- Andre støykilder i varmesystemet
- Selvdiagnose av lidelser
- Hvordan unngå uvedkommende støy
- Lyder i varmerøret
- Jeg fant kilden til støyen i varmerørene!
- Naboen vet ikke...
- Rørbrum på grunn av vannhammer
- Kompressormotorfeil
- En defekt kjøleskapsmotor må skiftes.
- Kompressor og banking i kjøleskapet
- Kilder til banking i styresystemet
- livstips
- Vanlige misoppfatninger og ubrukelige råd
- Hvordan redusere støy
- Mulige årsaker til høye banking
- Det kan være flere årsaker til dette:
- Røyk under opptenning
- Andre årsaker til komfyrøyk
- Forebygging av slag mot klimaanlegg
- Vifteproblemer
- Vanlig problem - lagre
- Årsaker til banking i bremsesystemet
- Kompressoren er hovedårsaken til kjøleskapstøy
- Kjøleskapskompressoren brummer og vil ikke starte
- Kjøleskapet slår seg av umiddelbart etter at det er slått på
- Kjøleskapskompressorfester som årsak til støy
Andre støykilder i varmesystemet
I tillegg til årsakene nevnt ovenfor, kan følgende faktorer være kilder til ulike støy i varmekommunikasjon:
- plutselige trykkstøt av en eller annen grunn;
- manglende overholdelse av kjølevæsken med teknologiske standarder;
- støy som kommer fra pumpene i fyrrommet.
For å forhindre plutselige trykkfall i varmesystemene til private bygninger eller leilighetsbygg, anbefales det å installere spesielle reguleringsenheter. Noen ganger kan pumpene som er plassert i fyrrommet også være årsaken til støy, hvis drift kan føre til forekomst av resonans i vannstråleheisen til varmesystemet. I noen tilfeller kan den resulterende summen eller knitringen elimineres ved å installere en ventil mellom heisen og røret.
Selvdiagnose av lidelser
Hvis det ikke er mulig å utføre profesjonell diagnostikk i en biltjeneste, kan du prøve å uavhengig identifisere årsakene til at en karakteristisk metallisk lyd dukket opp.
- I utgangspunktet bør du tydelig sørge for at lyden kommer fra motoren, og ikke fra andre enheter eller sammenstillinger. Hvis kjøretøyet er utstyrt med manuell girkasse, anbefales det å trykke inn clutchen helt for å koble clutchen fra motoren. I dette tilfellet vil det være mulig å tydelig fastslå at årsaken til bankingen er lokalisert nøyaktig i kraftenheten, og ikke i overføringen.
- Deretter må du lytte nøye til bankingen, bestemme varigheten, syklisiteten, lydens intensitet. Som nevnt tidligere, er selv et visst nivå av tonalitet karakteristisk for forskjellige feil.
- et ringende slag, får fart og kommer fra den øvre delen av sylinderhodet - et problem med ventilklaringer;
- en lyd som ligner på virkningen av en liten metallkule på dekselet med en karakteristisk økning - en funksjonsfeil i den hydrauliske kompensatoren;
- rasling, plystring og knirkende lyd - funksjonsfeil i timingkjeden eller beltet, så vel som dynamobeltet;
- detonasjonen har en klangfull, lys lydfarge, begrepet "bankende fingre" brukes vanligvis;
- det er også obligatorisk å kontrollere påliteligheten av festing av motorstøttene (puter) og, hvis mulig, hele chassiset

For en mer nøye lytting til slaget som har oppstått, bruker bileiere veldig ofte en slik enhet som et telefonndoskop av teknisk type. Profesjonell diagnostikk innebærer bruk av en motortester.
Det er mange årsaker til fremmedstøy i motoren, inkludert slag av en annen karakter. Mange av dem indikerer mindre problemer som bilen fredelig kan "sameksistere" med i lang tid. Men også en banking som dukker opp kan indikere alvorlig skade på deler og/eller komponenter i forbrenningsmotoren, som er strengt forbudt å ignorere.
Utformingen av motoren involverer samspillet mellom mange deler og sammenstillinger som er utsatt for ganske betydelige belastninger under drift. En markør for mange ICE-feil er en utgående banking, som har sin egen tonalitet, varighet og intensitet for hver type sammenbrudd.
På grunn av dette, med nøye diagnose, er det mulig ikke bare å identifisere årsaken til funksjonsfeil i forbrenningsmotoren, men også å eliminere den i tide.
Hvordan unngå uvedkommende støy
For at enheten skal fungere uten unødvendig akustisk akkompagnement, bør du ikke ignorere reglene for drift og installasjonsanbefalinger.
