Velge den mest økonomiske oppvarmingen for garasjen - en sammenlignende anmeldelse

Kontur på frostvæske

Fortsetter emnet om hvordan du kan varme opp en garasje om vinteren med egne hender, det skal bemerkes at konturoppvarming ikke er en helt håpløs type. Hva om det ikke er vann som helles inn i kretsen, men frostvæske? Frostvæske brukes ofte i biler for å kjøle motoren. Den fryser ikke selv ved minus 45 grader, og dette er bare i vår favør.

Med slikt innhold vil ikke varmekretsen i garasjen gå i stykker selv i sterk frost

Hvis du bestemmer deg for å stoppe ved gjør-det-selv installasjon av oppvarming i en garasje på frostvæske, kjøp en spesiell blanding for varmesystemer. I den er giftig etylenglykol erstattet med propylenglykol, som ikke er giftig for mennesker.Slike blandinger er dyrere, men de er trygge.

Det bør huskes at viskøs frostvæske varmes opp og avkjøles saktere enn vann. Holdbarheten i systemet er 5 år. Tosol kan ikke brukes for to-krets systemer.

Er det mulig å kalle oppvarming på diesel og trene økonomisk

Hvis du mottar dem helt gratis, kan du varme opp et rom i alle formater, inkludert en garasje, enkelt og uten å investere mye penger. Denne økonomiske oppvarmingen vil best av alt nå ønsket temperatur på kortest mulig tid og vil kunne varme opp rommet i lang tid.

Det er langt fra uvanlig at folk har tilgang til materialer som:

• diesel drivstoff;
• Diesel drivstoff;
• Arbeider av.

For å bruke slikt drivstoff kan du bruke dine egne håndlagde enheter, men bare hvis de har forsyning for å bringe ut forbrenningsprodukter. Byggverket skal tilkobles i henhold til brannsikkerhetskrav for å redusere sannsynligheten for brann til et minimum.

Det er tilrådelig, for å opprettholde sikkerheten, å bruke nøyaktig de kjelene som allerede er klare for drift og bare trenger å kobles til, siden de oppfyller alle nødvendige standarder og det øyeblikket er utelukket at varmeren vil forårsake brann eller mer alvorlig konsekvenser.

Designet for oppvarming må nødvendigvis være med en spesiell beholder for olje, som kan være laget av en gassflaske eller andre lignende produkter. Lengden på utgangen av forbrenningsprodukter inn i skorsteinen bør være minst 1 m og ha en diameter på 15 cm. Det er best å installere skorsteiner i en rett linje for å øke nivået av varmeoverføring.Olje helles inn i tanken med 3/4, og tenning utføres ved hjelp av en blåser. Som regel er det ingen fullstendig forbrenning av olje og ingen røyk oppstår. Oljen må være fri for urenheter og vann. Denne oppvarmingen kan være vann og slike varmeovner fungerer på frostvæske.

Varmepumper

Varmepumper krever strøm for å fungere - men likevel er de et veldig økonomisk alternativ for å varme opp et privat hus.

Det handler om prinsippet om drift av en slik enhet, som ser slik ut:

1. Kompressoren komprimerer freon, som er i gassform. Økningen i trykk omdanner freon til væske og fører til oppvarming.
2. I varmeveksleren forblir varmen som genereres av freon og brukes til å varme opp bygningen.
3. På et bestemt tidspunkt når kjølemediet ekspansjonsventilen, og i dette området avkjøles det, og veldig skarpt - freontemperaturen synker øyeblikkelig med flere titalls grader.
4. Ved å gå inn i den eksterne varmeveksleren, blir freon oppvarmet av miljøet.
5. Den oppvarmede gassen komprimeres igjen i kompressoren, og arbeidssyklusen gjentas.

Utetemperaturen bør være lavere enn lufttemperaturen i huset. Freon skal være enda kaldere når det passerer gjennom varmeveksleren.

