- Utformingen av en vindmølle basert på en autogenerator
- Vindpark fra en bilgenerator: fordeler og ulemper
- Vedlikehold av vindturbiner
- Trinnvis beskrivelse av omarbeidingsprosessen
- Å lage et vindhjul
- Hvordan lage en vindgenerator?
- Hva kan lages av?
- Vedlikehold av enheten
- Ferdigstillelse av vindturbinmontering
- Lader opp batteriet
- Å lage et vindhjul
- Installasjonens lovlighet
- Generatorvalg
- Mastinstallasjonsfunksjoner
- Hvordan installere en vindgenerator med egne hender
- Gjør-det-selv-prinsipper for å lage blader til en vindgenerator
- Materialer og verktøy
- Tegninger og beregninger
- Produksjon fra plastrør
- Lage blader av emner av aluminium
- glassfiber skrue
- Hvordan lage et blad av tre?
- Enhetstyper
- Hvordan velge en generator for en hjemmevindpark?
- Fra bil
- Hjemmelaget generator
- AC, asynkron
- Likestrøm
- Med permanente magneter
- lav hastighet
- Asynkron
- Forberedelser før arbeid
- Produksjon fra et nav
Utformingen av en vindmølle basert på en autogenerator
Produksjonsprosessen til en vindturbin består av to trinn:
- Først av alt må du lage kniver.Disse delene er laget av PVC-rør. Diameteren og størrelsen på PVC-rørene må være i samsvar med det nødvendige arealet av bladene. For fremstilling av blader kuttes røret langs lengden i tre identiske deler. Trapesformede blader kuttes fra segmentene. Videre er disse delene av systemet festet på en base laget for eksempel fra en utrangert sirkelsag. I dette tilfellet må sagtennene fjernes. Den således oppnådde propellen er festet på generatorakselen.
- På det andre trinnet er det nødvendig å montere den roterende delen av vindkraftenheten. For dette tas et kvadratisk rør på 25 × 20 millimeter. På den ene siden skjæres det i røret, hvor det er montert en værvinge av stålplate. På den andre siden av røret er en generator med propell montert og festet med klemmer.
Vindpark fra en bilgenerator: fordeler og ulemper
En hjemmelaget vindgenerator kan konstrueres av:
- en elektrisk motor demontert fra en fresemaskin;
- roterende del av en skrutrekker eller bor;
- scooter motor-hjul;
- datamaskin kjøler;
- motor fra en vaskemaskin;
- bilgenerator.
Det siste alternativet brukes oftest, siden det har mange fordeler, og er også det rimeligste for mange.
Fordeler med en vindpark basert på en bilgenerator:
- konstruksjon hastighet;
- billighet;
- vedlikeholdbarhet;
- stille arbeid;
- synkronisme (stabil spenning gis ut);
- muligheten til å bruke standard 12 volts batterier.
Når det gjelder manglene, er det bare tre av dem:
- Denne typen vindgenerator trenger en høy hastighet på opptil 2000 rpm, så den er mindre pålitelig enn spesialiserte enheter.
- Kjøretøygeneratorer er garantert i omtrent 4000 timers drift. Gitt dette er det lett å gjette at vindturbinen vil kreve årlige reparasjoner. Men i dette tilfellet trenger du ikke å bruke for mye, du kan ganske enkelt erstatte enheten som har feilet.
- Mange generatorer har elektromagnetisk eksitasjon, noe som reduserer effektiviteten (ca. 15 % av energien faller på eksitasjonsspolen).
Vedlikehold av vindturbiner
En vindgenerator, som alle andre enheter, trenger teknisk kontroll og vedlikehold. For jevn drift av vindmøllen utføres følgende arbeid med jevne mellomrom.
Opplegg for vindgeneratoren
- Strømsamleren krever mest oppmerksomhet. Generatorbørster trenger rengjøring, smøring og forebyggende justering annenhver måned.
- Ved første tegn på bladfeil (skjelving og hjulubalanse), senkes vindgeneratoren til bakken og repareres.
- En gang hvert tredje år blir metalldeler belagt med anti-korrosjonsmaling.
- Kontroller regelmessig festingene og spenningen til kablene.
Nå som installasjonen er fullført, kan du koble til hvitevarer og bruke strøm. I alle fall så lenge det blåser.
Trinnvis beskrivelse av omarbeidingsprosessen
Gjenoppbygger en bilgenerator med noen få enkle trinn
- 1. trinn. Lag en ny aksel av et ikke-magnetisk materiale, for eksempel titan, som ligner på det gamle.
- 2. trinn. Spol tilbake oscillatorstatoren, øk antall omdreininger syv ganger, og reduser diameteren. Dette er nødvendig for å øke produksjonen av energi ved lave hastigheter.
