene ikke er tilgjengelige, tenk nøye gjennom om du skal starte en reparasjon.

LED indikasjon på utendørs enhet

Utedelen er utstyrt med egen feilindikasjon, som er designet for å forenkle oppgaven med diagnose og reparasjon. Indikasjon gjøres ved hjelp av tavlen som består av gule, grønne og røde lysdioder. Hver diode har tre tilstander: av, på og blinkende. Ulike glødekombinasjoner indikerer visse feil.

Bruk dataene i denne tabellen hvis du trenger å finne feilkoden fra indikatorene på utendørsenheten

De fleste av disse feilene tilsvarer kodene på 88-skjermen og dupliserer avlesningene. Det er imidlertid koder som kun vises på LED-tavlen.

Samsung robotstøvsuger feilkoder

Fan

Noen feil rapporteres av indikatorer på enhetens elektroniske display. Oftest, med slike sammenbrudd, slår systemet seg på i noen sekunder, og slår seg deretter av umiddelbart.

Det er følgende hovedårsaker til det som skjer:

• Motorkondensatorfeil.
• Havari i motoren.
• Ødelagte vifteblader.

I enhver situasjon løses problemet enkelt ved å erstatte den mislykkede delen.

Løftehjulet endres i følgende rekkefølge:

1. Fjerning av det fremre beskyttelsesgitteret.
2. Skru ut mutteren som viften er montert på.
3. Motorskiven frigjøres fra pumpehjulet.
4. Bruk av nytt impeller på en trinse.
5. Omvendt prosedyre brukes ved oppsamling av deler.

Når du bytter ut en viftemotor, krever det også noen få enkle trinn:

• Slå av strømmen til systemet, fjern beskyttelsesgitteret foran.
• Skru av og fjern mutteren som sikrer hele viften.
• Koble fra alle elektriske tilkoblinger.
• Skru av selve motoren, koble helt fra.
• Setter på en ny del.
• Samle og feste deler i omvendt rekkefølge.

En viss prosedyre er bevart når du bytter ut startkondensatoren:

1. De-energization av systemet.
2. Demontering av utedelen.
3. Skru av festebraketten.
4. Koble fra alle ledninger.
5. Erstattet med ny startkondensator.
6. I motsatt rekkefølge er delene satt sammen, fikset.

Viftereparasjonsprosedyren vil kreve omtrent en time ledig tid. Hastigheten og volumet av reparasjoner, egenskapene til selve viften bestemmer den totale kostnaden for arbeidet.

Innendørsenhet feil

Feilkoder for Fujitsu klimaanlegg vises på displayet til innendørsenheten

De som selv ikke kunne finne ut feilkodene for Fujitsu klimaanlegg, bør kontakte et servicesenter.

Hvordan fikse CRC-feil - alternative alternativer

I tillegg til problemer med harddisken, kan det også oppstå en CRC-feil av andre årsaker. Derfor, for å fikse CRC-feilen, gjør du følgende:

• Last ned torrent-filen fra en annen kilde. Hvis du lastet ned en fil fra torrenter og fikk en CRC-feil, start torrentklienten, slett nedlastingen med feilen, og deretter de feil nedlastede filene på harddisken din. Prøv å se etter en alternativ nedlasting av det samme programmet på en torrent-tracker, kanskje den problematiske nedlastingen ble opprettet ikke helt riktig, eller filene i den ble skadet. I noen situasjoner vil det ikke være overflødig å installere torrentklienten på nytt, årsaken til CRC-feilen kan være i den;
• Hvis du fikk denne feilmeldingen når du prøvde å lese data fra en CD (DVD) disk, må du først tørke av overflaten av disken forsiktig med en myk klut for å fjerne støv eller skitt på overflaten, og deretter prøve å lese innholdet ved å bruke det allerede nevnte BadCopyPro-programmet;

Hvis denne feilen oppstod under installasjonen av et spill, vil det være lettere å laste ned bildet på nytt (eller selve programfilene) fra en annen kilde ved å bruke påviste programmer for nedlasting på masternivå, dette kan hjelpe med å bli kvitt CRC-feilen.

Feil på klimaanleggets varmeindikator (H)

Det vanligste problemet er H1-koden. Hun er også den enkleste å fikse.

Klimaanlegget sluttet å levere varme fordi det satte på avrimingsmodusen til den eksterne enheten. Styresensoren til varmeveksleren til utendørsenheten fungerte og automatikken slo av varmeinjeksjonen. Den mates til utendørsenheten og tiner den.Unfreeze - alt vil fungere. Hvis ikke, må du sjekke helsen til sensoren og varmeveksleren.

Feil på varmeindikatoren kan indikere en funksjonsfeil i klimaanleggets krets, så vel som andre problemer med utendørsenheten fra kontrollkortet til et tilstoppet dreneringssystem

Feil H2 betyr at det elektrostatiske filteret er i fare, det som samler opp støv og andre partikler som sirkulerer i luften. Dette filteret kan rengjøres. Eller bytt ut med en ny. I følge anmeldelser er Gree klimaanleggfiltre et av de svakeste punktene. Så det ville være bedre å lære å rengjøre dem på forhånd.