Varmekilden for en varmepumpe kan være:

• Uteluft (luftvarmepumper kan fungere ved omgivelsestemperaturer ned til -25 grader);
• Jord (temperaturen på jorden på et nivå under frysedybden er alltid over null, noe som lar deg koble en varmeveksler til den);
• Vann (både ikke-frysende reservoar og grunnvann kan fungere som varmekilde).

Økonomisk oppvarming av et privat hus i tilfelle av varmepumper er mulig på grunn av det faktum at hver kilowatt som forbrukes av kompressoren gjør at flere ganger mer energi kan pumpes inn i varmesystemet. Disse besparelsene setter varmepumper på nivå med vedfyrte kjeler – uten noen ulemper under drift, siden varmepumpen fungerer autonomt uten problemer.

Besparelser sammenlignet med mer kjente enheter varierer fra 3 til 6 ganger og varierer avhengig av to parametere:

• Temperaturen på den utendørs varmeveksleren, som direkte påvirker muligheten for varmeinntak;
• Temperaturen til den interne varmeveksleren, hvis økning fører til en reduksjon i varmeoverføringen til pumpen.

Hva er bedre for en kapitalgarasje?

En isolert garasje av murstein, betong eller skjellstein er vanligvis godt isolert, så du kan spare penger ved å utstyre riktig oppvarming. Oftest design vannsystemer; luft de brukes sjeldnere, men er også populære. Hvis vi sammenligner disse systemene når det gjelder kapitalkostnader, virker luft ved første øyekast billigere, men driftskostnadene er av grunnleggende betydning, og fra dette synspunktet er vann bedre. Riktig utformet og godt installert vannoppvarming varer mye lenger og er billigere.

Tilrettelegging av vannoppvarming

Den innledende fasen er design. Det er nødvendig å tegne en tegning der alle elementer, plasseringen av radiatorer og svinger vil bli merket. Når du installerer kjelen, må du følge alle anbefalingene fra produsenten, angitt i instruksjonene. For batterier festes holdere med veggdybler, hvoretter radiatorer henges i en høyde på 15 cm fra gulvet.Rør er forbundet med beslag.

Det er ingen spesielle vanskeligheter med installasjon av vannoppvarming, det er fullt mulig å gjøre det selv. Hvis du ikke har de nødvendige ferdighetene, er det bedre å overlate dette arbeidet til spesialister. Hvis du planlegger å installere en gasskjele, sørg for å invitere en gassmann, ikke ta risiko ved å installere og koble til utstyret selv.

Luftvarmesystemer

Prinsippet for drift av luften oppvarming er basert på opprettelsen av varme luftstrømmer som raskt varmer opp rommet. Hvis systemet er satt opp slik at luftstrømmer var i retning av stedet der maskinen står, er det mulig å effektivt fjerne fuktighet og forhindre korrosjon. Installasjon av utstyr for luftoppvarming er mindre arbeidskrevende enn installasjon av vannsystem. Det viktigste er å velge riktig modell av en termisk enhet med nødvendig kraft. Oftest velger bilister viftevarmere og termiske gardiner til garasjer.

Infrarøde elektriske varmeovner

Disse enhetene er populære på grunn av muligheten til å lage lokale termiske komfortsoner, enkel installasjon, økonomisk energiforbruk, ikke nødvendig å installere røykeksosanlegg, etc. Enheter ikke tørk ut luften, operere stille, varme gjenstander og mennesker, slik at varmen ikke spres forgjeves. Luften i et rom oppvarmet av en infrarød varmeovn varmes opp indirekte - fra oppvarmede gjenstander. Når du installerer en slik enhet, bør det huskes at langvarig direkte eksponering for stråling på maling er uønsket.Den største ulempen er den samme - de høye kostnadene for elektrisitet.

Vannvarmesystem

Du må forstå at det er fornuftig å installere vannvarme når du er i garasjen hele tiden. Ellers vil kostnadene ikke rettferdiggjøre seg selv, fordi i tillegg til kilden til varme og drivstoff, må du kjøpe:

• støpejerns- eller stålbatterier (som et alternativ, sveiseregistre fra rør);
• sirkulasjonspumpe;
• Ekspansjonstank;
• rør på motorveien;
• ikke-frysende kjølevæske - frostvæske.

