Gjør-det-selv garasjeovn: en oversikt over de beste hjemmelagde alternativene

Hvordan lage en gjør-det-selv-ovn

Ovner, laget selvstendig, og arbeider i brukt olje er de mest populære garasjevarmeenhetene. Ingen spesielle ferdigheter eller kunnskap er nødvendig for å lage den enkleste modellen av en slik ovn. Drivstoffet for denne enheten kan være hvilken som helst olje (skifer, maskin, industri, transmisjon), diesel og fyringsolje, malingsavfall og lakkproduksjon. Alt dette kan gi varmeoverføring, som ligner på en elektrisk varmeovn.

behov for regelmessig rengjøring

Hele ovnen består av to beholdere, som er forbundet med et vertikalt rør med mange hull. Det anbefales å følge visse standarder:

• Generelle dimensjoner av ovnen - 70 * 50 * 35 cm;
• Gjør tverrsnittet av panseret innen 105 cm;
• Kapasiteten til beholderne er ca 12 liter;
• Totalvekt - 30 kg;
• Drivstofforbruket bør ikke overstige 1−1,5 l/time.

For å lage en slik ovn trenger du:

• To metallbeholdere;
• Stålrør;
• Metall hjørne;
• Pipe gren;
• Galvanisert eller ferdig skorstein.

Viktige verktøy:

• bulgarsk;
• Sveisemaskin;
• måleverktøy;
• Bolter eller nagler, småverktøy.

Garasjeovn og dens funksjoner

Ovnen i garasjen er laget av metall eller veggmateriale - murstein, blokker, steiner.

Gitt spesifisiteten til ovnen i garasjen, stilles følgende krav til den:

• liten størrelse;
• budsjettkostnad;
• brukervennlighet;
• høy oppvarmingshastighet;
• opprettholde en høy temperatur i lang tid;
• enkel konstruksjon;
• evne til å bruke fast og flytende brensel.

Dimensjoner på ovnen til garasjen.

Ovner er delt inn i flere typer, avhengig av type drivstoff:

1. Gassovn.
   En gassvarmer er mest praktisk når det er sentralvarme i nærheten. Kostnaden for et slikt varmesystem er lav, men du bør være klar over eksplosjonsfaren.
2. Vedovn.
   Materialer med fast brensel er ganske praktiske og rimelige i oppvarming. De varmer raskt opp ethvert område, mens materialkostnadene er små.
3. Elektriske varmeovner.
   En elektrisk varmeovn er svært effektiv med tanke på varmeeffekt, men kostnaden for denne typen bruksromsoppvarming er ikke billig.
4. Ovnen på de oppfylte materialene.
   Ofte etter langvarig bruk av motorolje, brukes materialer til romoppvarming.Siden olje ikke selvslukker, og også er et flytende materiale som brytes ned til skadelige kjemiske forbindelser, kan denne metoden være et farlig alternativ ikke bare for brannsikkerhet, men også for menneskers helse.

En vedfyrt ovn er det mest populære og rimelige alternativet blant forbrukere for oppvarming av en garasje.

DIY varmeapparat

Selvfølgelig kan en solovn for boliger, garasjer, drivhus og andre små fasiliteter kjøpes i butikken. Prisene deres er akseptable. Men ikke mindre høykvalitetsmodell kan lages uavhengig.

Det finnes flere typer ovner for parafin, diesel eller spillolje, det vil si for flytende brensel. Hver har sine egne fordeler og ulemper.

En gjør-det-selv komfyr med flytende brensel vil ikke avvike mye i kvalitet fra den som er kjøpt i en butikk

Fra to krukker

Denne versjonen av ovnen består av to deler av en rund eller rektangulær form. I den nedre, laget i form av en beholder med ben, helles lite brukt eller diesel. Her går flytende brensel, som fordamper, gjennom stadiet med primær forbrenning. Den nedre beholderen er forbundet med den øvre ved hjelp av et perforert rør, hvor sekundær forbrenning finner sted. Det lages mange hull i selve røret som tilfører sekundærluft.

Lokket på den nedre tanken har to åpninger: for å helle drivstoff og med en demper for å regulere intensiteten av forbrenningen. Selve forbrenningen utføres på grunn av den naturlige tilførselen av luft, det vil si skyvekraft.

En slik komfyr har høy virkningsgrad og varmer rommet godt, men den har en rekke ulemper.

For det første, når selv en liten mengde vann kommer inn i en brennbar væske, begynner det å oppstå ubehagelige høye eksos, ofte med flammer eller gnister fra brennende olje, som kan forårsake brann.

