Enheten til ventilen på gassflasken og hvordan du bytter den om nødvendig

Lekkasjetest og ferdigstillelse

Når du kontrollerer tettheten til ventilforbindelsen, vil det være nødvendig å pumpe gass under trykk inn i gassflasken.

Dette kan gjøres på to måter:

1. Injiser gass ved hjelp av kompressorutstyr eller en bilpumpe.
2. Koble to sylindere med en slange, hvorav den første er tom (testet), og den andre er fylt med gass.

Først, under kontroll av en trykkmåler, fyll testsylinderen med gass med et trykk på 1,5-2 atmosfærer. Etter det påføres såpeskum på forbindelsen og kranen åpnes litt.

Hvis såpebobler ikke blåses opp noe sted, er forbindelsen tett.Men hvis det i det minste vises en liten hevelse i skummet, må du vri ventilen igjen.

Når ventilen er nedsenket i vann, er det tilrådelig å lukke sidebeslaget med en plugg slik at vann og suspenderte partikler i den ikke kommer inn i låsemekanismen.

Hvis ballongen er liten, kan du dyppe ventilen i en liten bolle med vann og se etter bobler.

Etter å ha byttet avstengningsventiler i passet til gassflasker, må et tilsvarende merke settes ned.

Det bør huskes at metodene beskrevet ovenfor for å erstatte en brukt ventil kun gjelder metalltanker. Hvis du har en komposittsylinder for lagring av gass, kan dette ikke gjøres på grunn av muligheten for å skade kolben og bryte dens tetthet.

Skruing på den nye stengeventilen

Før ventilen strammes, må alle tilkoblede deler avfettes for å forhindre tilstopping av låsemekanismen. For å gjøre dette kan du bruke en klut med vanlig vaskemiddel eller fuktet med white spirit. Etter det, skyll overflatene med rent vann og la dem tørke.

En ny ventil er aldri boltet til sylinderen med bare gjenger. Det er viktig å bruke et tetningsmiddel: et spesielt gjengesmøremiddel eller en fluoroplastisk fum-tape. De påføres den nedre beslaget og først etter det strammes ventilen.

Det er ikke ment å bruke ekstra pakninger mellom ventilen og sylinderhuset, en tetning og en passende klemkraft vil være tilstrekkelig

Tykkelsen på gassdamptapen er mer enn rørleggerbåndet og er 0,1 - 0,25 mm, og spolen skal være gul. Tapen vikles med spenning i 3-4 lag.Det er bedre å vri den en gang til ved brudd enn å gjøre forseglingen løs.

Klem ventilen helst med en momentnøkkel. Stålventiler skrus med en maksimal kraft på 480 Nm, og messing - 250 Nm. Etter å ha klemt ventilen, kan du fortsette til de neste trinnene for å teste tettheten til den resulterende forbindelsen.

Hvordan fylle en gassflaske?

Fyll drivstoff på slike enheter på territoriet til spesielle punkter, som kan lokaliseres autonomt og gå inn i bensinstasjonen. Under forholdene til sistnevnte er det mulig å fylle drivstoff med gassmotordrivstoff.

Den viktigste nyansen i denne prosessen er det faktum at du trenger å fylle drivstoff ikke etter volum, men etter vekt. Som en sikkerhetsforanstaltning bør gassbeholdere fylles til maksimalt 85 prosent av det totale volumet, for å unngå for høyt trykk.

For å følge sikkerhetsreglene og dens standarder, er en slik enhet med et hvilket som helst volum merket med et tall med en maksimal tillatt vekt, tilsvarende de samme tillatte 85 prosentene. Tankene er plassert på vekten, inkludert drivstoffinnsprøytning. Prosessen stopper etter at den nødvendige massen er nådd.

Men selv når du fyller drivstoff i forhold til massen, er overløp ikke utelukket, noe som er spesielt viktig for små volumbeholdere - med 5 eller 12. De bør fylles med henholdsvis 2 og 6 kilo. Den høye hastigheten på tanking lar deg noen ganger ikke se oppnåelsen av grensehastigheten. Hvis dette skjedde med deg, sørg for å be om at overflødig gass tappes ut. I fremtiden er det bedre å velge et annet sted for tanking.