Å vite behovet for mengden varme for å varme opp rommet (beregnet i forrige avsnitt), velg kraften til radiatorene eller bestem lengden på rørene til det selvlagde registeret i henhold til tabellen:

I tabellen betyr t1 temperaturen på kjølevæsken, t2 - luften i rommet

Beregningsprosedyren er som følger. Vi tar et stålrør DN 80 (Ø89 mm) og finner ut fra tabellen at 1 m lengde er nok til å varme opp et område på 1,37 m². Vi tar kvadraturen til garasjen, for eksempel 20 m² og deler med denne figuren: 20 / 1,37 \u003d 14,6 m - den totale lengden på varmedelen. Vi fordeler den til 2-3 varmeovner og koker registrene i henhold til tegningen.

Sirkulasjonspumpen tar det laveste trykket (4 m vannsøyle), ekspansjonstank - minimum volum. Rør - polypropylen, stål eller metall-plast i størrelse DN 15. Monter deretter radiatorene på 2 motstående vegger og sett sammen et enkelt to-rørssystem lukket type oppvarmingkoblet til en varmekilde i henhold til skjemaet:

I stedet for en vedovn vannkretsen inn i kretsen en elektrisk kjele eller annen varmekilde er installert

Som varmtvannsbereder kan du bruke:

• en vedfyrt potbelly komfyr eller gruvedrift med en vannkrets, vist ovenfor i diagrammet;
• varmeveksler - samovar-type economizer installert på skorsteinen;
• elektrisk varmeelement montert i et vertikalt stålrør, som vist i diagrammet;
• en fullverdig elektrisk kjele eller en enhet for fast brensel.

Hvorfor anbefaler vi ikke å lage et åpent system i garasjen, så enklere og billigere? Årsaken er frostvæske, som vil begynne å fordampe fra en åpen tank, noe som er utrygt for helsen (etylenglykol er giftig), for ikke å nevne prisen på kjølevæsken.

Autonomt vannalternativ

Vanngarasjeoppvarming er den mest økonomiske måten å skape komfortable forhold i et rom hvis det er plassert i nærheten av huset eller kommunikasjonen. Ellers må du investere i vannforsyningssystemet, og dette er økonomisk ulønnsomt.

Installert radiator

Ordningen for et slikt system vil omfatte en kjele, metallradiatorer med høy grad av termisk ledningsevne og tilkoblingsrør. Et lukket system er installert.

Oppvarmingsordning for vann

Ved utforming av autonom oppvarming er det nødvendig å ta hensyn til diameteren på forbindelsesrørene. Ved å velge en større diameter vil temperaturen i rommet bli høyere, men forbruket av elektrisitet vil øke, så beregn først balansen slik at oppvarming virkelig er lønnsomt.

Slik oppvarming finnes imidlertid sjelden i garasjer, siden det tar ganske lang tid å installere den. Mye mer vanlig er gassversjonen eller fast brensel.

Andre typer garasjeovner

I tillegg til de listede typene varmeenheter, for garasjeoppvarming bruk:

Vi har en ferdig løsning for dette problemet - en kompakt og rimelig metallovn for oppvarming av en vedfyrt garasje! Enig i at det er billigere å betjene en liten bærbar ovn i garasjen enn å varme opp garasjen med elektriske apparater.Vi kan tilby et utvalg små langbrennende ovner som kan varme opp en liten plass.

En garasje er ikke bare et sted å parkere en bil, men også et verksted, og ofte en "interesseklubb". I frostvær er det veldig vanskelig å starte bilmotoren, noen ganger tar det så lang tid at selve turen blir irrelevant.

Å gjøre reparasjoner og bare utveksle råd er også bedre ved en behagelig temperatur. Derfor er det klart at romoppvarming er et av problemene bilistene løser. Oppvarming av en garasje er ikke et lett problem, siden dette ikke bare er en betingelse for komfortabelt vedlikehold av utstyr, men heller et krav for normalt, sivilisert vedlikehold av en bil.