- 3. trinn.Du kan lage en ny rotor enten fra en aluminiumsbøtte, dele den i 4 blader, eller kutte den ut av et vannrør. Festes til generatoren med bolter.
- 4. trinn. Installer en bandasje, for eksempel fra et rør, og lim et par neodymmagneter, vekslende poler.
Å lage et vindhjul
Det kreves å kjenne styrken til vinden, driftshastigheten til generatoren og dens maksimale motstand. Med hensyn til de første dataene, velges typen vindhjul, antall og geometri til bladene og deres plassering. Aksen kan være plassert vertikalt eller horisontalt, avhengig av typen blader, enhetene er vaned, karusell og trommel. Hver type har sine egne styrker og svakheter. Beregningene er komplekse, arbeidet til hjuloverflaten vil bli bestemt avhengig av vindens kinetiske energi.
- vindretning og akse faller sammen;
- blader med minimal bredde, men et uendelig stort antall;
- konstant sirkulasjon av luft strømmer langs bladet, og motstanden deres er null;
- vinkelhastigheten har en tendens til uendelig, og den tapte strømningshastigheten er konstant.
Ideelle indikatorer kan ikke oppnås, men de må etterstrebes. Bladene anbefales å være laget av lette, slitesterke og værbestandige materialer. Det beste alternativet er aluminiumslegering. Geometrien velges basert på de beregnede dataene for hvert enkelt tilfelle.
Hvordan lage en vindgenerator?
- Det første trinnet er forberedelsen av rotoren. En metallbeholder (gryte, bøtte) tas. Ved hjelp av tusj og målebånd markeres fire identiske deler. Beholderen kuttes i blader med metallsaks eller en kvern, uten å kutte til enden.Bladene bøyer seg litt i kantene, så rotasjonshastigheten øker Du kan ikke bruke tynnveggede tinnmaterialer til bladene eller ta en galvanisert beholder - disse materialene kan deformeres og varmes opp under belastning.
- Retningen som remskiven roterer i bestemmes. Roter den til høyre og venstre. Vanligvis roterer remskiven med klokken, men den kan også være mot klokken.
- Koble rotoren til generatoren. Ved hjelp av en drill lages hull i bunnen av tanken og generatorskiven. De skal være symmetriske slik at det ikke oppstår ubalanse under bevegelsen av bladene Fest beholderen med bladene til generatoren (remskiven) med bolter med passende diameter.
- Den resulterende enheten er plassert på en mast, som er laget av lager gammelt rør. Dersom det er bebyggelse i en avstand på 30 m fra konstruksjonen, må høyden på masten økes. Det er nødvendig at det er 1 m høyere enn disse bygningene, da vil vindmøllen fungere bedre, fordi det ikke vil være noen hindringer for vinden. Vi fikser det med en metallklemme.
- Deretter installeres de elektriske ledningene og en lukket krets er montert. Alle kontakter er koblet til de tilsvarende kontaktene. Ledningen er festet på masten.
- På siste trinn kobles omformer, batteri, instrumentering og belysning sammen. Omformeren og batteriet skal kobles sammen med en kabel (3 mm kvadrat og 1 meter i størrelse), og for de resterende delene er det nok med en diameter på 2 mm kvadrat.
Hjemmelaget vindgenerator fra en bilgenerator klar.
Hva kan lages av?
Hovedelementet i enhver vindparkmodell er en motorgenerator.Den fungerer som en motor - likestrøm eller vekselstrøm får rotoren (og med den akselen) til installasjonen til å snurre. Å jobbe omvendt - som generator - er også mulig.
Blant motorene som brukes som generatorer, er det kollektor-børste, børsteløse asynkrone og trinnmotorer. Det er disse tre typene motorer som er populære blant amatører som setter sammen vindturbiner med egne hender.
I en kollektormotor er rotorviklingene (armaturene) plassert i et konstant magnetfelt av statormagneter. Den konstante spenningen som fjernes fra terminalene til en slik motor når dens aksel er vridd med et anker, overføres fra de strømførende kontaktene til ankeret gjennom børstene. Selve børstene er det svake punktet til en slik motor - de sliter raskt på ressursen. Som regel er en slik generator under konstant belastning; når ankeret beveger seg, gnister børstene. Flere dager med kontinuerlig drift av en slik installasjon kan slite børstene fullstendig, som et resultat av at utskifting av sistnevnte vil være nødvendig.