Ikke vær for lat til å sjekke jevnheten til gulvet på stedet under kjøleskapet med et nivå. I avanserte tilfeller er det lettere å bruke et sterkt underlag enn å prøve å jevne ut stillingen med bena.
For at kjøleskapsdøren skal lukkes automatisk i henhold til prinsippet om en automatisk lukker, hever du forbena til en høyde på 1-1,5 cm
Praktiske tips:
- Bestem riktig sted for kjøleskapet - minst 50 cm unna batteri, ovn og komfyr. Det er også uønsket at direkte sollys fra vinduet faller på enheten - det er ikke behov for ytterligere oppvarming av kabinettet.
- Mellom veggen og bakveggen på enheten er det nødvendig med et gap på minst 10 cm.
- Ikke bruk lokket på apparatet som oppbevaring for forskjellige gjenstander og ikke prøv å installere en mikrobølgeovn på en så praktisk hylle - slike "naboer" reduserer enhetens levetid betydelig.
- Nivå de innvendige hyllene og skuffene til en høyde som er behagelig for deg og fordel mat og beholdere riktig inne i kamrene.
- Ikke slå på moduser med hurtigfrysing og lavest mulig kjøletemperatur over lang tid, spesielt i den varme årstiden.
Og det siste åpenbare, men så sjelden utførte rådet - tin opp kjøleskapet i tide, uten å vente på kraftig snøvekst og is.
Lyder i varmerøret
Det er også to årsaker til støy i varmerøret - dette er en innsnevring av røret, blir til en hindring i vannstrømmen og en lekkasje i varmesystemet. Det er tydelig at det ikke er vanskelig å oppdage en lekkasje. Men den første grunnen må tulle. Det er logisk at innsnevringen i stigerøret til varmesystemet vil gi deg en lavere radiatortemperatur enn naboene dine. En hindring for strømmen av varmt vann kan være en skrueventil med en defekt ventil, en halvåpen ventil, eller et stykke kalk eller slagg som har satt seg fast et sted på tvers av røret.Det er lett å håndtere en halvåpen ventil med egne hender, men resten av punktene krever inngripen fra forvaltningsselskapet.

Støy i varmesystemet i form av støt kan også forekomme i radiatorer. Det er allerede tre grunner til dette - termisk ekspansjon ved en variabel temperatur på radiatoren, en ødelagt ventilventil eller små partikler i vannstrømmen.
Jeg fant kilden til støyen i varmerørene!
La oss begynne i det små, med de minste partiklene av slagg, som ved å banke på rørveggene skaper uvedkommende støy. Du kan prøve å fjerne dem ved å skylle varmesystemet. Hvis det er en spylekran, kan du gjøre det selv, hvis ikke, så er det bedre å ringe en rørlegger.
En ødelagt ventil er et vanlig problem med alle spiralventiler. Dessuten kan en skadet ventil blokkere strømmen av varmt vann fullstendig, og etterlate noen leiligheter uten varme. Og i beste fall, med en liten feiljustering, kan den tilfeldig endre posisjonen, forårsake skravling, og fra tid til annen blokkere rørklaringen, og dermed forårsake vannhammer. I disse tilfellene må forvaltningsselskapet umiddelbart reparere varmesystemet ved å skifte ut den skadede ventilen.

skruventil
Naboen vet ikke...
Og til slutt, den tredje grunnen til at rørene i varmesystemet surrer, er fra en banking i radiatoren, som er festet på stålstøtter og vanligvis er plassert under vinduet, som vi ofte åpner for å ventilere rommet. Åpnet - temperaturen på radiatoren har sunket. Lukket - økte igjen.
Så, ved den minste bevegelsen av enheten, som et resultat av langsom ekspansjonskomprimering av metallet, vil det oppstå knirking, som ligner på sjelden banking.For å eliminere dem vil det være nok å legge en fluoroplastisk plate mellom stålstøtten og kontaktflatene til varmeradiatoren.
Jeg vil minne deg på at støyen i vannforsyning og varmesystemer bare er en del av tonene i den polyfoniske lydpaletten til røret "symfoni", men vi har vurdert de viktigste.

På dette forhåpentligvis optimistiske notatet vil jeg avslutte denne artikkelen om reparasjon av varme- og rørleggersystemer. Jeg tror at etter det kan alle finne ut hvorfor rørene surrer og fikse problemet med sine gyldne hender, eller med hendene til forvaltningsselskaper. Til slutt har jeg et spørsmål til deg: "Plager naboene ovenfra deg med støyen deres?". Hvorfor spurte jeg? Bare i den neste artikkelen vil vi se på hvordan du beskytter deg mot støy fra toppen.