Generelt er det grunnleggende kriteriet for å velge et tankskip tilgjengeligheten av lisensdokumenter for bruk av brann og eksplosive gjenstander.Hvis dokumentene er til stede, kan vi konkludere med at du blir servert av kvalifiserte spesialister som årlig gjennomgår spesiell sertifisering.

I andre tilfeller tar du ansvar for driften av den etterfylte beholderen. Og du risikerer ikke bare pengene dine, men også sikkerheten til hjemmet ditt og livet. I tillegg er en ulisensiert bensinstasjon et brudd på loven og kan innebære ikke bare administrativt, men også straffeansvar for artikkelen om ulovlig gründervirksomhet.

Informasjonen gitt i anmeldelsen hevder ikke å være nøyaktige leksikondata og er i stor grad diktert av vår erfaring. Men vi er sikre på at det kan hjelpe deg med å spare mye tid og penger.

Hvordan bytte ventil på en propantank?

Flytende propan brukes både i hverdagen og i produksjonen. Flaskegass er uunnværlig for autonom gassifisering, så containere er ofte installert i sommerhus og andre avsidesliggende steder. Hvis ventilen bryter av sylinderen eller andre funksjonsfeil på kontrollenheten oppstår, anbefales det å kontakte spesialister. Det er ikke alltid mulig å erstatte det selv.

Varianter av gassventiler

Før du vurderer stengeventilene i detalj, er det nødvendig å klargjøre at de bare er en del av en beholder for transport og lagring av forskjellige gasser under trykk. Sylindre er laget av karbon eller legert stål i henhold til GOST 949-72. Mellom seg er de forskjellige i farge og volum, men enheten er den samme.Så en gassflaske består av en ventil, en tetning, en gjenge og en sømløs tank med passdataene tildelt av produsenten som skal stemples på den.

Ventiler er delt inn i flere varianter, avhengig av hva sylindrene er fylt med: flytende gass, oksygen eller propan-butan. Samtidig er det praktisk talt ingen karakteristiske trekk ved strukturene, bare merkingen av ventiler i henhold til GOSTs er forskjellig:

Komponenter i en gassflaske

Krav til produksjonsprosesser og tekniske egenskaper til gassflasker er regulert av ganske gamle GOST-er 949-73 og 15860-84.

Det maksimale arbeidstrykket i enhetene varierer fra 1,6 MPa til 19,6 MPa, og veggtykkelsen kan variere fra 1,5 til 8,9 mm.

En standard gassflaskesammenstilling består av følgende elementer:

1. Ballongens kropp.
2. Ventil med stoppventiler.
3. Lukke ventilhette.
4. Støtteringer for festing og transport.
5. Base sko.

Et viktig element i sylinderen er også teknisk informasjon stemplet på den.

Bunnen av sylindrene har form som en halvkule for jevn fordeling av indre trykk. For bedre stabilitet av kroppen, er det sveiset en sko på utsiden, på de nedre kantene som det ofte er hull for å feste sylinderen til horisontale flater.

Typene gassflasker og funksjonene til deres merking vil bli introdusert i artikkelen, som vi anbefaler å se og lese.

Hvorfor er det ikke verdt å fylle bensin på konvensjonelle bensinstasjoner?

Spørsmålet om det er mulig å fylle husholdningsgassflasker på bensinstasjoner bør vurderes nærmere.I følge loven kan flytende gass kun selges på spesialutstyrte punkter. Men mange bensinstasjoner som går utenom loven prøver å tjene penger på dette.

Ved kjøp av gass på en slik bensinstasjon bør forbrukerne være klar over ikke bare juridisk ansvar, men også faren for at en feilfylt sylinder er full av.

Fylling av husholdningssylindre er kun mulig på steder der det er spesialutstyr og en lisens. Overholdelse av reglene angitt på plakaten er en forutsetning som garanterer sikkerheten

Og risikoen er stor hvis:

• beholderen er ikke kontrollert for lekkasje;
• kontroll av undersøkelsen, og derfor brukbarhet, utføres ikke;
• men viktigst av alt, det er ingen måte å kontrollere fyllekapasiteten på bilfyllestasjoner, noe som er gitt av de godkjente standardene (85 % av volumet).