Det beste alternativet er en børsteløs motor. I den roterer rotoren med magneter i rommet mellom statorviklingene. Selve viklingene forblir stasjonære, de trenger ikke skyvekontakter
Takket være en så enkel løsning kan installasjonen fungere i flere tiår - det er viktig bare en gang i sesongen eller hver sjette måned å smøre motorlagrene, som er ansvarlige for den ideelle, slaktfrie, rotasjonen av rotoren. Populære løsninger basert på en børsteløs motor - asynkron eller stepper - er tilgjengelige for nesten alle hjemme "gjør-det-selv"


En asynkronmotor brukes i elektroverktøy - for eksempel i en kvern. Stepper kan finnes i en rekke enheter - fra et sykkelmotorhjul til en mekanisk stasjon for en skriver eller diskstasjon.

Den variable børstemotoren som brukes i stansere, kverner, skrutrekkere, elektriske stikksager og elektriske høvler skiller seg fra hverandre. Deres ulempe er behovet for å fjerne børstene og spore rotoren for neodymmagneter. Som et resultat gjenstår bare statorviklingen fra de eksisterende viklingene - rotorviklingen er fullstendig fjernet.

En vindgenerator laget av en vifte vil kreve at rotoren maskineres for neodymmagneter. Utformingen av husholdningsviftemotoren er ikke designet for å motta elektrisk strøm ved å rotere rotoren. En datamaskinkjøler (brikkekjøler) faller inn under samme endring - en vifte av systemenheten PC eller bærbar PC.

En traktor- eller bilgenerator bruker en ekstra eksitasjonsvikling drevet av batteriet til selve maskinen. For at generatoren skal produsere for eksempel en vekselstrøm på 135 ampere med en spenning på 15 volt, bruker rotorviklingen til magnetiseringen, etter å ha slått på tenningen, en likestrøm på 3 A med en spenning på 12,6- 14 V. Hovedenergikilden for generatoren er fortsatt veivakselen til en forbrenningsmotor som kjører bensin, diesel eller metan/propan. En traktor- eller bilgenerator vil kreve fjerning av eksitasjonsviklingen og installasjon av neodymmagneter i stedet.

