Gasstog for sylindere: enhet + DIY eksempel

Lage en gassbrenner av improviserte materialer i trinn

Liste over materialer og verktøy:

• bore;

• Bulgarsk;

• en hammer;

• sandpapir;

• emner laget av messing for splittermunnstykket;

• tynt messingrør med en diameter på 15 mm;

• trestenger;

• skrustikke;

• silikonforsegling eller FUM-tape;

• slanger for tilkobling;

• ventil for justering.

Hvordan lage en dyse og et håndtak

Først av alt tar vi et messingrør og fester et håndtak til det - for eksempel fra en gammel brenner, eller fra en trekloss, etter å ha behandlet den før det. I stangen borer vi et hull for et messingrør med passende diameter. Setter røret inn i tømmeret, vi fikser det med silikon eller epoksy.

Deretter fortsetter vi til et mer tidkrevende og langvarig arbeidsstadium - fremstillingen av dysen. Hullstørrelsen bør helst være 0,1 mm.

Med et bor kan du lage et litt større hull, og deretter justere kantene til 0,1 mm. Hullet skal ha riktig form slik at flammen er jevn.

Etter det fester vi arbeidsstykket i en skrustikke, tar en hammer og slår forsiktig, i et vertikalt plan med en "gren" til midten av arbeidsstykket, den fremtidige dysen. Vi ruller jevnt over produktet for å danne et ideelt hull.

Så tar vi sandpapir med finkorn og flår dysehodet. For å koble til røret påføres en tråd på baksiden av produktet, og elementene kan også enkelt loddes - men i fremtiden vil reparasjonen av deler være vanskeligere.

Nå fester vi enheten til gassflasken og setter den i brann - gjør-det-selv-brenneren er klar til bruk. Men her kan du se at for å justere gassstrømmen, kan du bare åpne og lukke ventilen til gassflasken, og på denne måten er det svært vanskelig å oppnå ønsket flamme. Hva vi kan gjøre?

Hvordan forbedre flammekontrollen

For normal drift av vår hjemmelagde enhet, vil vi installere en skillevegg og en kran på den. Det er bedre å montere kranen nær håndtaket, i en avstand på ca. 2–4 cm, men den kan også monteres på innløpsrøret.Som et alternativ, ta en brennerkran fra en gammel autogen eller en annen lignende kran som er gjenget. For å forsegle forbindelsen tar vi FUM-tapen.

Avdeleren er installert på et rør med en dyse, den er laget av messing, diameter 15 mm. Det beste alternativet er en sylindrisk del, hvor det er et hull for et rør med en dyse. Hvis det ikke finnes, gjør du dette:

1. Vi tar et messingrør med en diameter på 35 mm og kutter av et stykke på 100–150 mm.2. Vi tar en markør, går tilbake fra enden og markerer 3-5 punkter, med lik avstand mellom dem.3. Vi borer hull på 8–10 mm i røret, tar en kvern og gjør kutt i dem jevnt.4. Vi bøyer alt til midten og sveiser det til brennerrøret.

Hvordan velge riktig skap for gassflasker

Boksen er laget med noen designfunksjoner som utfører viktige funksjoner:

• gass ​​varmes ikke opp under solen;
• beskytter mot uautorisert adgang;
• i tilfelle en eksplosjon vil stålet på sideveggene stoppe fragmentene;
• forlenger levetiden til sylinderen, beskytter den mot ugunstige værforhold, korrosjon;
• frakter eksplosivt materiale bort fra bostedet.

I bytte mot disse viktige fordelene vil skapet kreve lite vedlikehold: smøring av hengslene på døren, periodisk maling i originalfargen, siden vedlikeholdsevnen til produktet er i en høyde som gjør at det kan brukes i mange år.

Designet sørger for tilstedeværelsen av en eller flere dører med nøkkellås. Kriteriene for å velge ett eller annet alternativ avhenger av antall sylindre du har tenkt å bruke.