Frisonen skaper en "damphette" som hindrer utvidelse av gassen. For eksempel når den varmes opp under solen. Hvor mye flytende stoff som trengs er enkelt å beregne ved å dele det nominelle volumet på 1,43. For eksempel, for en sylinder designet for 22 liter, er det nok å legge til 15,38 liter flytende gass.

Hvis det ikke er noen kutter, utføres arbeidet bokstavelig talt "med øyet", derfor er det stor mulighet for å renne over tanken, noe som betyr en økning i muligheten for en katastrofal risiko.

Før du fyller en tom gassflaske på en bensinstasjon, sørg derfor for at punktet har spesialutstyr for dette, inkludert vekter. Men det er bedre å fylle beholderne på spesielle bensinstasjoner for å garantere vektkontroll.

Før påfylling veies sylinderen for ikke å overskride de tillatte masseparameterne etter påfylling

Selvstendig arbeid

Hva skal jeg gjøre hvis gassflasken lekker gass? Følgende manipulasjoner vil være nødvendig (kun egnet for VK-94-modeller).

Det tas en 2,7 cm skiftenøkkel.Mutteren strammes (angitt på bildet). Bevegelsesvektoren er med klokken (CS).

Når svinghjulet åpner seg og propantankventilen forgiftes, skru av svinghjulet i revers til det ytterste.

Hvis disse alternativene ikke fungerer, må du:

1. Skru av mutteren som er plassert under svinghjulet. Bevegelse - mot nødsituasjoner. Deretter fjernes den fra tanken.

1. Bruk en skiftenøkkel og skru av mutteren på toppen av svinghjulet med 1 cm.

1. Stammen tas ut av den. Det er en pakning der.

Den skal ha to hull:

• innvendig - maks 8,5 mm.
• ekstern - identisk med parameteren til mutteren fra innsiden (diameter).

Etter å ha installert et nytt produkt, må stammen plasseres veldig tett. Han trenger å bli slått. Du kan gjøre dette med en hammer eller den flate siden av nøkkelen. Etter det går svinghjulet tilbake til sin posisjon og skrus med en mutter. Den skal ikke skrus til det ytterste. Fjæren trenger ikke klemmes her. Det må være tett. Ellers vil ikke svinghjulet rotere.

Slike tiltak blir ofte en løsning på dilemmaet - hva skal man gjøre hvis gassflasken forgifter? Det er viktig på slutten av operasjonen å sette sammenstillingen tilbake på sylinderen og skru den fast med en mutter. Vektor - ES

Du trenger nøkkel på 2,7 cm Kraft: 5-7 kg. Skru ikke til grensen.

Har du en VKB kran kan du ikke demontere den selv. Hvis det fortsatt er gass i beholderen og til og med en liten prosentandel av resttrykket, er det livsfarlig å åpne mutteren! Tross alt er det bare hun som begrenser trykket i denne enheten. Det kan bare repareres i ødelagt tilstand.

Det er et lite hull på baksiden av denne ventilen.Hvis membranene bryter gjennom, kommer det gass ut av det.

VKB-modifikasjonen er vanligvis montert på en heliumtank. For andre gasser er VK-94 plassert.

Lekkasjetest og ferdigstillelse

Når du kontrollerer tettheten til ventilforbindelsen, vil det være nødvendig å pumpe gass under trykk inn i gassflasken. Dette kan gjøres på to måter:

1. Injiser gass ved hjelp av kompressorutstyr eller en bilpumpe.
2. Koble to sylindere med en slange, hvorav den første er tom (testet), og den andre er fylt med gass.

Først, under kontroll av en trykkmåler, fyll testsylinderen med gass med et trykk på 1,5-2 atmosfærer. Etter det påføres såpeskum på forbindelsen og kranen åpnes litt. Hvis såpebobler ikke blåses opp noe sted, er forbindelsen tett. Men hvis det i det minste vises en liten hevelse i skummet, må du vri ventilen igjen.

Når ventilen er nedsenket i vann, er det tilrådelig å lukke sidebeslaget med en plugg slik at vann og suspenderte partikler i den ikke kommer inn i låsemekanismen.

Hvis ballongen er liten, kan du dyppe ventilen i en liten bolle med vann og se etter bobler.

Etter å ha byttet avstengningsventiler i passet til gassflasker, må et tilsvarende merke settes ned.