Vedlikehold av enheten
For å få vindmøllen til å fungere i mange år og uten avbrudd, er det nødvendig å utføre periodisk teknisk kontroll og vedlikehold.
- Rengjør, smør og juster strømfangeren en gang hver 2. måned.
- Reparer kniver hvis det oppstår vibrasjoner og ubalanse under rotasjon.
- En gang hvert 3. år, mal metallelementer med anti-korrosjonsmaling.
- Kontroller og juster mastankere og kabel.
Effektiviteten til enheten påvirkes av området der vindgeneratoren er installert (ødemark, tilstedeværelse av vind). Men i alle fall vil det aldri være overflødig å ha denne energikilden, uavhengig av en stasjonær strømforsyning.
Ferdigstillelse av vindturbinmontering
For fremstilling av generatorrammen brukes et profilrør, for halen - galvanisert ark. Utformingen av den roterende aksen består av et rør med to lagre. Generatoren festes til masten på en slik måte at avstanden fra masten til bladene er minst 25 cm For å sikre sikker montering og installasjon bør alt arbeid utføres i vindstille vær. En sterk vind kan bøye bladene, og de vil knekke på masten.
Hvis det er planlagt å bruke batterier til strømforbrukere som opererer fra et 220-volts nettverk, vil det i dette tilfellet være nødvendig å installere en omformer som utfører spenningskonvertering. Batterikapasiteten velges avhengig av de tekniske egenskapene til generatoren. Denne indikatoren påvirkes av vindhastigheten i området, den totale kraften til tilkoblede forbrukere og hyppigheten av deres bruk.
For å forhindre at batterier svikter under påvirkning av overdreven lading, er det nødvendig å bruke en spenningskontroller, som kan være hjemmelaget eller fabrikklaget.Den ferdige vindgeneratoren må ha periodisk service og tidsmessig planlagt vedlikehold.

Bilomformer fra 12 til 220

elektromagnetisk generator

ATS for generator

Generator: arbeidsprinsipp

Tesla generator

Generatorenhet: operasjonsprinsipp
Lader opp batteriet
Generatoren underlader ikke alltid batteriet, det skjer ofte når overlading oppstår, det vil si at generatorenheten genererer spenning utover den foreskrevne normen. Som regel er årsaken til overlading en defekt spenningsregulator, den fungerer ikke som den skal, og generatoren fortsetter å produsere strøm når batteriet er fulladet.
Uten å fjerne generatoren fra bilen, kontrolleres reléregulatoren på samme måte som ved underlading, bare i dette tilfellet viser multimeteret spenningen til ombordnettverket med belastningen på mer enn 14,7 V (avlesningene kan være enda høyere, for eksempel enda mer enn 17 volt). Konstant opplading er farlig på grunn av det:
- elektrolytten begynner å koke i batteribankene;
- batteriblyplater er utsatt;
- sulfatering oppstår (ødeleggelse av platene), batteriet blir ubrukelig;
- på grunn av økt spenning kan lyspærer brenne ut, elektrisk utstyr svikter, sikringer brenner.
Det er fortsatt fare for batterieksplosjon, som oppstår på grunn av tilstopping av hull i pluggene på batteribokser med kokende elektrolytt.

På mange VAZ-biler i Classic-familien (spesielt på VAZ-2106), endres spenningsreléet ganske enkelt, da det er plassert separat, ved siden av frontskjermen på bilen.Reléregulatoren av typen VAZ-2105 og 2107 er plassert i selve generatoren, det er litt vanskeligere å komme til det, men det er også enkelt å erstatte det.
Å lage et vindhjul
Bladene er kanskje den viktigste delen av en vindturbin. Driften av de gjenværende komponentene til enheten vil avhenge av designet. De er laget av forskjellige materialer. Selv fra et plastkloakkrør. Blader fra et rør er enkle å produsere, er billige og påvirkes ikke av fuktighet. Produksjonsprosessen for vindturbiner er som følger:
- Det er nødvendig å beregne lengden på bladet. Diameteren på røret skal være lik 1/5 av det totale opptaket. For eksempel, hvis bladet er meter langt, vil et rør med en diameter på 20 cm duge.
- Vi kutter røret med en stikksag i 4 deler.
- Vi lager en vinge fra en del, som vil tjene som en mal for å kutte påfølgende kniver.
- Vi glatter ut graten på kantene med et slipemiddel.
- Bladene er festet til en aluminiumsskive med sveisede strimler for festing.
- Deretter skrus generatoren til denne disken.

Etter montering må vindhjulet balanseres. Den er festet på et stativ horisontalt. Operasjonen utføres i et rom lukket for vinden. Hvis balansen er riktig, skal ikke hjulet bevege seg. Hvis bladene roterer seg selv, må de slipes for å balansere hele strukturen.
Først etter vellykket gjennomføring av denne prosedyren, bør du fortsette å kontrollere nøyaktigheten av rotasjonen av bladene, de skal rotere i samme plan uten skjevhet. En feil på 2 mm er tillatt.