Det er viktig å være oppmerksom på tilstedeværelsen av ventiler, denne detaljen er en viktig del av produktet for sikker lagring av sylindere, som regel er de plassert på toppen eller bunnen, og forhindrer gassakkumulering i tilfelle lekkasje . Et annet punkt som påvirker funksjonaliteten er at du tilbys et skap i ett stykke eller et prefabrikkert, ett eller annet alternativ påvirker bekvemmeligheten ved transport av produktet til driftsstedet. Dimensjonsbokser har i utgangspunktet en sammenleggbar design

Dimensjonsbokser har i utgangspunktet en sammenleggbar design

Et annet punkt som påvirker funksjonaliteten er at du tilbys et skap i ett stykke eller et prefabrikkert, ett eller annet alternativ påvirker bekvemmeligheten ved transport av produktet til driftsstedet. Overordnede bokser har i utgangspunktet en sammenleggbar design.

For produksjon av skap brukes stålplater med en tykkelse på opptil 1,5 mm. En stor tykkelse kan øke vekten på boksen unødvendig. Pulvermaling påføres over metallet, det beskytter mot eksponering for høye temperaturer og fuktighet.

Det er viktig å nevne hvilke farger skapene kommer i, da de ofte er malt i samme farge som sylindrene, oksygen er blått, helium er brunt og så videre. Farevarselskilt oppsatt på et iøynefallende sted

Sjekk om produktet har avstivere som fikser strukturen.

Før du kjøper utstyr, bestemme størrelsen på sylinderen som skal brukes. Kjøp en boks i henhold til dimensjonene. Produktets normale høyde er 1 - 1,5 m. Planlegg plasseringen av reduksjonsanordningen, trykkstabiliserende enhet, hvis installert, vil det være nødvendig med ekstra plass.Bunnarealet er vanligvis 43 * 40 cm, 43 * 80 cm, avhengig av antall sylindre.

Tips om produktplassering og utseende

Utstyret skal plasseres på nordsiden av bygningen, i skyggen, ikke nærmere enn 5 m fra inngangen til huset. Slik planlegging er en garanti for sikrere drift. Det anbefales å lage et lite fundament, som vil være litt større enn størrelsen på bunnen. Bensintanken er sikret med en klemme som forhindrer at den velter.

Døren må være pålitelig, ikke knirke, ha en jevn tur

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot festingen av hengslene. Skapet har store dimensjoner, kan ødelegge designet, passer ikke inn i gården

I dette tilfellet vil det hjelpe å male det på nytt i en akseptabel farge for å gi.

Tilkoblingsmodul og filter

Det første elementet inkluderer to enheter: en kran, som du kan stoppe drivstofftilførselen med, og en innsats som demper vibrasjon. Det er nødvendig slik at vibrasjonene som genereres av brenneren under drift, ikke sprer seg til gassrørledningene.

Gasstoget gir også mulighet for ytterligere gassrensing i prosessen med forbruket. For denne oppgaven, etter tilkoblingsmodulen, er en filtreringsseksjon installert i den, der mekaniske tilsetningsstoffer beholdes. Hvis det ikke var noe filter, kunne partikler hindret tilbakeslagsventilen i å lukke tett.

Bruk av fakler til hardlodding og messinglodding

Lodding lar deg utføre en integrert hermetisk tilkobling av to metalldeler ved å "lime" dem med en slags smeltet materiale - loddemetall.Sistnevnte skal ha høy vedheft med hensyn til de sammenføyde metallene, det vil si være svært "klebrig", og ha tilstrekkelig styrke etter størkning.

Smeltetemperaturen til loddet må være høyere enn driftstemperaturen som det loddede produktet drives ved; og samtidig lavere enn smeltepunktet til basismaterialet.

Åpenbart, for å gjøre arbeidet lettere, må lommelykten opprettholde en stabil form og temperatur.

Fordelen med dette verktøyet ligger i muligheten til å behandle områder med et stort område - en slik oppgave vil ikke være mulig for et elektrisk loddejern.

