Hvordan lage en garasjeovn med egne hender

Vilkår for bruk og sikkerhet

Før du plasserer en komfyr i garasjen og bruker den, må du finne ut de grunnleggende reglene for driften:

• Det er bedre å bruke massivtre som brensel, da slikt materiale brenner lenger og gir bedre varme. Hardtre inkluderer bøk, ask og bjørk.
• Det er nødvendig å tenne ovnen med en harpiksfakkel eller papir. Slikt materiale forbedrer drivstofftenning og trekkraft.
• Hvis gryteovnen ikke har vært i bruk på lang tid, utføres tenning kun med ventilen på gløtt.
• Ikke start brann med brennbare væsker, da dette kan starte brann.

Å lage en vedovn

Å lage en vedovn

Dette er et enkelt alternativ som er ideelt for oppvarming av en garasjeplass. Den mest populære blant bilister er en design kalt "potbelly stove".

Hovedfordeler

Gjør-det-selv gryteovn

Blant de mange positive egenskapene som en slik ovn har, er det verdt å merke seg:

• ikke nødvendig å bygge et fundament;
• brukervennlighet;
• muligheten for å bruke både til oppvarming og til matlaging;
• lønnsomhet;
• autonomi fra kommunikasjon;
• lave kostnader;
• små dimensjoner;
• høy effektivitet.

Utformingen av "potbelly komfyren"

Utformingen av "potbelly komfyren"

Utformingen av "potbelly komfyren"

Det er ingen klare krav til designet, alle kan lage en "potbelly stove" med hensyn til egne behov og preferanser. Men uansett bør ovnen bestå av fire hovedelementer.

1. Forbrenningskammeret er en beholder der drivstoff vil brenne.
2. Gitter plassert ved siden av basen. Den gir trekkraft og brukes til stabling av ved.
3. Askebeholderen er installert under risten. Det er nødvendig å fjerne sotansamlinger.
4. Skorstein.

Om ønskelig kan "potbelly komfyren" forbedres noe for å redusere forbruket av ved. For dette formålet er ikke eksosrøret installert ved siden av bakveggen, men på toppen av døren. I dette tilfellet vil veggene i ovnen først varmes opp, og først da vil gassene komme inn i røret. Følgelig vil varmeoverføringstiden øke.

Lage en gryteovn

Lage en gryteovn

Lage en gryteovn

Hva vil kreves i arbeidet

For produksjon av en vedovn kreves følgende materialer:

• kanal;
• jernbeholder for 200 l;
• rør.

For å bestemme volumet av forbruksvarer, les tegningene til garasjeovnen, studer nøye alle tilkoblingsnodene.

Konstruksjonsmontering

Konstruksjonsmontering

Omtrentlig opplegg for ovnen

Trinn 1. Først kuttes den øvre delen av beholderen av. For å gjøre dette kan du bruke kvernen.

200 liters fat

Trinn 2. De dannede kantene er like. Kantene på tønnen er pakket med en hammer inni. Kantene på lokket er brettet på samme måte, men denne gangen utover.

Trinn 3. Et hull ø10-15 cm for røret kuttes i midten av lokket. For å gjøre dette kan du bruke en hammer og meisel.

Trinn 4. En kanal er sveiset til dekselet. Samtidig kan hullet for korken enten sveises eller etterlates for visuell kontroll av forbrenningsprosessen.

trykksirkel

Montering av pressehjulet i ovnen

Trinn 5. Et hull ø10 cm er laget under skorsteinen i den øvre delen av kroppen, et rør sveises.

Trinn 6. Et rør med passende diameter settes inn i hullet på lokket slik at det stiger litt over overflaten. Ved hjelp av dette røret vil luft tilføres strukturen.

Ovnselementer

garasjeovn

Ovnen-"potbelly stove" er klar.

Montering av skorstein

Montering av skorstein

Montering av skorstein

Montering av skorstein

Montering av skorstein

Driftsfunksjoner

Etter montering av ovnen er det nødvendig å teste den for riktig funksjon. For å gjøre dette, må du utføre følgende handlingssekvens.

Laster ved

Trinn 1. Først fylles brennkammeret med ved med en tredjedel.

Trinn 2. Lufttilførselsrøret er installert og lukket med et lokk. Når drivstoffet brenner, senkes dekselet litt.

Trinn 3. Ved er satt inn, lett fuktet med bensin, en tent fyrstikk kastes.