For det andre, både under tenning og under drift, sprer en slik modell en ubehagelig lukt. Dette kan være et alvorlig problem når du bruker ovnen i et boligområde.

En slik modifikasjon krever ikke bruk av spesielle materialer og kan lages av improviserte råvarer. Dette forklarer dens enorme popularitet.

Mer om ballongovnen:

Dropper modell

En lignende versjon av ovnen, selv om det er teknisk vanskeligere for hjemmelaget produksjon, er tryggere og mer effektiv. Tidligere ble det brukt i felt. Ovnen kan kalles en hær, siden det ofte var militæret eller geologer som laget slike enheter.

Driften av komfyren for et drivhus på diesel eller annet flytende drivstoff er basert på metoden for dryppmating inn i forbrenningskammeret. For å implementere et slikt prosjekt kan du bruke en gammel gassflaske eller et rør med stor diameter. På bunnen er det en liten beholder, som en bolle, der diesel vil brenne.

Et perforert rør er installert ovenfra til selve bollen, gjennom hvilken luft kommer inn. På grunn av dette viser ovnen seg å være spesielt økonomisk, siden det ikke bare oppstår forbrenning av drivstoffdamp, men også pyrolysegasser.

Et rør er installert inne i lufttilførselsrøret som drivstoff tilføres gjennom.Og selve drivstofftanken er plassert i avstand fra hovedstrukturen, noe som gjør installasjonen tryggere. Drivstoffdosering er interessant. Her finner en vanlig dropper sin anvendelse, og strømmen reguleres av en dispenser fra den.

En slik ovn kan fungere ikke bare på diesel, men også på gruvedrift

Det ville være nyttig å lage to ekstra hull, hvorav det ene fungerer som et visningsvindu, og det andre er designet for å rengjøre enheten fra innsiden. De vil også fungere som en eksplosiv ventil ved behov.

For å øke ytelsen til en slik varmeovn, er det mulig å legge til en justerbar vifte for å blåse luft. Dette vil ikke bare gi bedre forbrenning, temperaturøkning og effektivitet, men også mulighet for mer nøyaktig temperaturkontroll.

Den resulterende modellen av en hjemmelaget komfyr kan fungere både på diesel og på brukt olje.

Installere og teste enheten

Ovnen er installert på et brannsikkert sted, ikke på et tregulv (linoleum). Det er tilrådelig å skaffe en beholder med sand i garasjen i tilfelle brann. Utkast, installasjon i trange forhold (under hengslede hyller, stativer) er ekskludert. Hell olje i bunntanken. Det anbefales å rengjøre det før bruk, la det stå.

Det må monteres skorstein, ellers kan ikke ovnen i garasjen brukes. Vannurenheter er ikke tillatt i oljen. Hell først en liten porsjon, et par liter. Deretter, ved hjelp av en papirveke, tennes oljen i tanken. Ved å åpne eller lukke spjeldet oppnås stabil trekkraft. Etter 2-3 minutter går ovnen i drift, oljen koker. Enheten er klar til bruk.

Hvordan lage en gryteovn av stål

Komfyr potbelly komfyr konveksjon type.

Hvis du trenger å varme opp et hus på landet og lage mat, bør du definitivt vite hvordan du sveiser en gryteovn av stålplater. Denne designen vil ikke kreve mye drivstoff. Dette oppnås gjennom installasjon av skillevegger i ovnen, pålitelig festing av dørene og evnen til å justere luftstrømmen. For å lage en slik enhet med egne hender, må du forberede følgende elementer:

• metallplate med en tykkelse på 4 mm eller mer;
• metall med en tykkelse på 8-12 mm, hvorfra skillevegger vil bli laget;
• gitter;
• skorstein;
• hjørner som bena skal bygges fra;
• sveiseapparat.

Produksjonssekvens

Fra stålplaten er det første trinnet å kutte ut elementene til karosseriet og flere skillevegger som skal monteres på toppen av brennkammeret. De vil være i stand til å lage en labyrint for røyken, som et resultat av at effektiviteten til ovnen vil øke. I den øvre delen kan du lage en utsparing for skorsteinskonstruksjonen. Anbefalt utsparingsdiameter er 100 mm. Deretter må du lage en utsparing for koketoppen med en diameter på 140 mm.

Komfyr gryteovn laget av stålplate.

Ved hjelp av en sveiseanordning må du feste sideelementene til bunnen av strukturen. Til sideveggene må du feste strimler av metall med stor tykkelse. Som et resultat vil det være mulig å feste risten. Det kan være en metallplate med utsparinger med en diameter på ca. 20 mm. Gitteret kan være laget av armeringsjern. På neste trinn må støtteelementer fra en metallstrimmel festes til sideveggene. Etter det utføres installasjonen av partisjoner.