Feilsøkingsveiledning for gassventiler

En moderne gassflaske samsvarer med GOST 949-72 og er et slitesterkt helsveiset element laget av karbon eller legert stål. I henhold til standarden kan tykkelsen på sylinderveggene ikke være mindre enn 2 millimeter. For at gassen inni skal trykke likt på øvre og nedre del, er de laget konkave og konvekse.

Selve sylindrene, avhengig av stoffet i dem og dets mengde, kan ha forskjellige størrelser, former og farger. Men én ting forblir uendret - enhver gassflaske må ha passdata tildelt på fabrikken. I den øvre delen er det en hals, utstyrt med en gjenge, som ventilen settes inn i.

• Ventilfeil - svinghjulet dreier ikke eller det er andre problemer;
• Korrosjon, bulker eller annen skade på sylinderhuset og ventildelen;
• Eksamensdatoen er forsinket;
• Kjenn gassen i luften;
• Skjev eller skadet sylindersko;
• Det er ingen plugg på beslaget.

Selve ballongen er i ett stykke, og noe kan nesten ikke gå i stykker der. Derfor gjelder hovedantallet av feil gassventiler.

Fremgangsmåte:

• Reparasjon utføres i et godt ventilert område;
• Vi åpner avstengningsenheten for å la den gjenværende gassen komme ut;
• For å skru av ventilen manuelt eller med en gassnøkkel, er det nødvendig å varme opp dette elementet. I dette tilfellet er det ingen fare, siden bare gassdamp er i sylinderen, og ikke blandingen deres med luft, som er eksplosiv i utgangspunktet. Det eneste å passe på er moderat oppvarming av strukturen, siden overoppheting kan øke trykket i sylinderen. Betydningen av oppvarming er at metallet utvider seg og det blir mulig å skru av ventilen selv manuelt, eller med en liten spakeinnsats i form av samme gassnøkkel;
• Etter å ha fjernet elementet, er den koniske beslaget forseglet - et tetningsmiddel påføres det, eller et fluoroplastisk tape;
• En ny ventil er montert, hvoretter faktum og tidspunkt for reparasjon registreres i sylinderpasset.Installasjonen utføres med en spesiell momentnøkkel, som gjør det mulig å dosere kreftene riktig og ikke bryte tråden. Maksimalt tillatt trykk i dette tilfellet er 480 Nm for stålventiler, og 250 for messingventiler;
• Etter å ha fjernet ventilen fra sylinderen, er det nødvendig å tømme kondensatet fra det, hvis vi snakker om propan-butan, som er mye brukt av oss. Denne prosedyren utføres praktisk talt ikke av noen, til tross for at det er svært ønskelig. Det er imidlertid nødvendig å drenere bort fra boligbygg, siden dette kondensatet har en ekstremt ubehagelig lukt.

Krav til produksjonsprosesser og tekniske egenskaper til gassflasker er regulert av ganske gamle GOST-er 949-73 og 15860-84.

Det maksimale arbeidstrykket i enhetene varierer fra 1,6 MPa til 19,6 MPa, og veggtykkelsen kan variere fra 1,5 til 8,9 mm.

Beskyttelseshetten på gassflasker kan skrus på en spesiell halsgjenge, lukke ventilen helt, eller sveises til kroppen og kun beskytte ventilen mot utilsiktede eksterne støt

En standard gassflaskesammenstilling består av følgende elementer:

1. Ballongens kropp.
2. Ventil med stoppventiler.
3. Lukke ventilhette.
4. Støtteringer for festing og transport.
5. Base sko.

Informasjonen som er stemplet på sylinderen brukes av servicesentre når du fyller drivstoff og undersøker utstyret på nytt, så det bør ikke males tungt over med maling

Bunnen av sylindrene har form som en halvkule for jevn fordeling av indre trykk.For bedre stabilitet av kroppen, er det sveiset en sko på utsiden, på de nedre kantene som det ofte er hull for å feste sylinderen til horisontale flater.

Typene gassflasker og funksjonene til deres merking vil bli introdusert i artikkelen, som vi anbefaler å se og lese.