Samtidig kan en enkel lavstrømsbrenner lages med egne hender uten mye problemer.

Ved hjelp av en hjemmelaget brenner kan du gjøre mange nyttige ting. Dens evner vil være ganske nok for lodding av kobber- og messingbeholdere som er en del av radiatorer, intercoolers og varmevekslere, samt for lodding ved hjelp av harde lodninger.

I tillegg er det bare ved hjelp av dette verktøyet mulig å demontere radiatoren for å erstatte kjernen, samt erstatte honningkakene i den.

En slik brenner vil også komme til nytte under karosserireparasjoner, der høy temperatur ikke bare er nødvendig, men også svært uønsket, da det kan forårsake forvrengning av denne delen av bilen.

En liten oppvarming vil også være nødvendig hvis det er nødvendig å demontere en del som er utstyrt med en interferenspasning, det vil si en presset en.

Det kan være et lagerbur eller en slags bøssing.

Feilsøkingsveiledning for gassventiler

En moderne gassflaske samsvarer med GOST 949-72 og er et slitesterkt helsveiset element laget av karbon eller legert stål. I henhold til standarden kan tykkelsen på sylinderveggene ikke være mindre enn 2 millimeter. For at gassen inni skal trykke likt på øvre og nedre del, er de laget konkave og konvekse.

Selve sylindrene, avhengig av stoffet i dem og dets mengde, kan ha forskjellige størrelser, former og farger. Men én ting forblir uendret - enhver gassflaske må ha passdata tildelt på fabrikken. I den øvre delen er det en hals, utstyrt med en gjenge, som ventilen settes inn i.

• Ventilfeil - svinghjulet dreier ikke eller det er andre problemer;
• Korrosjon, bulker eller annen skade på sylinderhuset og ventildelen;
• Eksamensdatoen er forsinket;
• Kjenn gassen i luften;
• Skjev eller skadet sylindersko;
• Det er ingen plugg på beslaget.

Selve ballongen er i ett stykke, og noe kan nesten ikke gå i stykker der. Derfor gjelder hovedantallet av feil gassventiler.

Fremgangsmåte:

• Reparasjon utføres i et godt ventilert område;
• Vi åpner avstengningsenheten for å la den gjenværende gassen komme ut;
• For å skru av ventilen manuelt eller med en gassnøkkel, er det nødvendig å varme opp dette elementet. I dette tilfellet er det ingen fare, siden bare gassdamp er i sylinderen, og ikke blandingen deres med luft, som er eksplosiv i utgangspunktet. Det eneste å passe på er moderat oppvarming av strukturen, siden overoppheting kan øke trykket i sylinderen.Betydningen av oppvarming er at metallet utvider seg og det blir mulig å skru av ventilen selv manuelt, eller med en liten spakeinnsats i form av samme gassnøkkel;
• Etter å ha fjernet elementet, er den koniske beslaget forseglet - et tetningsmiddel påføres det, eller et fluoroplastisk tape;
• En ny ventil er montert, hvoretter faktum og tidspunkt for reparasjon registreres i sylinderpasset. Installasjonen utføres med en spesiell momentnøkkel, som gjør det mulig å dosere kreftene riktig og ikke bryte tråden. Maksimalt tillatt trykk i dette tilfellet er 480 Nm for stålventiler, og 250 for messingventiler;
• Etter å ha fjernet ventilen fra sylinderen, er det nødvendig å tømme kondensatet fra det, hvis vi snakker om propan-butan, som er mye brukt av oss. Denne prosedyren utføres praktisk talt ikke av noen, til tross for at det er svært ønskelig. Det er imidlertid nødvendig å drenere bort fra boligbygg, siden dette kondensatet har en ekstremt ubehagelig lukt.

Krav til produksjonsprosesser og tekniske egenskaper til gassflasker er regulert av ganske gamle GOST-er 949-73 og 15860-84.