Den enkleste og raskeste løsningen på dette problemet er installasjon av elektriske varmeovner, helautomatiserte og brannsikre. Men hva skal man gjøre hvis noen har en garasje uten strøm eller har et ønske om å spare penger ved å brenne forskjellige triste? Det finnes en ferdig løsning for en vedfyrt garasjeovn.

Som regel krever en vedfyrt garasjeovn økonomi og pålitelighet, brukervennlighet, samt drift på billig drivstoff. Alle disse aspektene er til stede i en liten metallovn, forresten, du kan brenne ikke bare ved i den, men også alt søppelet som dukker opp. Det anbefales ikke å varme det opp med kull eller torv, ellers vil det raskt brenne ut, siden forbrenningstemperaturen til denne typen drivstoff er for høy.

Dessuten er disse ovnene uunnværlige for oppvarming av husbytte. Tross alt er et skiftehus med komfyr en fin løsning for å gi. Siden du vil slappe av ikke bare om sommeren, men også om vinteren, når alt arbeidet er fullført. I et slikt skiftehus er det alltid varmt og koselig.

Mange komfyrer for skiftehus er utstyrt med kokeplate, som gjør det enkelt å varme opp vann og lage mat. Spesielt for våre kunder tilbyr PechiMAKS nettbutikk et bredt utvalg av ovner for små rom som garasjer og skiftehus. Samt relaterte produkter.

Valget av oppvarmingsmetode for en garasjeplass avhenger av følgende faktorer:

• lengden på eiernes opphold om vinteren;
• kostnader for utstyr;
• tilgjengelighet av energibærere, pris;
• Brukervennlighet.

Vi foreslår å vurdere ulike alternativer for å løse problemet og finne ut hvordan du lager den mest økonomiske og effektive garasjeoppvarmingen med egne hender.

Hva bransjen tilbyr i dag - en oversikt over økonomiske garasjeovner

Modell	Kjennetegn	pris, gni.
Askepott lys	Oppvarmingstype - luft. Drivstoff er tre. Volumet av det oppvarmede rommet er 50 m³. Effekt - 4 kW. Mål − 465×300×460 mm. Vekt - 27 kg. Volumet av brennkammeret er 41 liter.	5 700
Barga-450M	Oppvarmingstype - luft. Drivstoff er tre. Volumet av det oppvarmede rommet er 60 m³. Effekt - 5 kW. Mål: 540x325x550 mm. Vekt - 38 kg.	5 100
Potbelly komfyr UMK	Drivstoff - ved, hvor maksimal lengde er 35 cm. Volumet av det oppvarmede rommet er 50 m³. Effekt - 4 kW. Mål: 450x300x500 mm. Vekt - 20 kg.	3 000
Rainbow PO-1	Drivstoff - ved, maksimal lengde - 50 cm. Volumet av det oppvarmede rommet er 30 m³. Mål: 530x360x490 mm. Vekt - 20 kg.	3 900

Bilradiator som varmekilde koblet til vedovn

varmebehov

Du bør ikke prøve å lage billig garasjeoppvarming med egne hender - tross alt kan ønsket om billighet bli til alvorlige problemer. Dessuten er det ikke så mye billige som økonomiske alternativer som lar deg lage det nødvendige temperaturregimet med minimale energikostnader.

Når du organiserer oppvarming i garasjen, må følgende parametere overholdes:

• pålitelighet;
• motstand mot plutselige endringer i omgivelsestemperatur;
• relativ autonomi, slik at du kan fortsette å varme opp rommet selv når det er koblet fra strømforsyningen.

I dette tilfellet er det viktig å oppfylle slike betingelser som:

• sikre maksimal bevaring av varme i rommet - ved isolering av vegger, tak og porter vil varmetapet være minimalt;
• lage et gjennomtenkt ventilasjonssystem.