Rørbrum på grunn av vannhammer
Årsaken til klikk eller støt kan også være et fenomen som vannhammer. Årsaken til det er at vann under påvirkning av treghetskrefter ikke umiddelbart kan stoppe i røret. Hvis det er en midlertidig suspensjon av vannsirkulasjonen i systemet (av en rekke årsaker), treffer vannet, som støter skarpt inn i en hindring, innsiden av røret. Dette kalles vannhammer. Du kan kontrollere vannstrømmen avhengig av temperaturen ved hjelp av spesielle regulatorer.
Vannslag kan forekomme hvor som helst i systemet. Inkludert til og med gulvvarmesystemet. Følgelig, i dette tilfellet, vil bankingen høres under gulvet. Styrken på vannhammeren kan påvirkes av lengden på rørledningen. I gulvvarmesystemet er det det farligste, siden her er rørene foldet til en veldig stor lengde.Vannhammer er også farlig hvis en termostat er installert ved utløpet av varmesystemet. Strukturelt kan den tåle trykk opp til 4 atmosfærer, i dette tilfellet observeres ikke banking.

Denne figuren viser vanntrykket i systemet og årsaken til vannslag.
Kompressormotorfeil
Hvis alle de ovennevnte årsakene til støy er ekskludert, er saken mest sannsynlig i sammenbruddet av motorkompressoren. En økning i temperaturen inne i kjøleskapet kan også indikere en funksjonsfeil på motorkompressoren Feil bruk av kjøleskapet fører til feil på denne delen. Det anbefales ikke å bruke enheten over lengre tid i modusen rask eller forbedret frysing. Disse modusene krever økt energiforbruk, noe som fører til en rask sammenbrudd av motoren.
En defekt kjøleskapsmotor må skiftes.
Det bør huskes at det er nødvendig å installere en del som er identisk med den mislykkede og tilsvarer den i alle tekniske parametere. Så de gamle og nye motorkompressorene bør være de samme når det gjelder kjølekapasitet. Hvis enheten er utstyrt med et oljekjølesystem, må det også brukes kompressorer med oljekjøler. For å erstatte en defekt kompressor, fil påfyllingsrøret med en fil og knekk det. Når du kutter rørene, må du være forberedt på at freon eller olje vil begynne å strømme fra dem. Rommet der arbeidet utføres skal være godt ventilert og det anbefales å dekke gulvet med gamle aviser. Deretter kuttes kapillær-, suge- og injeksjonsrørene og brytes av. Rør kuttes i en seksjon plassert 20 mm. fra andre detaljer.Ved hjelp av en rørkutter kuttes filtertørkeren av og fjernes. Når arbeidet med rørene er fullført, fjernes oppstartsreléet fra motorkompressoren. Etter det fjernes monteringen fra motoren, fester delen med traversen til kjøleskapet, og kompressoren demonteres. Før du installerer en ny del, rengjør rørledningen forsiktig. Den nye delen skal festes på traversen til kjøleskapet. Det anbefales å redusere trykket på delen noen minutter før lodding - demonter pluggene på dysene. På det tidspunktet når pluggene fjernes, er det nødvendig å kontrollere overtrykket i kompressoren ved tilstedeværelsen av støyen fra den utgående luften. Det er strengt forbudt å rette brennerflammen inn i dysen til motorkompressoren - dette kan føre til brudd på den nye delen. Når rørene er forseglet, fjernes pluggene fra filtertørkeren og delen installeres på kondensatoren. Etter installasjonen skal kapillarrøret settes inn i filteret. Sømmene på filteret bør loddes forsiktig. Etter det settes ventilhalvkoblingen på påfyllingsrøret. På slutten av arbeidet er det viktig å sjekke kvaliteten på de loddede sømmene - tilstedeværelsen av ikke-loddede steder er uakseptabelt. Etter å ha installert kompressoren, bør systemet fylles med kjølemiddel, etter å ha utført et vakuum tidligere. Etter påfylling anbefales det å diagnostisere systemet for lekkasjer ved hjelp av en lekkasjedetektor.
Kompressor og banking i kjøleskapet
Kompressoren er hjertet i ethvert kjøleskap, og dens feil kan godt true eierne av apparatet med enten dyre reparasjoner eller behovet for å kjøpe nye husholdningsapparater. Du bør imidlertid ikke være redd på forhånd: kompressorer er ganske pålitelige komponenter i enhver enhet, og sammenbruddet deres er ganske sjeldent, selv om klager på at denne noden gir en banking i kjøleskapet er ganske vanlige.