Det maksimale arbeidstrykket i enhetene varierer fra 1,6 MPa til 19,6 MPa, og veggtykkelsen kan variere fra 1,5 til 8,9 mm.

beskyttelseshette på gassflasker kan skrus på en spesiell gjenge på halsen, lukke ventilen helt, eller sveises til kroppen og kun beskytte ventilen mot utilsiktede eksterne støt

En standard gassflaskesammenstilling består av følgende elementer:

1. Ballongens kropp.
2. Ventil med stoppventiler.
3. Lukke ventilhette.
4. Støtteringer for festing og transport.
5. Base sko.

Informasjonen som er stemplet på sylinderen brukes av servicesentre når du fyller drivstoff og undersøker utstyret på nytt, så det bør ikke males tungt over med maling

Bunnen av sylindrene har form som en halvkule for jevn fordeling av indre trykk. For bedre stabilitet av kroppen, er det sveiset en sko på utsiden, på de nedre kantene som det ofte er hull for å feste sylinderen til horisontale flater.

Typene gassflasker og funksjonene til deres merking vil bli introdusert i artikkelen, som vi anbefaler å se og lese.

• det er forbudt å bruke defekte gassflasker;
• det er forbudt å lagre sylindere på steder med permanent opphold for mennesker;
• ventilen må ikke åpnes veldig raskt: hodet elektrifisert av gassstrålen kan forårsake en eksplosjon;
• sjekk regelmessig brukbarheten og tettheten til ventilen;
• det er forbudt å bruke eller oppholde seg på samme arbeidsplass to propan-butan-sylindere samtidig.

Koble til utstyr

Koble til en gasskomfyr til ballongen utføres i flere stadier:

1. ballong installasjon;
2. tilkobling til komfyren;
3. tilkobling til sylinderen;
4. undersøkelse.

Velge en plassering for ballongen

Gassflasken kan plasseres:

• utendørs i en spesiell metallboks;
• hjemme, direkte på kjøkkenet eller i et eget rom.

Utendørs installasjon forbedrer sikkerheten ved bruk av gass. Det bør imidlertid tas i betraktning at:

• sylinderen kan bare plasseres på en flat og tørr overflate (pall, lameller og så videre);
• når temperaturen synker til 0°C, kan trykket i systemet synke.

For å bruke gassflasken i kaldt vær, anbefales det å isolere utstyret.For isolasjon kan du bruke ethvert materiale som lar deg holde varmen eller en spesialisert selvregulerende kabel.

Plasseringen av gassflasken nær huset

Når du plasserer en gassflaske med egne hender inne i huset, må følgende regler vurderes:

• avstanden fra den til flisen skal ikke være mer enn 1 m;
• det er forbudt å installere inne i huset hvis det er mer enn 2 etasjer;
• det er umulig å ha en sylinder i kjelleren;
• avstand til varmeutstyr - mer enn 1 m.

Prosessen med å koble til en gasskomfyr

Deretter må du koble slangen til gassovnen. Tilkoblingsskjemaet er som følger:

1. en slange kobles til ovnens utløpsrør. En gummipakning er installert i krysset. I fravær av en pakning er det nødvendig å tette skjøten med et tetningsmiddel;
2. slangen er festet med en klemme.

Koble en slange til en gasskomfyr

Hvis størrelsen på slangen og utløpet til flisen ikke stemmer overens, brukes forskjellige adaptere. Montering av adaptere skal utføres med tetningsmasse.

Tilgang til sylinderen

Neste trinn er å koble slangen til gassflasken.

Hvis sylinderen er plassert på gaten, utføres utløpet gjennom veggen ved hjelp av en spesiell metallhylse.

Gassslangeuttak

Deretter kobles reduksjonen til sylinderen og slangen kobles til ved hjelp av en monteringsklemme, samt installasjon av tilleggsutstyr. Alle koblinger må være forseglet.