Ovn i drift

Potbelly ovner - velprøvde og enkle design

Potbelly ovner - en hit fra 20-tallet av forrige århundre. Da konkurrerte disse ovnene med murstein og sto overalt, også i leiligheter. Senere, med fremkomsten av sentralisert oppvarming, mistet de sin relevans, men brukes i garasjer, sommerhus, for oppvarming av verktøy eller uthus.

metallplater

Potbelly komfyrer fra en sylinder, tønne eller rør

Det mest passende materialet for å lage en gryteovn for en garasje er propantanker eller et tykkvegget rør. Tønner er også egnet, men du må se etter et ikke veldig stort volum og med en tykk vegg. I alle fall er minimum veggtykkelse 2-3 mm, den optimale er 5 mm. En slik komfyr vil tjene i mer enn ett år.

Etter design er de vertikale og horisontale. Det er mer praktisk å varme opp en horisontal med ved - lengre vedkubber passer. Det er lettere å gjøre den langstrakt oppover, men brennkammeret er lite i størrelse, du må kutte ved fint.

En gryteovn for en garasje kan lages av en sylinder eller et rør med en tykk vegg

vertikal

Først, hvordan lage en vertikal garasjeovn fra en sylinder eller et rør. Del det valgte segmentet i to ulike deler. Nedenfor er en mindre for oppsamling av aske, over er den viktigste for å legge ved. Følgende er arbeidsrekkefølgen:

• Klipp ut dørene. Liten nederst, stor på toppen. Vi bruker de kuttede delene som dører, så vi kaster dem ikke.
• Vi sveiser ristene på valgt sted. Vanligvis er det stålarmering 12-16 mm tykk kuttet i biter av ønsket lengde. Monteringstrinnet er ca 2 cm.
  Hvordan lage rister
• Vi sveiser bunnen hvis den ikke er det.
• Vi kutter et hull i lokket for skorsteinen, sveiser en stripe av metall ca 7-10 cm høy. Det er bedre å lage den ytre diameteren til det resulterende røret for standard skorsteiner. Da blir det ingen problemer med skorsteinsapparatet.
• Dekselet med det sveisede røret sveises på plass.
• Ved å sveise fester vi låser, hengsler til utskårne stykker-dører og setter alt dette på plass. Som regel er gryteovner utett, så tetninger kan utelates. Men om ønskelig kan en metallstrimmel 1,5-2 cm bred sveises rundt omkretsen av dørene.Den utstående delen vil lukke et lite gap rundt omkretsen.

Alt i alt, det er alt. Det gjenstår å montere skorsteinen og du kan teste en ny ovn til garasjen.

Horisontal

Er karosseriet horisontalt, sveises askeskuffen vanligvis på nedenfra. Den kan sveises til de nødvendige dimensjonene fra stålplate eller en kanal av passende størrelse kan brukes. I den delen av kroppen som skal rettes nedover, lages hull. Det er bedre å kutte noe som en rist.

Hvordan lage en gryteovn i garasjen fra en gassflaske

Så i den øvre delen av kroppen lager vi et rør for skorsteinen. For å gjøre dette kan du sveise et kuttet stykke fra et rør med passende diameter. Etter at et stykke rør er installert og sømmen kontrollert, kuttes metallet inne i ringen ut.

Deretter kan du lage bena. Hjørnesegmenter er best egnet, som små metallbiter festes til nedenfra for å stå stabilt.

Neste trinn er å installere dørene. På blåseren kan du kutte et stykke metall, feste løkker og forstoppelse. Her uten problemer. Spaltene langs kantene forstyrrer ikke - luft for forbrenning vil strømme gjennom dem.

Det vil ikke være noen vanskeligheter selv om du lager en metalldør - sveising av hengslene er ikke et problem. Bare her, for i det minste å kunne regulere forbrenningen litt, må døren gjøres litt større - slik at omkretsen av åpningen er lukket.

Hvordan installere ovnsstøping på en metallovn

Det er problematisk å installere ovnsstøping. Plutselig vil noen ikke ha en ståldør, men en støpejernsdør. Deretter er det nødvendig å sveise en ramme fra et stålhjørne, feste en støping til den med bolter og sveise hele denne strukturen til kroppen.