Den vanligste årsaken til ekstern støy under driften av kjøleskapet, som ofte forveksles med en motorfeil, er kontakt med hverandre og med bakveggen på apparatrørene: kolliderer, kan de lage en metallisk bank. Å løse dette problemet er ganske enkelt: du må finne kilden til lyden og bøye rørene forsiktig slik at de i fremtiden ikke berører
Dette må gjøres nøye, siden disse elementene i utformingen av kjøleskapet er ganske skjøre. Det anbefales ikke å ignorere denne bankingen: langvarig interaksjon mellom rørene og andre deler kan føre til rask slitasje og ytterligere kjølemiddellekkasje. Banking i kompressoren, ledsaget av rasling og vises under starten eller slutten av driften av kjøleskapsmotoren, indikerer at dette elementet i enheten ikke er ordentlig festet
Situasjonen korrigeres ved å justere boltene som er plassert nær fjærene: avhengig av tilstanden til festene, bør de enten strammes eller løsnes litt
Et banking i kompressoren, ledsaget av rasling og vises under starten eller slutten av driften av kjøleskapsmotoren, indikerer at dette elementet i enheten ikke er ordentlig festet.Situasjonen korrigeres ved å justere boltene som er plassert nær fjærene: avhengig av tilstanden til festene, bør de enten strammes eller løsnes litt.
Den mest ubehagelige grunnen til at det banker på kjøleskapets kompressor er motorfeilen. Å løse dette problemet på egen hånd er ganske vanskelig, så det beste alternativet er å kontakte serviceavdelingen, og en hvor de kan hente en helt identisk kompressor for å erstatte den gamle. Du bør ikke håpe at motoren fra den gamle Orsk som står i landstedet kan festes til et relativt nytt Stinol-kjøleskap: det er best hvis det ikke bare er et lignende merke av produsenten, men også en kjøleskapsmodell.
Kilder til banking i styresystemet

Merkelig nok, men ofte er den skyldige til en bank foran bilen individuelle deler av styresystemet. Svingeledd i styrestenger og spisser slites over tid, det oppstår hull i dem. På grunn av dette, når du kjører på en humpete vei, høres lyder og banker tydelig.
- For å sjekke betjeningsvennligheten til styrespissene, trenger du en flyover eller et visningshull. På noen modeller kan du nå styrespissen fra utsiden av hjulet. For diagnose er det bedre å bruke hjelp fra en partner. Dens oppgave er å vri rattet til venstre og høyre med skarpe korte bevegelser. På dette tidspunktet bør du legge håndflaten på tuppen - tilstedeværelsen av spill vil bli overført av et bank på hånden din. I tillegg kan du ta på deg tuppen og løfte den opp og ned, selv litt slitasje kan merkes med en slik diagnose.
- Tilsvarende bør tilstanden til styrestengene vurderes.Holder stangen med hånden, vil bilisten føle tilstedeværelsen av hull i svingleddet. I tillegg kan sterke og skarpe bevegelser fra hjulet til styrestangen og baksiden bekrefte tilstedeværelsen av slitasje på delen.
For å erstatte trekkstangen og tuppen, trenger du en spesiell avtrekker og et sett med boks- og skiftenøkler. Før arbeid skal delene rengjøres for sand og skitt, og deretter skal de avtakbare koblingene behandles med en "flytende" nøkkel av typen WD-40.
livstips
For riktig drift av kjøleskapet, må du følge driftsreglene, samt kjenne til noen triks som vil hjelpe til med å forhindre denne enheten.
Det er viktig å kjenne til misoppfatningene som spres av ulike spesialister: fra private håndverkere til servicesentre.
Vanlige misoppfatninger og ubrukelige råd
Vurder de vanligste og mest latterlige anbefalingene du kan høre:
- Nytt utstyr skal lage litt lyd (summing). Samtidig kalles et surrende kjøleskap "normen", som fungerer på denne måten i mer enn en dag. Faktisk bør den lage støy når den først slås på, men ikke mer enn 2-3 timer. I løpet av denne tiden vil temperaturregimet inne i kamrene "sette seg", og kompressoren vil begynne å fungere roligere.
- Noen eksperter tilskriver summingen til mangel på freon i systemet uten å gjøre noen diagnostikk. Samtidig blir de ikke styrt av noe, og stoler kun på deres erfaring. Som nevnt ovenfor, er det mange årsaker til forekomsten av en nynning. En sann funksjonsfeil kan bare vises ved en grundig diagnose.