Installasjonens lovlighet
Installasjoner med en utgangseffekt på opptil 75 kW er ikke forbudt å installeres på deres eget territorium, og ingen godkjenninger vil være nødvendig (et faktum nedfelt i dekretet fra Russlands ministerkabinett).
Og hvis du trenger å installere en kraftig generator av industriell eller kommersiell type, vil du trenge spesiell opplæring knyttet til etableringen av grunnlaget og gjerdet på stedet - og dette regnes allerede som kapitalkonstruksjon.
Det anbefales å lese de lokale lovene angående energi og verktøy før du installerer VEL. Ulike regioner kan ha sine egne regler.
Generatorvalg
Å lage en egen generator vil kreve ferdigheter som ikke alle har. For eksempel dreiearbeid. Derfor er det nødvendig å vurdere problemet med å anskaffe en fabrikkenhet som kan brukes på en vindturbin.
Typer og funksjoner:
- Generatorer (asynkrone) er veldig enkle å finne og tilpasse for en vindturbin. Ulemper - utilstrekkelig strøm, enheten vil kreve modifikasjoner under installasjonen.
- DC-generatorer fungerer utmerket ved lave hastigheter, krever nesten ingen modifikasjoner. Ulemper - det er vanskelig å finne generatorer med høy effekt.
- Asynkrone er ikke et problem å kjøpe en generator for lite penger, men slike enheter er ineffektive ved høye akselhastigheter, og intern motstand begrenser kraften deres.
Generatorer er delt inn i to typer i henhold til antall faser ved utgangen. Enfasegeneratorer er enkle i design, men under høy belastning vibrerer kraftig og kan nynne.Trefaseenheter er blottet for disse manglene, og i noen moduser fungerer de mer effektivt.
Mastinstallasjonsfunksjoner
Oftest er masten laget av metallemner - enten i form av en kompleks ramme (for store og kraftige installasjoner), eller de bruker ett rør (rundt / firkantet seksjon), som graves ned i bakken. I begge tilfeller anbefales det å forsterke masten med 3-4 ståltauavstivere.
Hvordan installere en vindgenerator med egne hender
Når alle komponentene er klare, bør du vente på rolig vær for å installere vindgeneratoren. For å installere en vindmølle på taket av huset, må du utføre en rekke handlinger:
Gjør-det-selv detaljert koblingsskjema for en vindgenerator
- På grunnlag av værvingen er autotraktorgeneratoren forsterket med klemmer.
- Masten monteres i en avstand på 1,5–2 meter fra bakken og værvingen festes med hovedbolten på lageret.
- Før bolten er helt festet, før ledningen fra generatoren gjennom bolten, fra innsiden av røret til det nedre utgangspunktet.
- En begrenser er installert litt under bunnen av værvingen, ved hjelp av hvilken værvingen roterer 360 °.
- Masten er helt hevet og sikret med kabelstivere.
- Koble endene av kabelen til mottakerenheten (vanligvis gjennom en omformer til batteriet).
Vindkraftgenerator satt sammen. Det er fortsatt en del enkeltdeler å foredle som må gjøres slik at vindgeneratoren begynner å glede huset med billig strøm.
Gjør-det-selv-prinsipper for å lage blader til en vindgenerator
Ofte er hovedvanskeligheten å bestemme de optimale dimensjonene, siden ytelsen avhenger av lengden og formen på vindturbinbladene.
Materialer og verktøy
Følgende materialer danner grunnlaget:
- kryssfiner eller tre i annen form;
- glassfiberplater;
- valset aluminum;
- PVC-rør, komponenter for plastrørledninger.
DIY vindturbinblader
Velg én type av det som er tilgjengelig i form av rester etter for eksempel reparasjon. For deres påfølgende behandling trenger du en markør eller en blyant for tegning, en stikksag, sandpapir, metallsaks, en baufil.
Tegninger og beregninger
Hvis vi snakker om laveffektsgeneratorer, hvis ytelse ikke overstiger 50 watt, er det laget en skrue for dem i henhold til tabellen nedenfor, det er han som er i stand til å gi høye hastigheter.
Deretter beregnes en lavhastighets tre-blads propell, som har en høy starthastighet for utbrudd. Denne delen vil fullt ut betjene høyhastighetsgeneratorer, hvis ytelse når 100 watt. Skruen fungerer sammen med trinnmotorer, lavspente laveffektsmotorer, bilgeneratorer med svake magneter.
Fra et aerodynamisk synspunkt bør tegningen av propellen se slik ut:
Produksjon fra plastrør
PVC-kloakkrør anses som det mest praktiske materialet; med en endelig skruediameter på opptil 2 m er arbeidsstykker med en diameter på opptil 160 mm egnet. Materialet tiltrekker seg med enkel behandling, rimelige kostnader, allestedsnærværende og overflod av allerede utviklede tegninger, diagrammer.