Fra to tønner

Alle som brukte en gryteovn vet at det kommer veldig hard stråling fra kroppen. Ofte varmes veggene opp til en rød glød. Da er det umulig ved siden av henne. Problemet er løst av en interessant design: to tønner med forskjellige diametre settes inn i den andre. Mellomrommene mellom veggene er dekket med småstein, leire blandet med sand (kalsinert i brann, dekket bare når den er avkjølt). Den indre tønnen fungerer som en brannkasse, og den ytre er bare kroppen.

Denne ovnen vil ta lengre tid å varme opp. Det vil ikke umiddelbart begynne å avgi varme, men det vil være mer komfortabelt i garasjen, og etter at drivstoffet brenner ut, vil det varme rommet i et par timer til - avgi varmen som er samlet i fanen.

Hvordan bygge en komfyr

Først må du forstå hvilke krav som stilles til en varmeovn for kull:

varmeren må varmes opp jevnt og raskt, og avgir intensivt varme til inneluften;
ytterveggene til murverket som vender mot rommene kan varmes opp til maksimalt 90 ° C;
drivstoffforbrenning må være effektiv;
ovnen skal være plassert i huset på en slik måte at veggene varmer opp flere rom;
når du setter opp ovnskroppen og skorsteinen, er det viktig å følge alle brannsikkerhetsregler;
under konstruksjonen er det ikke tillatt å bruke brennbare materialer;
murverk skal være jevnt, uten å sprekke;
varmeapparatet skal være ferdig i samsvar med interiøret i boligen.

Når kravene er kjent og gjennomarbeidet i forhold til din bolig, bør du velge en passende størrelse vedovnsdesign og legge et solid grunnlag for det.

Grunnlegging

En kullovn er en massiv og ganske tung struktur, og derfor må grunnlaget for den gjøres pålitelig. Dens dimensjoner i planen er tatt 5 cm mer i hver retning fra dimensjonene til den fremtidige strukturen.

En viktig betingelse: fundamentet til en mursteinsoppvarmings- eller kokeinnretning skal ikke festes til bunnen av selve bygningen, men bør være minst 10 cm unna. Grunnleggingsarbeid utføres i følgende rekkefølge: Grunnarbeid utføres i følgende rekkefølge:

Grunnarbeid utføres i følgende rekkefølge:

Opplegg av en kullovn for et hus

Utformingen av en kullfyrt murovn er nesten den samme som en konvensjonell vedovn.

Den består av, arrangert i en bestemt rekkefølge: et fundament, en askebeholder, et forbrenningskammer, et hvelv, en skorstein.

Hovedforskjellen mellom en kullovn er en forsterket brannboks og et økt volum av en askebeholder (ved brenning av kull oppnås mer aske enn når ved brennes).

Dessuten må en større rist installeres (ideelt sett erstatter den bunnen av brannboksen).

Kull i forbrenningskammeret til ovnen brenner ut nedenfra, så veggene i rommet er skråstilt - denne utformingen hjelper de øvre lagene av kull til å falle når de brenner ut. Dimensjonene til en standard enhet er 110x900 cm, høyden uten skorstein er omtrent en meter.

For et bad

Enheten for et bad er preget av tilstedeværelsen av en varmeapparat - en beholder for steiner. Sammen med det blir ovnens høyde 1,6 m, lengde 1,1 m, bredde 90 cm.Varmeren gjøres åpen og er plassert i øvre del av ovnen. På grunn av dette er skorsteinen ikke plassert over brennkammeret, men på siden.

Mer kompakte metallovner er ofte installert i badekaret. Dimensjonene til en standard metallovn på et kull er 50x80 cm og en høyde på 80 cm Det anbefales at veggtykkelsen er minst 8-10 mm.

nr. 4. Elektrisk garasjeoppvarming

Elektrisk oppvarming er det enkleste å organisere, men du må betale dyrt for en slik bekvemmelighet.

Fordeler:

• enkelhet og høy arrangementshastighet. Det er nok å kjøpe en varmeovn og koble den til en stikkontakt;
• et stort utvalg av varmeapparater;
• mangel på forbrenningsprodukter, så en skorstein er ikke nødvendig;
• høyt sikkerhetsnivå;
• høy oppvarmingshastighet;
• enkel temperaturjustering.

Det er også ulemper:

• langsiktig oppvarming med strøm vil koste en pen krone;
• ikke egnet for regioner med strømbrudd;
• rask avkjøling av rommet etter å ha slått av oppvarmingen;
• lav holdbarhet på utstyret.