- Utstyr med to kompressorer er mer stillegående enn med én. Angivelig er belastningen fordelt og kompressorene hver for seg trenger mindre kraft, henholdsvis de er mindre støyende.Dette er en myte oppfunnet av markedsførere for å øke prisen på slike modeller. Enkeltkompressormodeller fungerer med samme støynivå. Forskjellen ligger kun i brukervennligheten.
- Hvis summingen kommer fra et tett kjølemiddelrør, kan kjøleskapet bare kastes ut. Bare uerfarne mestere sier det. Det er bedre å ikke forholde seg til dem.
La oss nå se på nyttige tips som virkelig hjelper å håndtere støy.
Hvordan redusere støy
Følg disse retningslinjene for å redusere støynivået:
- Planer kjøleskapet
- Ikke len den mot veggen og ikke plasser den i nærheten av møbler eller andre interiørartikler.
- Fjern fraktboltene etter kjøp og utpakking.
- Diagnostiser ved første tegn på et problem. (utseende av ising, uforståelig drift av kompressoren).
Mulige årsaker til høye banking
Under drift kan kjøleskapet lage særegne lyder: banking, knitring, summing og andre, men de er vanligvis beskrevet i instruksjonene for husholdningsapparatet og anses som normale konsekvenser av driften. Imidlertid kan støyen fra et kjøleskap av et hvilket som helst merke - enten det er importerte enheter fra LG eller AEG, eller innenlands Saratov eller Atlant - ikke samsvare med den deklarerte.
Det kan være flere årsaker til dette:
- Feil plassering av produkter inne i kjøleskapet eller overbelastning;
- Feil plassering av de indre elementene i kjølekammeret: hyller, beholdere, skillevegger;
- Installere kjøleskapet på en ujevn overflate;
- Inntrengning av fremmedlegemer i kjølesystemet til et husholdningsapparat;
- Kontakten mellom de bevegelige elementene i kjøleskapet med hverandre;
- Brudd på kompressorens monteringssystem;
- Svikt i kompressoren eller dens individuelle elementer.
De to første av grunnene ovenfor
Hvis kjøleskapet fortsatt lager støy etter å ha sjekket "innsiden", bør neste trinn være å sjekke riktig installasjon av kjøleskapet på gulvet eller i riktig nisje. Dette problemet oppstår som regel med nyinstallerte apparater, men kjøleskap med ganske lang levetid kan lage støy nettopp av denne grunn. Det bør huskes at riktig installasjon er et obligatorisk krav for drift av kjøleskap av ethvert merke, fra det innenlandske Nord til så populære utenlandske produsenter av kjøleutstyr som Bosch eller Miele.
En annen mulig årsak til banking under driften av kjøleskapet, som allerede nevnt, kan være inntrengning av et fremmedlegeme bak bakveggen på apparatet, der den ytre delen av kjølesystemet vanligvis er plassert. Dette skyldes det faktum at for mange er toppen av kjøleskapet en ekstra hylle for hver minste ting: aviser, vesker og større og mer solide ting. Ofte, i forvirringen, tar ikke eierne hensyn til det faktum at noe har falt fra kjøleskapet og får ikke tingen ut av kondensatorristen i tide, og dermed dømt deres "hjemmeisfjell" til ytterligere funksjonsfeil.
ingen frost
Røyk under opptenning
Ovnen ryker ved opptenning i den kalde årstiden. Dette problemet oppstår ofte med ovner som brukes periodisk. For eksempel er enheten i et badehus eller et landsted. En søyle med kald luft danner en plugg i skorsteinen som blokkerer trekket. Komfyrprodusentene anbefales å kvitte seg med det på følgende måter:
- ta med en brennende fakkel til røykoppsamleren,
- brenn et stykke papir rett i nærheten av røykboksen.
Disse teknikkene lar korken varme opp, reise seg og gå ut. Problemet med kalde plugger oppstår ikke bare med murstein, men også med metallovner som er installert i badekaret og badstuen (varmeovner). Hvis huset er 2-etasjes, bør du være oppmerksom på at ofte samles korken i den horisontale delen av skorsteinen, hvis den er i 2. etasje. I henhold til murteknologien bør lengden på dette segmentet (boksen) ikke være mer enn 2 m.
Andre årsaker til komfyrøyk
Mørtel av dårlig kvalitet, for tykke murfuger, mangel på ovnsfôr eller deformasjon i den fører til sprekker i ovnskroppen. Dette forårsaker konstant røyk, det anbefales ikke å bruke enheten i denne tilstanden. Reparasjon utføres ved å dekke sprekkene med spesielle limløsninger. Hvis dette ikke hjelper, må du demontere saken og bygge ovnen på nytt.