For å gjøre dette, fjern ganske enkelt filteret fra klimaanlegget, skyll i en vaskemiddelløsning, skyll godt under rennende vann og tørk grundig. Og så sette den inn igjen.

Et klimaanlegg med et skittent filter kjører høyere, og merkbare gnister er også mulig. Så du kan iverksette tiltak uten å vente på H2-feilen.

Det elektrostatiske filteret må rengjøres regelmessig. Du kan ganske enkelt vaske den under rennende vann. Dette vil hjelpe deg å unngå store problemer.

Feil H3 beskytter kompressoren mot overoppheting. Overoppheting, så vel som kompressoroverbelastning, kan oppstå på grunn av lekkasje av olje, freon eller freon og olje. Først av alt må du sjekke rulleforbindelsene. Eller kanskje på grunn av en feilfungerende vifte eller kondensator.

Hvis det ikke er spor av olje på tilkoblingene, viften fungerer normalt, og selve den eksterne enheten er ren, er det nødvendig å kalibrere kretsen med samme trykkventil, termostatventil og trykkmåler.

Feil H4 betyr en funksjonsfeil.Hvis klimaanlegget ikke fungerer etter omstart, er problemet enten i kontrollkortet eller i feil installasjon.

Kode H5 betyr at utendørsenhetens IPM-kort er defekt. Hvis brettet svikter, må det skiftes ut.

Bokstaven H7 betyr at kompressorfeilen indikeres av den energisparende inverteren (DC Inverter). Det er han som har ansvaret for å skru av og på kompressorer i inverter split-systemer. Konstant på- og avkobling før eller siden vil påvirke driften av kompressoren. Feil H7 skjer sjelden av grunner som du kan fikse selv.

Feil H8 gjør at automatikken vurderer avløpssystemet til å flyte over av kondensat. Vi må sjekke det eksterne dreneringssystemet. Hvis den er tilstoppet, rengjør den.

Kondensatavløpssystemet er et av de enkleste og mest forståelige luftkondisjoneringssystemene. Du kan rengjøre den selv

H9 - et problem i den elektriske varmeren. Først må du sjekke om det fungerer. Hvis det ikke fungerer, er årsaken sannsynligvis en åpen krets. Eller varmeren er utbrent.

Problemer H0 og FH betyr utvetydig driften av temperatursensoren på fordamperen (H0) eller på fordamperen og kondensatoren når lav hastighet. Det er nødvendig å kontrollere kjølekretsen og kjølemiddelnivået i kretsen som ved feil E7 og E8. Årsakene er nøyaktig de samme, bare invertersensorene pekte på dem.

En krets med en termostatisk ekspansjonsventil er et av de grunnleggende systemene som sikrer driften av et klimaanlegg. Ytelsen og den langsiktige servicen til klimautstyr avhenger av dets handling.

En feil under bokstaven FH betyr at fordamperen kan fryse. Et godt klimaanlegg kan løse problemet på egen hånd. Om nødvendig må den rengjøres.Fordamperen kan også fryse på grunn av freonlekkasje eller feil på ventil- og kretsventilinnstillingene.

Flamme- og tenningskontroll (feil 5**)

Det kan oppstå problemer i både åpne og lukkede brennkammer. Selv om det må innrømmes at det er få typer funksjonsfeil sammenlignet med andre gasskjelekomponenter.

Feil #501. Ingen flamme ved tenning.

Denne situasjonen kan oppstå av mange årsaker:

• Ingen gass. Du må sjekke tilførselsventilen. Den må være åpen.
• Systemet vil ikke slå seg på hvis spenningen mellom nøytralen og jordlederen er mer enn 10 V. Det er nødvendig å eliminere strømlekkasjen.
• Ioniseringselektroden er ute av drift. Før du endrer det, må du sjekke kvaliteten på tilkoblingen til hovedkortet.
• Kraften til jevn tenning har kommet på avveie. Det er nødvendig å justere denne parameteren i henhold til instruksjonene for en bestemt modell.
• Feil på hovedkontrollkortet.

Feil nr. 502. Flammeregistrering før gassventilaktivering. Det oppstår ofte i fravær av en jordsløyfe. Hvis den er laget i henhold til standarden, må du utføre de samme trinnene som for feil nr. 309.

Hvis det ikke var jording i huset, må det gjøres for en gasskjele. Og i henhold til alle reglene, ellers vil beskyttelsesmekanismene blokkere starten av oppvarming

Feil nr. 504. Flammeseparasjon på brenneren hvis det oppstår minst 10 ganger i løpet av en syklus. Det er nødvendig å kontrollere gasstrykket, fjerning av forbrenningsprodukter og gassventilen.