Det er viktig å velge plast av høy kvalitet for å unngå sprekkdannelser i bladene.
Det mest praktiske produktet, som er en glatt renne, trenger bare å kuttes i samsvar med tegningen.Ressursen er ikke redd for eksponering for fuktighet og er lite krevende i stell, men kan bli sprø ved minusgrader.
Lage blader av emner av aluminium
Slike skruer er preget av holdbarhet og pålitelighet, de er motstandsdyktige mot ytre påvirkninger og er svært holdbare. Men husk at de viser seg å være tyngre som et resultat, sammenlignet med plast, blir hjulet i dette tilfellet utsatt for nøye balansering. Til tross for at aluminium anses som ganske formbart, krever arbeid med metall tilstedeværelsen av praktiske verktøy og minimale ferdigheter i å håndtere dem.
Formen for materialforsyning kan komplisere prosessen, siden vanlig aluminiumsplate blir til blader først etter å ha gitt emnene en karakteristisk profil; for dette formålet må en spesiell mal først lages. Mange nybegynnere designere bøyer først metallet langs doren, hvoretter de går videre til merking og kutting av emner.
Blader laget av billett aluminium
Aluminiumsblader er svært motstandsdyktige mot belastninger, reagerer ikke på atmosfæriske fenomener og temperaturendringer.
glassfiber skrue
Det foretrekkes av spesialister, da materialet er lunefullt og vanskelig å behandle. Sekvensering:
- kutt ut en tremal, gni den med mastikk eller voks - belegget skal avvise lim;
- først er den ene halvdelen av arbeidsstykket laget - malen er smurt med et lag epoksy, glassfiber legges på toppen. Prosedyren gjentas raskt til det første laget har rukket å tørke. Dermed får arbeidsstykket den nødvendige tykkelsen;
- utføre andre halvdel på lignende måte;
- når limet stivner, kan begge halvdelene forbindes med epoksy med forsiktig sliping av skjøtene.
Enden er utstyrt med en hylse, gjennom hvilken produktet er koblet til navet.
Hvordan lage et blad av tre?
Dette er en vanskelig oppgave på grunn av produktets spesifikke form, i tillegg skal alle arbeidselementene til skruen til slutt vise seg å være identiske. Ulempen med løsningen anerkjenner også behovet for etterfølgende beskyttelse av arbeidsstykket mot fuktighet, for dette er det malt, impregnert med olje eller tørkeolje.
Tre er ikke ønskelig som materiale for et vindhjul, da det er utsatt for sprekker, vridninger og råtnende. På grunn av det faktum at det raskt gir og absorberer fuktighet, det vil si at det endrer masse, blir balansen til løpehjulet vilkårlig justert, dette påvirker designens effektivitet negativt.
Enhetstyper
Til dags dato er det flere skilt som gjør det mulig å dele vindgeneratorer laget for hånd eller kjøpt i flere grupper.
Forskjellen kan være i antall blader som propellen har. Materialet som disse bladene er laget av spiller også en viktig rolle. Den kan deles inn i ulike grupper etter plasseringen av rotasjonsaksen i forhold til jordoverflaten. Den siste er stigningstegnet til skruen.
Til dags dato kan du finne modeller som har ett, to eller tre blader, og det kan også være enheter med flere blader. Et særtrekk ved multi-blad er at de vil rotere selv i lett vind. Det er imidlertid verdt å merke seg at slike vindgeneratorer for et privat hus oftere brukes hvis selve dreieprosessen er viktigere enn elektrisitetsproduksjon.Den kan med andre ord brukes til å løfte vann fra for eksempel en dyp brønn.
Bladene i seg selv kan være av to typer - stive eller seil. Forskjellen ligger i materialet som brukes til montering. Seilbåter er mindre holdbare og er vanligvis laget av metall eller glassfiber. I tillegg er de mye billigere enn stive, men samtidig må de endres eller repareres ganske ofte, siden de er mindre holdbare.
Når det gjelder forskjellen i plasseringen av rotasjonsaksen, så kan det naturligvis bare være to typer - horisontal og vertikal. Hver av dem har sine positive egenskaper. Horisontalt arrangement av bladene gir mer kraft, og det vertikale arrangementet vil tillate dem å reagere på nesten alle små vindpust. På trinnvis basis kan modellen være fast eller endres. Det er ganske vanskelig å lage en vindgenerator for hjemmet med en variabel tonehøyde med egne hender, men i dette tilfellet vil det være mulig å justere rotasjonshastigheten til bladene. Faste strukturer er mye enklere og mer pålitelige i dette tilfellet.