Røyken som kommer inn i et oppvarmet rom fra en komfyr er et ubehagelig og farlig fenomen, men det er noen ganger vanskelig for en uerfaren person å bestemme årsakene til utseendet. Hvorfor ovnen ryker, mulige årsaker til slik feil bruk og tips for å eliminere dem fra en erfaren komfyrprodusent er gitt nedenfor.
Noen ganger i stille vær fungerer ovnen normalt, men i vindfullt vær brenner den eller «slipper» røyk ut i rommet fra ovnsdøren eller ventilen. Årsaken til dette er mest sannsynlig et høyt tre eller en vegg som ligger ved siden av huset. Vinden, som treffer en slik hindring, kommer inn i skorsteinen og forhindrer røykutgang. For å avhjelpe situasjonen er det nødvendig å installere en paraplyhette på røret, som vil beskytte det mot vind. En slik hette er også nødvendig hvis ovnen er vanskelig å smelte i varmt vær.
Dersom det ikke er høye vindsperrer i nærheten av skorsteinen, kan en mulig årsak til at ovnen ryker være at pipen er plassert under høyeste taknivå. I følge reglene skal røret være plassert over mønet med minst 25 centimeter.
Det er veldig enkelt å sjekke om det trengs en hette over røret hvis ovnen ryker. To halvdeler av murstein er plassert i hjørnene av røret, og et ark med jern er plassert på dem. Hvis komfyren etter 3-5 minutter sluttet å røyke, er komfyrlokket nødvendig.
En annen mulig årsak til at ovnen ryker kan være ødeleggelsen av de øvre sømmene på rørleggingen (hvis det er murstein) av regn og røykgasser, som et resultat av at de øvre mursteinene faller ut av den. Vind kommer inn i de ødelagte stedene i skorsteinen, og ovnen begynner å ryke. Røret må i en slik situasjon repareres.
En meget mulig årsak til at den russiske ovnen ryker er den lille størrelsen på røret eller utsikten, samt den dårlig lukkende utsiktsdøren. På toppen av røret er det nødvendig å lage runder, som ikke bare skaper godt trekk av ovnen, men også forbedrer rørets utseende.
Blåseren i den russiske ovnen skal være kortere enn brennkammeret, ellers når den kalde luften som kommer inn i blåseren i store volumer baksiden av brennkammeret og fortrenger røyk fra brennkammeret. Hvis du legger en slik blåser i en halv murstein, vil ikke ovnen ryke.
Det hender at ovnen ryker i all slags vær, og når døren åpnes, ser det ut til at røyken "streker seg" etter den og kommer inn i rommet. Når dette skjer, må du se inn i ovnen. Hvis det er en ovn under ovnen, må det være en murvegg mellom den og brennkammeret.Hvis den eller skapet er lavere enn toppen av døråpningen, må det lages en leirkant på veggen slik at den blir høyere. Trekk i ovnen vil være utmerket selv med en høydeforskjell mellom siden og komfyren på flere centimeter.
En annen mulig årsak til at ovnen ryker er at utgangen av gasser fra ovnen skjer under åpningen til ovnsdøren. Denne situasjonen kan korrigeres ved å legge en murvegg over brannboksen, hvis høyde vil overstige høyden på døråpningen.
Hvis ovnen ryker og røyken kommer ut av utsikten eller ventilen, er røret tilstoppet med sot eller for eksempel en murstein som har falt ned i den. Skorsteinen må rengjøres.
En annen, ganske ofte forekommende mulige årsaker til at ovnen ryker, er tilstopping av askeblåseren, og hvis ovnen er en varme- og kokeovn, brenner ovnen ut.
Forebygging av slag mot klimaanlegg
For å unngå forekomst av fremmed støy, banking under driften av klimaanlegget, er forebygging av klimateknologi nødvendig.
I tillegg må du ringe mesteren minst en gang hvert par år slik at han kan diagnostisere hele systemet, om nødvendig vil han fylle drivstoff med freon og inspisere linjen for å identifisere skade.
I tillegg kan brukeren også skade utstyret hvis det for eksempel er feil å rengjøre det eller installere det analfabeter - alt dette fører vanligvis ikke bare til utseendet av fremmed støy, men også til feil på enheten. Husk at å ringe masteren vil koste deg mindre enn en sannsynlig reparasjon.
Fra det foregående kan vi konkludere med at gurglingen i klimaanlegget er en nesten normal lyd, som ganske ofte forårsaker et dødelig sammenbrudd.Men hvis det er påtrengende eller mistenkelig, må passende tiltak iverksettes. Først må du finne ut hvorfor systemet gurgler
For å gjøre dette må du finne stedene hvor lyden kommer fra og være oppmerksom på andre faktorer - værforhold, driftstimer og mye mer. På denne måten kan du forstå hva som skjedde med enheten og bestemme hvordan du skal fikse problemet nøyaktig.