• det er forbudt å bruke defekte gassflasker;
• det er forbudt å lagre sylindere på steder med permanent opphold for mennesker;
• ventilen må ikke åpnes veldig raskt: hodet elektrifisert av gassstrålen kan forårsake en eksplosjon;
• sjekk regelmessig brukbarheten og tettheten til ventilen;
• det er forbudt å bruke eller oppholde seg på samme arbeidsplass to propan-butan-sylindere samtidig.

Hvordan fungerer en sylinderreduksjon:

1 direkte reduksjon

Det vanlige enkle gasstrykkreduserende apparatet består av to kamre med et område med høyt og lavt trykk adskilt av en gummimembran. I tillegg er "reduseren" utstyrt med en innløps- og utløpskobling. Moderne enheter er utformet slik at belgforingen skrus direkte inn i girkassen. I økende grad kan du finne en gassredusering med en tredje beslag designet for montering av monomeren.

Etter at gass er tilført gjennom slangen og deretter gjennom beslaget, kommer den inn i kammeret. Det genererte gasstrykket har en tendens til å åpne ventilen. På baksiden trykker en låsefjær på ventilen, og returnerer den tilbake til et spesielt sete, vanligvis kalt en "sadel". Når ventilen går tilbake til sin plass, forhindrer den ukontrollert strøm av høytrykksgass fra sylinderen.

Membran

Den andre virkende kraften inne i reduksjonsrøret er en gummimembran som skiller enheten inn i et høyt- og lavtrykksområde.Membranen fungerer som en "assistent" for høyt trykk og har i sin tur en tendens til å løfte ventilen fra setet og åpne passasjen. Dermed er membranen mellom to motstridende krefter. Den ene overflaten presses av en trykkfjær (ikke forveksle med en ventilreturfjær), som ønsker å åpne ventilen, på den annen side trykker gassen som allerede har gått inn i lavtrykkssonen på den.

Trykkfjæren har en manuell justering av trykkkraften på ventilen. Vi anbefaler deg å kjøpe en gassredusering med sete for trykkmåler, slik at det blir lettere for deg å justere fjærtrykket til ønsket utgangstrykk.

Når gassen går ut av reduksjonsrøret til forbrukskilden, synker trykket i kammeret i arbeidsrommet, slik at trykkfjæren kan rette seg ut. Hun begynner deretter å skyve ventilen ut av setet, slik at enheten igjen kan fylles med gass. Følgelig kryper trykket opp, presser på membranen, og reduserer størrelsen på trykkfjæren. Ventilen beveger seg tilbake i setet og reduserer gapet, og reduserer gassfyllingen av reduksjonsrøret. Prosessen gjentas så til trykket utjevner seg til innstilt verdi.

Det bør anerkjennes at gassflaskereduksjonsanordninger av direkte type, på grunn av deres komplekse design, ikke er etterspurt, reduksjonsanordninger av omvendt type er mye mer utbredt, forresten, de betraktes som enheter med høy grad av sikkerhet.

2 Reversgir

Driften av enheten består i den motsatte handlingen beskrevet ovenfor. Flytende blått drivstoff mates inn i kammeret der det skapes høyt trykk. Flaskegass bygges opp og hindrer ventilen i å åpne.For å sikre strømning av gass inn i husholdningsapparatet, er det nødvendig å dreie regulatoren i retning av høyre gjenge.

På baksiden av regulatorknappen er det en lang skrue, som ved å vri trykker på trykkfjæren. Ved å trekke seg sammen begynner den å bøye den elastiske membranen til øvre posisjon. Dermed utøver overføringsskiven, gjennom stangen, trykk på returfjæren. Ventilen begynner å bevege seg, begynner å åpne seg litt, og øker gapet. Blått drivstoff suser inn i sporet og fyller arbeidskammeret ved lavt trykk.

I arbeidskammeret, i gasslangen og i sylinderen begynner trykket å øke. Under påvirkning av trykk rettes membranen ut, og en konstant komprimerende fjær hjelper den med dette. Som et resultat av mekaniske interaksjoner senkes overføringsskiven, noe som svekker returfjæren, som har en tendens til å returnere ventilen til setet. Ved å lukke gapet begrenses naturligvis gassstrømmen fra sylinderen inn i arbeidskammeret. Videre, med en reduksjon i trykket i belgforingen, starter den omvendte prosessen.