Hvordan velge en generator for en hjemmevindpark?
Fra bil

- Fordeler: ikke dyrt, veldig lett å finne, allerede ferdig montert.
- Ulemper: for drift kreves en høy rotasjonshastighet, derfor er det nødvendig med installasjon av ekstra trinser. Uproduktivt.
Pris: Avhenger av modell og bilmerke.
Hjemmelaget generator

- Fordeler: kostnaden for hele pakken er ikke høy, ganske god produktivitet, i forhold til en bilgenerator, med riktig montering er det mulig å oppnå høy effekt, veldig sterk og uforgjengelig montering.
- Ulemper: en svært vanskelig oppgave for en utrent person, krever behandling på en dreiebenk.
Pris: Avhenger av reservedelene du har kjøpt og nominell, ønsket effekt.
AC, asynkron

- Fordeler: ikke høye kostnader, veldig lett å finne og kjøpe, ikke vanskelig å konvertere til en vindmølle, veldig god produktivitet ved lave hastigheter.
- Ulemper: maksimal kraft er begrenset, siden enheten har intern motstand, ved høye hastigheter på bladet produserer generatoren ikke nok strøm for å installeres på en vindmølle, den må behandles på en dreiebenk.
Pris: kan bli funnet fra tusen rubler.
Likestrøm

- Fordeler: enkel og oversiktlig design, allerede montert og klar til bruk, fungerer ganske bra ved lave hastigheter.
- Ulemper: det er veldig vanskelig å finne generatorer med den nødvendige kraften, fordi små enheter ikke produserer den nødvendige kraften, veldig frekk.
Pris: starter fra 7 tusen rubler.
Med permanente magneter

- Fordeler: Meget høy effektivitet, det er mulig å få mye kraft, designet er sterkt og stabilt.
- Ulemper: Hvis du gjør det selv, kreves et veldig komplekst prosjekt, behandling på en dreiebenk.
Pris: for en 500 W design svinger den rundt 14 - 15 tusen rubler.
lav hastighet
- Fordeler: Enkel å bruke, billig, fungerer bra ved lavt turtall.
- Ulemper: Fungerer ikke ved høye hastigheter, svak kraft.
Pris: Omtrent 10 tusen rubler.
Asynkron