Vifteproblemer

Kjøleskapsvifte No Frost
No Frost-apparater, i tillegg til kompressoren, er utstyrt med to vifter, som over tid kan slites ut og begynne å knitre, banke, plystre eller surre. For å finne ut hvorfor kjøleskapet bråker, må du lytte til hvilken vifte de fremmede lydene kommer fra. Det første elementet er plassert bak fryseseksjonen, ved siden av fordamperen, og det andre er nær kompressoren, nederst på apparatet. Viften kan være støyende av to årsaker:
Viften kan gå i stykker av følgende årsaker:
- temperaturendringer;
- ødelagt varmeelement;
- fordamperen er dekket med frost;
- tørket fett på motorlagrene.
Fordamperen er dekket med is. Ved normal drift av avrimingssystemet og avriming av kjøleskapet 1-2 ganger i året skal det ikke være frost. Hvis frosten akkumuleres raskt, er det nødvendig å kontrollere brukbarheten til varmeelementene, kontrollsystemet, temperatursensorene.
Fettet som dekker lagrene har tørket opp. Hvis det ikke er mulig å invitere en spesialist, kan du prøve å påføre litt motorolje eller WD-40-spray ved kontaktpunktet mellom lageret og viftemotorakselen
Det er viktig å ikke overdrive slik at oljen ikke begynner å sprute.Hvis du inviterer mesteren, vil han erstatte foringene med nye eller behandle dem med fett.
Vanlig problem - lagre
Merkelig nok er det lagrene som raskt svikter. Dette er dokumentert av rangling og banking i høye hastigheter eller utseendet til ny lyd. Dette er naturlig slitasje, spesielt for de som ofte bruker maskinen. Den lengste perioden for en slik utløpsdato er 5 år; du kan ganske enkelt sjekke egnetheten ved å snu trommelen med hendene.
Og hvis trommelen banker når vaskemaskinen får fart, er dette et tegn på lagerslitasje. I dag er det ikke så lett å finne denne konstituerende komponenten. Reparasjon innebærer å demontere maskinen i bunnområdet. Men selve prosedyren er ikke så lett som det kan virke. Du kan ikke bryte noe i prosessen, ellers vil dyrere reparasjoner være nødvendig.

Selv om mange som vet hvordan de skal bruke verktøyene takler denne oppgaven selv. Men hvis det ikke er noen erfaring, er det bedre å gå til mesteren. Fordi en person uten erfaring kan gjøre en feil i sine antakelser og ganske enkelt demontere enheten forgjeves. Støtdempere og fjærer svikter i hvert fall - de må skiftes. Prosedyren utføres i flere trinn, men hvis noe gjøres feil, vil trommelen svikte og halvparten av maskinen må byttes. For det er en forvrengning av trommelen, men det kan ikke fungere slik.
Noen ganger skifter en del, etter en stund feiler den igjen. Derfor bør du ikke anta at mesteren ikke gjør jobben sin fullt ut.
Årsaker til banking i bremsesystemet

Noen av årsakene til banking i frontfjæringen er ofte skjult i bremsesystemet. Noen ganger er det mulig å fastslå en funksjonsfeil mens du kjører bil.Hvis slaget forsvinner under bremsing, og etter at bremsepedalen slippes, dukker bremsene opp igjen, da må du se etter et problem i bremseklossene.
For å endelig identifisere sammenbruddet, må du heve bilen med en jekk og fjerne hjulet. Vri deretter ut bremseskiven med nav og kaliper. Ved en ekstern undersøkelse kan man se hvordan foringen har flasset av bremseklossen (ofte sprekker og smuldrer den).
Slike problemer kan oppstå umiddelbart etter installasjon av nye bremseklosser fra en ukjent produsent. Som et resultat blir besparelser til ekstra kostnader. Det er nødvendig å kjøpe puter igjen og erstatte dem.
For å identifisere årsaken til å banke i fjæringen, er det ofte nødvendig å bruke mye tid. Men det vil være mulig å finne en slitt del som kan erstattes med egne hender. Da vil ikke støyen i forhjulsopphenget forstyrre bileieren ved kjøring på dårlig vei.
Kompressoren er hovedårsaken til kjøleskapstøy
Generelt sett, i et moderne kjøleskap, avgir motoren en jevn summing. Men her er nivået annerledes. Hvis vi snakker om modeller med to kompressorer, kan det virke som om de er dobbelt så støyende, men det er ikke slik. Faktum er at kraften til hver motor er mindre enn én - i modeller med én kompressor, så støynivået er lavere.