Koble platen til sylinderen

Lekkasje test

Før du tar systemet i bruk, er det nødvendig å kontrollere tettheten i henhold til følgende skjema:

1. såpeløsning tilberedes;
2. med en svamp (fille) påføres løsningen på leddene;
3. hvis det oppstår såpebobler i løpet av noen få sekunder, brytes tettheten av forbindelsen.

Brudd på tettheten til forbindelsen

Hvordan koble ovnen til gassflasken, se videoen.

Etter å ha fullført alt arbeidet, kan du slå på gassovnen og sjekke trykket i systemet. Hvis gassen brenner i en blåaktig eller litt grønnaktig farge, er trykket normalt. Når det dannes andre farger, justeres trykket av reduseringen.

Eksisterende tilkoblingstyper

Gassfyrte husholdningsovner kan kobles til både hoved- og flaskebrensel. Avhengig av gasskilden på utstyret, endres og justeres dysene ganske enkelt. Dermed er muligheten for tilkobling til en gassflaske gitt i enhver komfyr.

Det kan være flere typer tilkobling av en gassflaske til en kokeplate eller komfyr.

1. Standard tilkobling - en plate kobles til en sylinder.
2. Flere sylindre er koblet til en forbruker samtidig, noe som er mer praktisk. I dette tilfellet, på slutten av blandingen i en tank, kan brukeren raskt bytte til en annen og ikke stå uten drivstoff.
3. En annen måte er å koble to gassovner til en sylinder (mer er mulig). Det er ingen vesentlige forskjeller fra den vanlige sammenhengen her. I tillegg må du kjøpe en skillevegg for flere slanger, som hver er koblet til en separat drivstoffforbruker.

Systemtilkoblingsstandarder

Det er utbredte enheter som støtter to standarder for å koble en redusering til en gassflaske:

• GOST - vanlig i CIS-landene, brukt på stålsylindere av lokal produksjon.
• GLK europeisk standard, hovedsakelig brukt på komposittsylindere.

Koble reduksjonsrøret til gassflasken

Ved å koble til arbeidsrøret:

• Gjenget tilkobling.
• Nipler for 6,3 eller 9 mm.
• Universal brystvorte.
• GLK.

Noen gassredusere, for eksempel RGDS, er fabrikkutstyrt med en 9 mm nippel presset inn i kroppen.

Girkasser med arbeidstrykkregulering leveres med gjenget halvtommers uttak, hvor det som tilleggsutstyr også kan festes en universalnippel med en omslagsmutter.

Det er tryggere å bruke enheter som samsvarer med standarden. Hver adapter er en ekstra tilkobling som øker risikoen for gasslekkasje.

Grunnleggende krav til lagring

Sylindre med flytende gass er mye brukt i hverdagen, så vel som i industri- og byggebransjen. Ved oppbevaring av et eksplosivt stoff på ulike steder skal det overholdes grunnleggende sikkerhetskrav som skal forhindre at det oppstår ulykker, både hjemme og på jobb.

Hjemme

For lagring av flytende gass i husholdningsforhold brukes sveisede metallsylindere i ett stykke. Kapasiteten deres er vanligvis 50 liter, men det er små kar med et volum på 5,27 liter.

I hverdagen brukes sylindere fylt med butan, propan og deres blanding. De må kun lagres i samsvar med følgende etablerte sikkerhetsstandarder:

1. Det er ikke tillatt å lagre gassflasker i leiligheter, inkludert loggiaer og balkonger, og boligbygg.Det er også forbudt å etterlate beholdere med brennbart fyll til oppbevaring på reposer, på loft og kjellere.
2. Tanken for flytende gass skal oppbevares på en brannsikker overflate. For å unngå utilsiktet fall av sylinderen, anbefales det å plassere den i oppreist stilling.
3. Gassbeholderen må oppbevares på steder som er beskyttet mot direkte sollys. Det er ikke tillatt å forlate sylindere i nærheten av åpen ild, varmeapparater, åpne elektriske ledninger.
4. Tanker fylt med flytende gass skal lagres i yrkesuthus bygget av ikke-brennbare materialer. Avstanden fra inngangen til bygningen eller dens kjeller, kjellerlokaler er mer enn 5 meter.