Dører til brennkammer og askebeholder skal kuttes ut av metall. De kan monteres på vanlige hengsler. Et mer pålitelig alternativ er imidlertid å bruke gardiner laget av stålrør og stenger. De kan festes på kilehekker. Elementene er kuttet fra en rustfri stålplate, hvoretter de festes med bolter. For å kunne justere intensiteten på drivstoffforbrenningen, på døren som lukker askebeholderen, er det nødvendig å lage en utsparing for montering av spjeldet.

Til fordypningen for skorsteinskonstruksjonen må du feste en hylse 200 mm høy, som røret skal monteres på. En demper i røret vil bidra til å holde varmen inne. For henne vil det være nødvendig å kutte en sirkel fra et metallplate. Den ene ytterste delen av stålstangen må bøyes. Etter det må det lages flere parallelle hull i røret. Deretter monteres en stang, hvoretter en rund demper sveises til den.

Diagram av et mursteinsgjerde for en gryteovn.

Røykrøret skal monteres i en vinkel på 45°. Hvis den går gjennom en fordypning i veggen, må delen på dette stedet pakkes inn med glassfiber og deretter festes med en sementblanding.

For å forhindre at det oppstår brannskader fra å berøre en varm komfyr, vil det være nødvendig å bygge en stålbeskyttelsesskjerm fra flere sider og plassere den i en avstand på 50 mm. Hvis det er et ønske om å øke varmeoverføringskoeffisienten, kan strukturen overlegges med murstein. Etter at ovnen er ferdig, vil mursteinen varme opp huset i noen tid. Legging bør utføres i en avstand på 12 cm fra metallkroppen.

Luftputen kan bli varmebeskyttelse.

For gjennomføringen må det lages hull for ventilasjon i murverket over og under.

Hvilket metall skal brukes

I påvente av produksjonen av ovnen er det viktig å inspisere metallet for defekter - korrosjon, sprekker, buler. Hvis de er det, må de behandles ved sliping, sveising, stempling.

Pålitelighet og holdbarhet til ovnen er gitt av materialet som den er satt sammen fra. Egnede metaller for den tematiske oppgaven kan vurderes:

• Vanlig stål;
• varmebestandig stål;
• Støpejern.

Hvis ovnen er laget av en ferdig beholder, fungerer noen ganger en boks eller et brannslukningsapparat som sistnevnte. Det sterkeste materialet er stål. Men denne indikatoren (styrken) avhenger også av tykkelsen. Hvis den er 10-18 mm, vil ovnen vare lenge.

Hvis det er en stor mengde støpejern, må du lage en tung ovn med vegger 6-25 mm tykke. Til tross for sin enorme vekt, varmes de tilsvarende strukturene raskt opp og holder på varmen i lang tid. Støpejernsovner har med andre ord god effektivitet.

Vi lager en gryteovn på jobben

Diesel og brukt motorolje er svært kaloririkt drivstoff. Hvis du får det billig, gir det ingen mening å rote med ved og kull, det er lettere å lage en pålitelig ovn - en dropper. Dens operasjonsprinsipp er å brenne gruvedrift, drypp i en rødglødende bolle. Videre, underveis, har flytende drivstoff tid til å varmes opp, når det passerer gjennom oljerørledningen innebygd i røret - etterbrenneren. Drypp-type potbelly komfyranordning er vist i detalj på tegningen.

For effektiv forbrenning av olje presses luft inn i ovnen ved hjelp av en vifte, og gruvedriften strømmer naturlig fra en tank som henger fra veggen ved siden av varmeren.Et annet alternativ er tvungen tilførsel av drivstoff ved å sette drivstofftanken under trykk (for eksempel med en håndpumpe).

Både et rør Ø219 mm og en propansylinder med en diameter på 30 cm kan fungere som en ovnskropp Å lage en oljepottovn med egne hender er en enkel oppgave, det viktigste er å lage hull og slisser i etterbrenneren riktig og legg drivstoffrøret til bollen som er installert i bunnen. En komplett monteringsveiledning er gitt i vår andre artikkel. Du kan se nærmere på driften av varmeren fra videoen:

varm murstein

En gryteovn på ved, kull og andre typer brensel kan øke effektiviteten betydelig. For å gjøre dette er det nok å bygge en skjerm av bakte leirstein rundt den med egne hender. Hvis du ser nøye på tegningene til en slik minibygning, kan du se at mursteinene er lagt i kort avstand fra ovnens vegger (ca. 10-15 cm), og om ønskelig rundt skorsteinen.