Det er her teknologien kommer til unnsetning. For eksempel har koreanere brukt lineære inverterkompressorer i lang tid. Støynivået er lovet til 38 dB. Sammenlignet med konvensjonelle motorer er den koreanske omformeren omtrent 25 % mer stillegående, noe som er bekreftet av europeiske tester. Vi likte den nye LG GR-H802HEHZ, som praktisk talt hvisker dette, gitt full NoFrost.
Sharp-merket tilbyr en særegen utvikling av omformere.Japanerne kom opp med noe slikt som J-Tech Inverter. Motoren kan jobbe i 36 trinn og endrer hastighet jevnt, uten hopp. Dette gjør driften veldig stillegående. Det lovede støynivået er 36 dB – her er en fortelling for deg om hvordan japanerne overtok koreaneren. Det samme nivået gjelder forresten for side-by-side formfaktormodeller.
Utrolig stillhet for disse gigantene! Vær oppmerksom på det førsteklasses seksdørs flaggskipet Sharp SJ-GF60AR - det er bare et teknologimirakel!
Når det gjelder høyteknologiske kompressorer, ligger disse to merkene foran kurven. Selv tyskerne med Liebherr multifunksjonsutstyr svelger bare støv. Nye tokammernyheter, presentert i 2017, er støyende for alle 42 dB (selv om det faktisk ikke er mye!)
Hvis denne situasjonen ikke er kritisk for deg, vær oppmerksom på Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost-modellen. Denne svært intelligente maskinen vil perfekt holde den deilige maten frisk samtidig som den sparer maksimal energi.
Kjøleskapskompressoren brummer og vil ikke starte
Hvis kjøleenheten i lang tid betjener vertinnen trofast, og en dag begynner kompressoren å nynne eller slutter å fryse, bør du søke hjelp fra fagfolk som vil kunngjøre kostnadene for å reparere kjølekompressoren og tiden det vil ta.
Prisen på en slik tjeneste beregnes ut fra årsakene til sammenbruddet. Og de kan være forskjellige. For eksempel sprakk et rør og freon lekket, termostaten sluttet å virke eller motoren brant ut. Årsaken til slike sammenbrudd var mest sannsynlig den langsiktige kontinuerlige driften av husholdningsapparatet, som ikke var i samsvar med produsentens anbefalinger.
Kjøleskapet må umiddelbart slås av og tines.Hvis problemet ikke forsvinner etter tining, bør du søke hjelp fra kvalifiserte spesialister.
Ofte er det tilfeller når et tidligere riktig fungerende kjøleskap sluttet å slå seg på, begynte å summe høyt under drift, eller slås på, surrer, men fryser ikke. Den sannsynlige årsaken til disse fenomenene er en kortslutning som førte til at sikringene ble overopphetet, som et resultat av at de brant ut. Utskifting av sikringer, samt å bestemme riktig årsak til en funksjonsfeil i kjøleskapet, kan bare gjøres av en profesjonell mester. Bare en person med spesielle ferdigheter vil gjøre det raskt og riktig.
Kjøleskapet slår seg av umiddelbart etter at det er slått på
Avslutningsvis vil jeg fortelle deg om saken når kjøleskapsreparasjoner viser seg å være den dyreste. Dette er en situasjon når enheten ble overopphetet og motoren brant ut. I dette tilfellet, når husholdningskjøleskapet er slått på, slår det seg automatisk av umiddelbart. For å fikse problemet, slå av kjøleskapet, la det avkjøles og hvile. Prøv å slå den på igjen. Det er en mulighet for at problemet ikke i det hele tatt er i en utbrent motor, men bare i strømstøt. Når strømstøt observeres, slår kompressoren til enheten seg automatisk av for å unngå overoppheting. Hvis det er pålitelig kjent at det ikke er noen spenningsfall, og kjøleskapet ikke starter eller starter og slår seg av umiddelbart, er dette et sikkert tegn på en utbrent motor og hjelp fra fagfolk er nødvendig.
Kjøleskapskompressorfester som årsak til støy
På grunn av løse fester høres også en ubehagelig støy, knitring, og enheten knirker.I dette tilfellet ser det ut til at motoren rister, den er ikke festet ordentlig - den kommer i kontakt med veggene i saken og lager lyder som du tar for en bulder. Hvordan fjerne støy i dette tilfellet? Kontroller festene og stram til om nødvendig.