- Fordeler: Rimelig, lett å finne, ikke vanskelig å konvertere til vindmølle, fungerer utmerket i lave hastigheter.
- Ulemper: Intern motstand begrenser kraft, lav effektivitet ved høye hastigheter.
Pris: Det er et veldig stort utvalg av dette produktet, prisen svinger rundt 5 tusen rubler, opptil fem hundre tusen, prisklassen styres av kraft.
Fossilene som gir menneskeheten energi vil snart gå tom, vi må lete etter en vei ut. En av disse utgangene er en vindgenerator. Konstruksjonen og installasjonen er kostbar, men ved å installere den nå gir du en lys fremtid for barna dine.
Forberedelser før arbeid
Før du starter arbeidet, må du bestemme hva slags enhet du vil lage, siden det er flere typer vindturbiner:
- roterende;
- aksial, på magneter, etc.
Det er to akseposisjoner:
- horisontal - den vanligste, effektiviteten av denne typen er 2 ganger større;
- vertikal - installert i bunnen, da den har mye vekt. Og vinden under er roligere med 2 ganger, og derfor reduseres kraften til enheten med 8 ganger. Fordelen er mindre støy og brukervennlighet.
Uansett konstruksjonstype, for produksjon av en hjemmelaget vindgenerator, bør du fylle opp:
- bil generator;
- voltmeter;
- batteriladingsrelé;
- spenningsregulator for vekselstrøm;
- materiale for produksjon av blader;
- syre- eller heliumbatteri;
- en boks for å lukke ledningen;
- kapasitet (rustfri panne eller aluminiumsbøtte);
- 12 volt bryter;
- elektrisk tre-kjerners kabel (seksjon ikke mindre enn 2,5 mm2);
- gammelt vannrør (diameter ikke mindre enn 15 mm, lengde 7 m);
- lade lys;
- fire bolter med muttere og skiver;
- metallklemmer for festing.
I tillegg må du ha spesialverktøy for arbeid:
- kvern med skiver;
- markør;
- skrujern;
- drill og øvelser;
- metall saks;
- sett med skiftenøkler;
- gassnøkler med forskjellige tall;
- avbitertang;
- rulett.
Produksjon fra et nav
Den mest publiserte av alle alternativene er den vanlige hjemmelagde diskgeneratoren for en vindmølle, som er laget ved hjelp av neodymmagneter. Dens viktigste fordeler er: enkel montering, krever ikke spesiell kunnskap, evnen til ikke å overholde de nøyaktige parametrene. Selv om det gjøres feil, er dette ikke skummelt, siden i alle fall blir elektrisitet generert av en vindmølle, og det kan bringes i tankene med bruken av praksis.
Så først må vi forberede hovedelementene for montering av vindturbinen:
- hub;
- bremseskiver;
- neodymmagneter 30x10 mm;
- kobberlakkert ledning med en diameter på 1,35 mm;
- lim;
- kryssfiner;
- glassfiber;
- epoksy eller polyesterharpiks.
Hjemmelagde skivegeneratorer er laget på grunnlag av et nav og to bremseskiver fra VAZ 2108. Det er trygt å si at nesten enhver eier vil finne disse delene av bilen i garasjen.
Neomagneter kan brukes i alle former. Prøv å fylle hele hjulet helt med minimale mellomrom mellom elementene. Spoler må vikles slik at det totale antall omdreininger er i området 1000-1200. Dette vil gjøre det mulig for generatoren å produsere 30 V og 6 A ved 200 rpm.Det vil også være mye bedre å gjøre dem ovale i stedet for runde. Vindkraftgeneratoren vil bli kraftigere takket være denne løsningen.
="Nymagneter for vindturbin" width="640" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-697" />
Når det gjelder statoren til vår fremtidige generator for en vindmølle, må tykkelsen nødvendigvis være mindre enn størrelsen på magnetene, for eksempel hvis magnetene er 10 mm tykke, er statoren best laget 8 mm (la 1 mm gap) . Dimensjonene på skivene må være større enn tykkelsen på magnetene. Saken er at alle magnetene mater hverandre gjennom jern, og for at all kraft skal gå i nyttig arbeid, må denne betingelsen være oppfylt. Hvis du tar hensyn til dette ved å lage en elektrisk generator med egne hender, kan du øke effektiviteten litt.















