Murstein trenger et fundament. Vil du at murverket skal vare lenge? Hell deretter basen om gangen for å danne en monolitt. Materialet til fundamentet er bedre å ta betong, som bør forsterkes med stålarmering med egne hender. Det er ønskelig å lage et forsterkningslag i en avstand på omtrent 5 cm fra overflaten av betongputen.

Ventilasjonshull er laget i bunnen og toppen av murverket, som vil sikre luftbevegelsen (oppvarmede masser vil gå opp, kald luft strømmer nedenfra). Ventilasjon forlenger også levetiden til metallveggene til gryteovnen, og utsetter øyeblikket av utbrenthet på grunn av avkjøling med sirkulerende luft.

Murstein som legges rundt ovnen samler varme, og gir den deretter bort i lang tid, og varmer opp luften i rommet selv etter at gryteovnen slukker. I tillegg beskytter murverk i tillegg gjenstandene rundt ovnen mot brann.

Om ønskelig kan ovnen legges helt ut av murstein. En slik struktur er gunstig ved at den vil vare i mange år uten ekstra innsats fra eierens side. Det er imidlertid også visse ulemper. Ulempene med dette alternativet inkluderer følgende:

• prosessen med å legge ut en slik komfyr er ganske arbeidskrevende og passer bare for de som har erfaring med murverk med egne hender;
• en teglovn er ganske dyr, da den krever bruk av ildfaste materialer, inkludert ildfaste murstein og spesiell leire for mørtel.

For å få en liten gryteovn på ved, er det nok å legge ut en kjegle som måler 2 x 2,5 klosser, 9 klosser høye. I forbrenningskammeret er 2-4 rader lagt ut fra ildleire murstein. Vanlig leirbakt murstein egner seg for en skorstein, der du må huske å sette inn en rustfri stålhylse.

Uansett metode for å lage en miniatyrkomfyr eller en gryteovn med egne hender, du lager dem i henhold til en tegning eller med øye, det viktigste er at du ved utgangen får en effektiv varmeapparat, og i en utvidet konfigurasjon også en kokeplate for matlaging. Se deg rundt etter passende materialer (tønner, metallplater, etc.) og gå til din egen hjemmelagde komfyr eller til og med en bukpeis!

Hvordan lage en vedkløyver med egne hender? Hvordan installere en sandwichskorstein med egne hender Det er ikke vanskelig å bygge en skorstein for en kjele med egne hender Gjør-det-selv metallovn Hvordan lage et røykhus selv hjemme eller på landet

Garasjeovner og deres varianter

Før vi forteller deg hvordan du lager en gjør-det-selv-ovn for en by, la oss prøve å vurdere hovedtypene ovner og drivstofftypene som er tilgjengelige for oss. For å varme opp garasjer kan vi bruke:

• Diesel drivstoff;
• Den vanligste veden;
• Kull;
• Bensin;
• Arbeider av.

En butikkdieselovn fungerer uten skorstein og tar liten plass.

En kjøpt dieselovn til garasje er en utmerket og estetisk løsning. Det vil tillate deg å varme opp garasjen fullstendig ved å jobbe med en enkel diesel. En slik komfyr tenner raskt og går inn i driftsmodus, krever ikke en skorstein. Men du må huske at du alltid vil bli hjemsøkt av lukten av diesel, som rett og slett er umulig å bli kvitt. I tillegg må du kjøpe diesel et sted, bruke store summer på oppvarming.

Det er praktisk talt ingen høykvalitets dieseldrivstoff, som vil gi et minimum av en ubehagelig lukt, på salg.

Ved hjelp av en bensinovn for garasjen, hvis design vi vil beskrive i vår anmeldelse, kan du raskt varme opp arbeidsrommet. Det viktigste er å få billig bensin fra et sted. En bensindrevet fat garasjeovn vil glede deg med sin enkle produksjon. Dessuten kan en slik enhet brukes til oppvarming andre lokaler, for eksempel landhus.

Hovedtrekket til ovnen vår vil være fraværet av en sterk ubehagelig lukt under driften.

Hvis du har en komfyr med fast brensel, må du finne et sted å oppbevare ved.

Komfyrer med fast brensel på ved og kull behage med enkelhet og rimelighet. Drivstoff for dem er billig, og i noen tilfeller gratis. Den vedfyrte garasjeovnen har en enkel design, produserer ikke en ubehagelig lukt av petroleumsprodukter, og kan operere på ulike typer fast brensel. Først nå må eieren av garasjen hele tiden fjerne asken fra den, men den kan brukes som gjødsel i hagen eller grønnsakshagen din.