På steder der gassflasker oppbevares, skal et skilt som advarer om plassering av et farlig stoff plasseres i umiddelbar sikt.

Hos bedriften

I industriområder kan sylindere med flytende væske og teknisk gass brukes. Tankkapasiteten kan være opptil 50 eller over 100 liter. Lagring av sylindere ved virksomheten skal utføres i henhold til kravene som er presentert:

1. Det er tillatt å lagre beholdere med gass i spesielle lokaler utpekt for disse formålene eller bare i friluft. I alle fall må tanken være fullstendig beskyttet mot solens stråler og nedbør.
2. Plasser for oppbevaring av gassflasker bør plasseres i en avstand på 100 meter fra offentlige bygninger og ikke mindre enn 50 meter fra boligbygg. Det bør også overholdes en avstand på mer enn 20 meter mellom lagrene.
3. Det er tillatt å lagre flasker med kun én type gass i ett lagerrom. Det er ganske farlig å plassere beholdere med en flytende blanding og oksygen sammen.
4. Sylindre fylt med gass med sko installert lagres i oppreist stilling. For å forhindre utilsiktet bevegelse av beholdere, må de installeres i spesielle støttereir eller beskyttes av barrierekonstruksjoner, som bare må være laget av ildfaste materialer.
5. Alle varmeapparater, inkludert radiatorer og varmeenheter, skal være plassert mer enn 1 meter fra gassflasker. Avstanden fra varmekilder med åpen ild er over 5 meter.
6. I varehus der sylindere med brennbart stoff er lagret, skal det være kunstig ventilasjon av høy kvalitet.

Lagring av gassflasker ved bedriften

I lokalene for oppbevaring av gassbeholdere skal det være en instruksjon og informasjon som advarer om faren ved det lagrede stoffet. Alle plakater og skilt skal være synlige.

På byggeplasser

Under bygging av bygninger kreves ofte varmt arbeid ved bruk av gassflasker. Reglene for oppbevaring av brennbare blandinger på byggeplassen er sammenfallende med sikkerhetskravene i bedrifter og hjemme. Men det er noen tillegg som er knyttet til byggebransjen:

1. Hvis det ikke er spesielle lagringsfasiliteter, kan sylindere lagres på halvlukkede eller åpne steder uten tilgang til sollys og i passende avstand fra varmeenheter. Det er tillatt å plassere beholdere med gasser i spesielle skap laget av ikke-brennbart materiale på en brannsikker overflate.
2. Ved oppbevaring av sylindre bør sollys utelukkes fra dem, og drivstoffbeholderen bør ikke komme i kontakt med forskjellige byggematerialer, spesielt de som er impregnert med fettstoffer.
3. Tanker med andre stoffer skal ikke oppbevares sammen med sylindere fylt med flytende gass, og felles lagring av fulle og tomme tanker er også forbudt.

Oppbevar gassflasker på byggeplasser unna sollys

Pass på å installere skilt med ordene "Eksplosiv", "Ikke røyk", "Forsiktig! Gass"

Hva er en propanredusering?

Enheten til alle propanreduksjonsmidler er veldig lik. Alle av dem har:

• Forseglet hus laget av aluminium, messing eller plast.
• Inngangsstikkrør for tilkobling til sylinder.
• Utløpsstikkrør for tilkobling med forbruker.
• Kamre med høy- og lavtrykk.
• Fleksibel membran.
• Ventil og spindel.
• tilbake våren.
• arbeider vår.

I profesjonelle gassredusere, en trykkmåler, en justeringsskrue eller et svinghjul, er en gjenget tilkobling av innløpsrøret lagt til designet. Girkassehuset har en sylindrisk form, noe som skyldes bruken av en rund membran som synker ned i arbeidstrykkkammeret. Innløps- og utløpsrørene stikker ut fra huset.