Kort sagt, som et resultat av kontroller og balanser, kan svingen balanseres og gassreduksjonen opprettholder automatisk et balansert trykk, uten plutselige hopp og fall.

Hendene av!

La oss snakke om forbud først. Ja, kjære leser, jeg er ikke i tvil om at du er entusiastisk og ivrig etter å gjennomføre overføringen av gassrøret på kjøkkenet selv. Ta imidlertid begrensningene jeg har oppført så alvorlig som mulig:

Du kan ikke flytte gassstigerøret på kjøkkenet. Alt du kan gjøre er å endre hvor grenen er festet til den eller lengden på denne grenen;

Polyetylen- og plastrør generelt kan ikke brukes innendørs. SNiP 2.04.08-87 i paragraf 4.85 sier uttrykkelig at polyetylen er forbudt å legge i boligbygg, og i paragraf 6.2 står det hvilke materialer som skal brukes;

Det er umulig å blokkere felles plugg, kuleventiler og portventiler ved innløp og stigerør for gasstilførsel. Hvis noen lager mat på tidspunktet når du slår av gassen, vil brannen slukke, og etter start vil den fortsette å strømme inn på kjøkkenet. Resultatet av en slik utvikling av hendelser er vanligvis beskrevet i TV-reportasjer av tilskuere: det er ingen blant beboerne som kan fortelle om det;

Til slutt, det viktigste: PB (sikkerhetsregler) 12-368-00 forbyr alt gassfarlig arbeid utført av personer som ikke har blitt instruert og undersøkt i sikre arbeidsmetoder.

Enkelt sagt: bare en representant for Gorgaz eller et lisensiert vedlikeholdsselskap for gassutstyr bør koble til gassapparater.

Hva vil skje

Hvis du er fabelaktig heldig og du, uten nødvendig kunnskap og praktisk erfaring, ikke tillater en gasslekkasje, vil amatørprestasjonen din bli avslørt ved den aller første planlagte inspeksjonen av gassutstyret av representanter for gasstjenesten.

Konsekvensene er uforutsigbare: De kan enten lukke øynene for arbeidet du har utført eller utarbeide en protokoll om en administrativ lovbrudd som satte liv og helse til mennesker i fare.

Verste scenario... Kamerater, jeg vil ikke ødelegge humøret ditt. Hva er en gasseksplosjon i et bolighus – alle representerer.

Det skal bemerkes: i gassrørledningen er det relativt lavt trykk (i motsetning, for eksempel fra vannforsyningssystemet).Basert på dette er det ikke nødvendig å blokkere hele gassnettet. Sikkerhetstiltak må imidlertid fortsatt tas. Først av alt, når du utfører arbeid, må vinduet være vidåpent. Dørene til kjøkkenet skal være tett lukket, og sprekkene tettes med filler eller håndklær.

Vi begynner arbeidet med demontering av den gamle gassventilen. Vi fjerner den med en gassnøkkel. Så snart kranen ble fjernet, plugger vi røret med en tommelpute. På dette tidspunktet vikler assistenten FUM-tapen på den nye kranen eller påfører tetningsmiddel på den gjengede forbindelsen.

Deretter må du sørge for at tilkoblingen er tett. For dette brukes den gamle velprøvde metoden med en såpeløsning. En såpeløsning bør påføres koblingen, og hvis det oppstår bobler, vil koblingen lekke. Det er nødvendig å rette feilen umiddelbart: fjern kranen og gjenta forseglingen av tilkoblingen.

Les mer: Selvklemmende rekkeklemmer varianter og bruksegenskaper utvelgelsesregler

På slutten av arbeidet, ventiler kjøkkenområdet grundig og koble gasskomfyren til systemet. Selv i fravær av profesjonelle ferdigheter, tar operasjonen for å erstatte gassventilen ikke mer enn 15 minutter. Dessuten er det en betydelig kostnadsbesparelse å gjøre arbeidet selv. Men hvis det ikke er selvtillit, er det bedre å overlate dette arbeidet til spesialister fra serviceavdelingen til gassleverandøren.

Typer plater for gassflasker

Det skal sies med en gang at det finnes gassovner som kan fungere med både hovedgass og flytende gass på flaske. Rekonfigurering krever utskifting og justering av dyse. Så i prinsippet er hvilken som helst av dem egnet for å gi.