Oftest brukes følgende elektriske varmeovner til å varme garasjen:

• varmepistoler er en kraftigere analog av en husholdningsvifte. Kald luft passerer gjennom varmeelementet, varmes opp og blåses inn i rommet ved hjelp av en vifte.Du kan sette varmepistolen hvor som helst, den er mobil og lar deg justere oppvarmingsgraden. Det er veldig kraftige modeller som må kobles til et 380 V-nettverk. Pistolen er i stand til å løfte støv opp i luften, dette er spesielt merkbart i små garasjer, så du må holde rommet rent;
• varmeviften er dårligere når det gjelder kraft til varmepistolen, den koster minst, tørker luften. For dem, så vel som for våpen, er et ganske høyt støynivå karakteristisk. Keramiske viftevarmere er mer holdbare, økonomiske og komfortable når det gjelder drift enn spiralmotstykker;
• en konvektor er et varmeelement i et hus med hull. Rommet varmes opp på grunn av varmeoverføringen av kroppen og utløpet av varm luft gjennom hullene. Mange modeller er utstyrt med hjul for enklere bevegelse. Konvektoren varmer rommet saktere enn en varmepistol, men etter å ha slått av kjøles dekselet ned i lang tid. En annen ulempe er den høyere prisen;
• en oljevarmer er mer komplisert enn en konvektor. Her varmer varmeelementet først opp oljen, deretter varmer oljen opp kroppen, og kroppen varmer allerede opp luften. Rommet varmes opp i lang tid, så dette er ikke det beste alternativet for en garasje;
• Infrarøde varmeovner varmer opp overflater og gjenstander, som deretter varmer opp luften. Personen blir varm umiddelbart. Etter samme prinsipp varmer solen planeten. Slike enheter bruker et minimum av strøm, men under drift varmes de opp betydelig - vær forsiktig hvis garasjen er liten. Det er bedre å ikke rette strålene mot bilen;
• Inverter split-systemer er en ganske økonomisk måte å generere varme på, men selve utstyret er veldig dyrt. Systemet kan fungere ved temperaturer ikke lavere enn -20C.

Elektriske varmeovner er egnet for midlertidig garasjeoppvarming: de planla å gjøre litt arbeid, skrudde på varmeren, gjorde alt og slo den av. Det vil ikke treffe lommeboken din, og du slipper å bry deg med tenner og en skorstein. Hvis garasjen er et verksted hvor du tilbringer tid regelmessig, så er ikke denne oppvarmingsmetoden noe for deg.

Design og operasjonsprinsipp

For en garasje som ikke har strøm eller gass, er en gryteovn den beste løsningen. Under det trenger heller ikke å bygge et fundament.

Oftest har gryteovnen en sylindrisk form. Hovedelementene i standarddesignet til en slik ovn er et metallhus og en skorstein. Selve ovnen kan deles i to rom. Den øvre er forbrenningskammeret (ovnen), hvor brensel legges. Det er også installert et stikkrør for fjerning av forbrenningsprodukter inn i skorsteinen.

Risten skiller det nedre rommet - askebeholderen. riktig tilførsel av oksygen til sikrer riktig forbrenning av ved. Det anbefales å installere lastedører i begge rom. Mengden luft som kommer inn i ovnen, og dermed intensiteten av drivstoffforbrenning, avhenger av dem.

Det er viktig at skorsteinen sveises tett inntil hullet, er solid og tykkvegget.

Garasje tips

Nyttige garasjehacks vil hjelpe deg å bruke den tilgjengelige plassen ergonomisk. Det er flere kompetente måter å arrangere og designe en garasjeplass på:

Garasjen har som regel en rektangulær form, og bilen opptar ikke all ledig plass. Derfor kan du utstyre arbeidsområdet med arbeidsbenker, hyller og verktøy.Det bør tildeles egne soner for reservedeler, verktøy og apparater.

Hvis garasjen har et eget rom (panelrom, vaskerom), kan døren gjøres om til et slags stativ for oppbevaring av lett småtilbehør.

I et kompakt rom kan det lages metallstenger på veggene, som brukes til kompakt oppbevaring av verktøy. Det hekte stativet kan også brukes til å oppbevare hageredskaper og arbeidsklær.

Kroker for oppbevaring av garasjetilbehør kan installeres på nesten hvilken som helst overflate. Du kan bruke ferdige fabrikkkroker, eller lage dine egne.