Nødvendig trykk og volum

Nøkkelegenskapene til en gassredusering er innløpstrykk, driftstrykk og strømningshastighet, eller maksimalt gassvolum som passerer gjennom enheten per time.

Innløpstrykket bestemmes av standardtrykket i sylindrene og er vanligvis 20 MPa.

Girkassespesifikasjoner

Arbeidstrykket for husholdningsgassreduksjonsventiler er satt til 0,3 MPa ± 5 %

For justerbare semi-profesjonelle og profesjonelle adaptere settes arbeidstrykket av brukeren i området 0-0,4 MPa, og for noen høyytelsesmodeller - opptil 1,6 MPa

Mengden som forbrukes må overstige mengden som forbrukes av enheten (eller gruppen av enheter) per time.

Hvordan fungerer en sylinderreduksjon?

1 direkte reduksjon

Det vanlige enkle gasstrykkreduserende apparatet består av to kamre med et område med høyt og lavt trykk adskilt av en gummimembran. I tillegg er "reduseren" utstyrt med en innløps- og utløpskobling. Moderne enheter er utformet slik at belgforingen skrus direkte inn i girkassen. I økende grad kan du finne en gassredusering med en tredje beslag designet for montering av monomeren.

Etter at gass er tilført gjennom slangen og deretter gjennom beslaget, kommer den inn i kammeret. Det genererte gasstrykket har en tendens til å åpne ventilen. På baksiden trykker en låsefjær på ventilen, og returnerer den tilbake til et spesielt sete, vanligvis kalt en "sadel". Når ventilen går tilbake til sin plass, forhindrer den ukontrollert strøm av høytrykksgass fra sylinderen.

Membran

Den andre virkende kraften inne i reduksjonsrøret er en gummimembran som skiller enheten inn i et høyt- og lavtrykksområde. Membranen fungerer som en "assistent" for høyt trykk og har i sin tur en tendens til å løfte ventilen fra setet og åpne passasjen.Dermed er membranen mellom to motstridende krefter. Den ene overflaten presses av en trykkfjær (ikke forveksle med en ventilreturfjær), som ønsker å åpne ventilen, på den annen side trykker gassen som allerede har gått inn i lavtrykkssonen på den.

Trykkfjæren har en manuell justering av trykkkraften på ventilen. Vi anbefaler deg å kjøpe en gassredusering med sete for trykkmåler, slik at det blir lettere for deg å justere fjærtrykket til ønsket utgangstrykk.

Når gassen går ut av reduksjonsrøret til forbrukskilden, synker trykket i kammeret i arbeidsrommet, slik at trykkfjæren kan rette seg ut. Hun begynner deretter å skyve ventilen ut av setet, slik at enheten igjen kan fylles med gass. Følgelig kryper trykket opp, presser på membranen, og reduserer størrelsen på trykkfjæren. Ventilen beveger seg tilbake i setet og reduserer gapet, og reduserer gassfyllingen av reduksjonsrøret. Prosessen gjentas så til trykket utjevner seg til innstilt verdi.

Det bør anerkjennes at gassflaskereduksjonsanordninger av direkte type, på grunn av deres komplekse design, ikke er etterspurt, reduksjonsanordninger av omvendt type er mye mer utbredt, forresten, de betraktes som enheter med høy grad av sikkerhet.

2 Reversgir

Driften av enheten består i den motsatte handlingen beskrevet ovenfor. Flytende blått drivstoff mates inn i kammeret der det skapes høyt trykk. Flaskegass bygges opp og hindrer ventilen i å åpne. For å sikre strømning av gass inn i husholdningsapparatet, er det nødvendig å dreie regulatoren i retning av høyre gjenge.