En oljeovn (det er også en treningskomfyr) vil glede deg med enkelheten i produksjonen. En gjør-det-selv-enhet installert i en garasje vil gi folk varme. Og hvis aktiviteten din er forbundet med hyppige oljeskift, vil du ha en uuttømmelig og gratis drivstoffkilde til din disposisjon. La oss se hvordan du lager en garasjeovn og hva du trenger til dette.

DIY stikksag

En stålfirkant med en bolt loddet inn i er laget for hånd som en filholderblokk.
Den forbedrede blokken er loddet til den gamle sagholderen.
Fokuser på skrivebordet. Kryssfiner er valgt som base

Det smale området av bordet i størrelse gjentar parametrene til stikksagen.
Møbelben er montert i frontplanet på bordet, et lite trestativ er festet til bakplanet til arbeidsområdet.
For å lage en spak, bruk bare hardtre.
Spakhullet må lages litt større enn diameteren på tappen (regulerer fjærspenningen).

Det beskrevne hjemmelagde håndverket skal stå på en "såle" som ikke vil forstyrre arbeidsflyten.Om nødvendig kuttes et hjørne i området til grunnplaten.

Fordeler og ulemper

Som enhver oppvarmingsenhet har en vedovn sine fordeler og ulemper.

La oss se på noen av fordelene:

• Relativt lav drivstoffkostnad.
• Allsidigheten til enheten under drift. Du kan bruke varmeren til romoppvarming, matlaging og oppvarming av mat.
• Installasjon og installasjon av en garasjeovn er veldig enkel og krever ikke høye kostnader.
• For produksjon av enheten kan improviserte materialer brukes.
• Under drift er bruk av tilleggsinstallasjoner og enheter ikke nødvendig.
• De små overordnede dimensjonene til enheten gjør den allsidig når den brukes i garasjer.
• Driften av en slik enhet krever ikke bruk av en ekstra type energi (elektrisitet).

Ulempene med denne designen inkluderer:

• Slike ovner har en stor varmeoverføring, som et resultat av at de varmes opp raskt og avkjøles raskt.
• For å opprettholde en høy temperatur i ovnen, er det nødvendig å tilsette ved med jevne mellomrom.
• Konstant overvåking av oppvarmingsprosessen er nødvendig for å sikre sikkerheten.

Metallovner

Metallovner er det mest populære alternativet for garasjeoppvarming. Dette er fordi disse enhetene har mange fordeler:

• Kompakthet;
• Lett vekt;
• Høyt oppvarmingsnivå;
• Enkel å installere (krever ikke grunnforberedelse);
• Egnet for matlaging.

Potbelly ovner utmerker seg også ved sin enkle design:

• Bålkammer for legging av ved;
• Grids (rutenett for å skape trekkraft);
• Askebeholder for oppsamling av aske;
• Skorstein for å fjerne røyk.

En slik ovn for en garasje på gjør-det-selv ved må være laget av tinn eller støpejern slitte strukturer.Markedet tilbyr imidlertid ferdige og brukte gryteovner til attraktive priser.

Den eneste ulempen med gryteovnen er oppvarmingen på grunn av fast brensel. Det siste er ikke alltid lett å få tak i, det brenner fort ut og danner en eksos.

Fordeler

En selvbygd ovn i garasjen vil glede bilisten med en rekke positive egenskaper:

• evnen til å skape optimale temperaturforhold innendørs, noe som vil unngå risikoen for ubehagelig lukt, mugg, sopp. Ved å justere demperne, blåser en person er i stand til å redusere forbrenningshastigheten av ved, kull. Hvis du kaster ved i brennkammeret, vil lufttemperaturen stige raskt. Det vil være mye mer behagelig å jobbe inne i et varmt rom, risikoen for å bli forkjølet vil avta når du reparerer en bil i vintersesongen;
• lang kjøleperiode. En velbygd murovn er overlegen i denne parameteren enn strukturer laget av støpejern og stål. Etter å ha kastet drivstoff i ovnen i lang tid, vil plassen være varm;
• jo større mursteinstrukturen er, desto kraftigere vil den være når det gjelder oppvarming av den omkringliggende luften. Men selv en liten struktur, hvis den er riktig reist, kan gjøre en liten garasje varm;
• kostnadene ved anskaffelse av kull og ved er betydelig lavere enn ved bruk av hovedgass.