Design eksempler

Som et eksempel på ovenstående her på bildet. - tegninger av Buleryan-ovnen for termisk effekt opp til 6-13 kW. Det totale antallet rør i batteriene kan reduseres til 6-7, deretter vil lengden på ovnen reduseres tilsvarende. Det er også fullt mulig å klare seg uten en visningsinnsats laget av varmebestandig glass i døren, ovnen tennes helt pålitelig.

Tegninger av ovnen buleryan

Men dreide deler, rørbøying etter mal og formede emner av 4 mm stål er et must. Det vil si at kun en ganske erfaren håndverker som har mulighet til å bruke i det minste den minste maskinparken bør ta på seg produksjonen av en buller selv.

Video: drift av buleryan-ovnen i garasjen

Tegninger av komfyr til garasje

Denne gryteovnen kan brukes som etterbrenner for en gruveovn, se ovenfor, ved å forlenge bena til 400-450 mm. I dette tilfellet er det bedre å plassere flensen til forgasserdysen på sideveggen under risten og forsyne den med et blindgjenget deksel som skrus på ved fyring av ved/kull. Et rundt vindu må kuttes i skjermen til forgasseren, det vil ikke påvirke effektiviteten til ovnen merkbart.Deretter er det nødvendig å sette asbestpakninger på dørene til brennkammeret og viften fra innsiden for å utelukke parasittisk luftinnstrømning.

Del 1 (kroppen og skilleveggene til etterbrenneren) er laget av stål 2,5-4 mm. Rist 2 - laget av stål 4-8 mm tykk. Skjerm 3 - laget av tinn eller tynngalvanisert. Varianter av avstandsstykker for skjerm 4 er vist i innlegget.

Om lange ovner

En konstant oppvarmet garasje med komfyrvarme er generelt sett en risikabel virksomhet. Men i noen områder har bileiere rett og slett ikke noe annet valg. I dette tilfellet vil en langbrennende komfyr hjelpe. I tillegg til at hjemmelagde, av improviserte materialer, "lange" ovner gir jevn varmeoverføring i 12-24 timer, fungerer de også på sagflis, spon, flis, små børsteved, halm, tørre løv, papp og papir Avfall. De generelle ulempene med langbrennende ovner er som følger:

• Drivstoff kreves kun romtørt, dvs. i garasjen vil det være nødvendig å avsette plass til vedbod, noe som også øker brannfaren.
• Rikelig kondensat legger seg i skorsteinen (vannmolekyler dannes under pyrolysen av ved eller flyktige komponenter av kull), så det kreves en skorsteinalbue med sin oppsamler og avløpsventil, som også tar opp plass til ovnen.
• Det er umulig å slukke en tent ovn, drivstoffet må brenne seg helt ut.
• Bruk av hjemmelagde langbrennende ovner er ikke tillatt i henhold til brannforskriftene, som automatisk ugyldiggjør garasje- og bilforsikringen din.
• Hvis bilen er leid eller leaset (leasing med utkjøp), så har utleier rett til å ta den bort når som helst uten å returnere en krone fra allerede mottatte betalinger.

Langbrennende ovner utføres hovedsakelig i henhold til 2 ordninger: med lukkede og åpne forbrenningssoner. Effektiviteten til både disse og andre i en amatørversjon når 70%. Ovner med lukket forbrenningssone utvikler en stor spesifikk termisk kraft, men er noe mer komplisert i design.

Et eksempel på den første er den velkjente bubafonya, se fig. under. Hun er veldig populær, fordi. den kan være laget av en tønne, en gassflaske, et rørkutt, etc. Bubafonya uten skjerm gir en konvektiv flyt, akkurat nok til å lage en varm lue. Imidlertid har bubafoni som garasjeovn en alvorlig ulempe: når den blåser inn i skorsteinen, er omvendt forbrenning mulig, der en flamme slår ut av kanalen, som er ubrukelig i garasjen.

Bubafonya lang brennende ovn i garasjen

Av ovnene med åpen forbrenningssone er Slobozhanka ganske populær, se fig. under. Den er ekstremt enkel i design og, hvis lokket ikke fjernes under brennkammeret, er det helt trygt. "Slobozhanka" produseres i små partier av noen små private foretak. Men det vil ikke fungere ut av en sylinder eller et rør: diameteren på ovnen skal være i området 500-700 mm. Med like dimensjoner som bubafonya er kraften til Slobozhanka omtrent halvparten så mye. En skjerm er nødvendig for å lage en varm lue.

Ovn Slobozhanka med en skjerm