På baksiden av regulatorknappen er det en lang skrue, som ved å vri trykker på trykkfjæren. Ved å trekke seg sammen begynner den å bøye den elastiske membranen til øvre posisjon. Dermed utøver overføringsskiven, gjennom stangen, trykk på returfjæren. Ventilen begynner å bevege seg, begynner å åpne seg litt, og øker gapet. Blått drivstoff suser inn i sporet og fyller arbeidskammeret ved lavt trykk.

I arbeidskammeret, i gasslangen og i sylinderen begynner trykket å øke. Under påvirkning av trykk rettes membranen ut, og en konstant komprimerende fjær hjelper den med dette. Som et resultat av mekaniske interaksjoner senkes overføringsskiven, noe som svekker returfjæren, som har en tendens til å returnere ventilen til setet. Ved å lukke gapet begrenses naturligvis gassstrømmen fra sylinderen inn i arbeidskammeret. Videre, med en reduksjon i trykket i belgforingen, starter den omvendte prosessen.

Kort sagt, som et resultat av kontroller og balanser, kan svingen balanseres og gassreduksjonen opprettholder automatisk et balansert trykk, uten plutselige hopp og fall.

Betydning?

Installasjonen av to sylindre er ganske sjelden, siden det vil være mye enklere og sannsynligvis billigere å installere en stor tank enn to mindre. Det finnes imidlertid unntak.

• For det første kan to sylindre ordnes mer praktisk enn en stor, ikke alle biler har en slik mulighet.
• For det andre kan to sylindre installeres på forskjellige steder på karosseriet, og dermed spare nyttig plass i bagasjerommet. For eksempel er en sylinder under bunnen av kroppen, og den andre er i bagasjerommet.På denne måten får du stor rekkevidde, samtidig som du sparer plass i bagasjerommet.
• For det tredje, for eiere av biler med stor motorkapasitet, så vel som eiere av forskjellige minibusser og busser, lar installasjonen av to store sylindre deg få en stor kraftreserve, ikke behov for hyppig fylling, etc.

Generelt er det mange grunner, så la oss gå videre til det andre punktet - implementering.

Relatert video

I denne artikkelen vil vi se på hvordan en gjør-det-selv gassbrenner for lodding er laget. Denne enheten er ofte etterspurt både i privat sektor og for kommersielle formål - for individuell teknisk kreativitet og ulike byggeoppgaver. Spesielt ved hjelp av gassbrennere utføres lodding, rørleggerarbeid og smedarbeid, taktekking, smykkerarbeid, og en flamme hvis temperatur overstiger 1500 ° C oppnås også for andre formål.

I rørleggerarbeid, ved hjelp av en gassbrenner, kan du varme opp et metallemne slik at det til slutt viser seg å være tilstrekkelig herdet. Når du utfører sveisearbeid med noen metaller, må stedene for fremtidige sømmer varmes opp.

Skruing på den nye stengeventilen

Før ventilen strammes, må alle tilkoblede deler avfettes for å forhindre tilstopping av låsemekanismen. For å gjøre dette kan du bruke en klut med vanlig vaskemiddel eller fuktet med white spirit. Etter det, skyll overflatene med rent vann og la dem tørke.

En ny ventil er aldri boltet til sylinderen med bare gjenger. Det er viktig å bruke et tetningsmiddel: et spesielt gjengesmøremiddel eller en fluoroplastisk fum-tape. De påføres den nedre beslaget og først etter det strammes ventilen.

Det er ikke ment å bruke ekstra pakninger mellom ventilen og sylinderhuset, en tetning og en passende klemkraft vil være tilstrekkelig

Tykkelsen på gassdamptapen er mer enn rørleggerbåndet og er 0,1 - 0,25 mm, og spolen skal være gul. Tapen vikles med spenning i 3-4 lag. Det er bedre å vri den en gang til ved brudd enn å gjøre forseglingen løs.

Klem ventilen helst med en momentnøkkel. Stålventiler skrus med en maksimal kraft på 480 Nm, og messing - 250 Nm. Etter å ha klemt ventilen, kan du fortsette til de neste trinnene for å teste tettheten til den resulterende forbindelsen.