Gassovner på bord er mobile...hvorfor ikke...

En annen ting er at i "felt"-forholdene bruker de det mye mindre og sjeldnere enn i hverdagen. Av denne grunn er de enkleste og minste modellene valgt. Tross alt, nå varmes vann til te, oftest opp med en vannkoker, kokt mat varmes opp i en mikrobølgeovn. På en gasskomfyr på landet lager de bare mat, og de enkleste retter. Noen andre husmødre gjør vendinger. Det er alt. Derfor kjøper de vanligvis en eller to brennerovner. Det er imidlertid et ganske bredt utvalg for alle krav og behov.

Skrivebord og gulv

I henhold til installasjonsmetoden er gassovner for sommerhus delt inn i skrivebord og gulv. Tekniske egenskaper skiller seg ikke bare i dimensjoner. Stasjonære er vanligvis laget de enkleste, uten noen ekstra alternativer. Dette er akkurat landet/campingalternativet med minimumsvekt og -mål.

For sjeldne besøk, "og så går det", men du kan ikke sette en ballong ved siden av

Hva er den beste gassovnen å gi under en sylinder? Skrivebord eller gulv? Alt handler om ledig plass. Hvis det er et sted å installere en gulvversjon, ta den. Selv om de koster mer, kan de tjene som et skap selv. Og de (skap), vanligvis, er ikke nok i landet. Bare husk at du fortsatt må finne et sted å oppbevare ballongen. Den kan være plassert i nærheten (minste avstand mellom komfyren og sylinderen er 0,5 meter og i en avstand på minst 1 meter fra varmeapparatene), eller den kan stå ute i et spesielt skap som låses med nøkkel.

Hvis det tvert imot er plass på bordet, men ikke på gulvet, vil en stasjonær versjon av gassovnen duge. Det beste er at de koster en og en halv til to tusen rubler.

Antall og type brennere

En gasskomfyr for å gi under en sylinder kan ha fra én til fire brennere. En enkeltbrenner passer hvis det er en eller to personer i landet og du ikke spinner. For å lage frokost / middag for en familie på tre eller fire personer og en liten mengde konservering, er to brennere nok. Vel, hvis du trenger det og middag for en fullverdig familie, ta det med tre eller fire brennere.

Alternativer for stasjonære gassovner for å gi under en sylinder

Nylig, i tillegg til brennere av en standard, middels størrelse, begynte de å lage enda større og mindre. Dette er praktisk, siden oppvasken kommer i forskjellige diametre. Slike "overskridelser" er kun tilgjengelig på alternativer med fire brennere.

I tillegg er det modeller der det i tillegg til gassbrennere også er elektriske. Hvis det er lys på stedet, og du trenger en komfyr for å gi en sylinder for tre eller fire brennere, er dette også praktisk. Gassen i sylinderen har en tendens til å ta slutt i det mest uleilige øyeblikket. Hvis det ikke er reserve, gjør i det minste bål. Og har du en elektrisk brenner kan du fullføre prosessen og holde på til ballongen er fylt.

Tilgjengelighet av tilleggsalternativer

Arsenalet av tilleggsfunksjoner kun for gassbrennere er lite. Dette er en elektrisk eller piezo-tennings- og gasskontroll. Begge funksjonene er nyttige, men bare du kan vurdere hvor nødvendig. Det skal sies med en gang at de er svært sjeldne i desktopversjoner.

Gasskomfyr med elektrisk stekeovn under

Designfunksjoner

Bordplater er tilgjengelig i noen få typer. Det enkleste er en, oftere to brennere, og det er det. Men det finnes også modeller med innebygget elektrisk ovn. Et godt alternativ hvis du bruker ovn. Det er her «mangfoldet» slutter.

Utendørs gassovner for sommerhus har litt flere designalternativer:

• Med innebygget gass eller elektrisk ovn i bunn.
• Med hyller nederst.

• Med et lite skap og dører.

Skapet under gassovnen kan brukes til å installere en liten gassflaske i den. Dette er i strid med kravene til gassarbeidere (avstanden mellom komfyren og sylinderen må være minst 0,5 meter), men den brukes fortsatt.

Hvor kan du sette ballongen? I kjeller eller kjelleretasje, i et boligområde.