Varmt gulv

Gulvvarme er en økonomisk oppvarming av et landsted, som kan utstyres på en rekke måter:

• Legge rør i en isolert avrettingsmasse og tilføre kjølevæske til dem;
• Legge varmekabelen under flisene i et lag med flislim;
• Legge filmvarmere for ulike typer gulvbelegg (parkett, laminat, linoleum).

Gulvvarme, som gir full oppvarming av boliger, er ganske økonomisk uavhengig av drivstoffet som brukes. Økonomisk oppvarming av huset ved bruk av slike systemer er gitt ved å senke gjennomsnittstemperaturen i huset og samtidig opprettholde en behagelig atmosfære.

For å forstå dette prinsippet er det verdt å sammenligne temperaturregimet for gulvvarme og tradisjonell konveksjonsoppvarming. I sistnevnte tilfelle er gjennomsnittstemperaturen omtrent 25-26 grader - omtrent 22 grader nær gulvet, og opptil 30 grader under taket. Siden en slik temperatur rett og slett ikke er nødvendig på det øvre nivået, kan vi si at varme er bortkastet.

De mest økonomiske måtene å varme opp en garasje: en kort oversikt

Når vi svarer på spørsmålet om hvordan det vil være billigere å varme opp en garasje om vinteren, legger vi merke til følgende alternativer:

1. Elektrisitet - underlagt installasjon av infrarøde varmeovner og bor i en region med lav kostnad per 1 kW.
2. Å jobbe av er praktisk talt gratis hvis du varmer opp en bilservice der det foretas oljeskift.
3. Gass- eller fastbrenselkjeler og ovner - avhengig av kostnadene for drivstoff i en bestemt region.

Elektrisk gulvvarme i boks er en av de interessante varmeideene

Imidlertid har ved for Russland alltid vært det beste alternativet for å varme opp ethvert lokaler, noe som betyr at det er fornuftig å vurdere flere populære modeller av ovner som bruker denne typen drivstoff.

Gass oppvarming garasje

Denne typen oppvarming er den billigste. For å installere gassoppvarming, bør du kontakte profesjonelle gassarbeidere for å installere spesialutstyr, samt bygge et prosjekt (en garasjevannoppvarmingsordning, og så videre). Vi anbefaler ikke å ty til hjelp fra tredjeparter. Kjøp også alt du trenger for installasjon på spesialiserte utsalgssteder. Husk at det minste bruddet under installasjonen av gassutstyr kan føre til tragedie.

Autonom garasje gass oppvarming

Dette er det beste alternativet for økonomisk garasjeoppvarming hvis garasjene er innen gangavstand fra gassrørledningen.

Noen råd

• Når du velger et garasjeoppvarmingsalternativ, må du først og fremst vurdere tilgjengeligheten av drivstoff. Hvis det er hovedgass i nærheten, er det billigere å montere et autonomt system med en kjele.
• Ikke misbruk gassvarmere uten å lufte rommet.
• Når du monterer strukturer drevet av nettverket, følg sikkerhetsreglene og beregn kostnaden for elektrisitet.
• Gruvealternativet er ikke veldig pålitelig, men har en lav kostnad.
• Den enkleste og billigste måten å montere eller kjøpe en fast brenselovn i garasjen.

Spar tid: Utvalgte artikler hver uke via post

Vesteuropeisk erfaring

Hvis du skriver inn søkefrasen "garasjevarme" og ser på bildene på engelskspråklige sider, så finner du ingen vedfyrings- og oljeovner i vesteuropeiske garasjer. Hva soler de lokale bilistene i:

Vi har allerede vurdert de to første alternativene ovenfor. Den tredje metoden er også langt fra ny: vannet oppvarmet i kjelen passerer gjennom en radiator som blåses av en kraftig aksialvifte. Ideelt sett henges enheten i taket og distribuerer varm luft i hele rommet.

Fordelene med dette alternativet er kompakthet, oppvarmingshastighet og muligheten for klimaanlegg om sommeren (kjølt vann sendes til radiatoren i stedet for oppvarmet vann).

Ett minus er den økte kostnaden for utstyr, fordi kjølevæsken må varmes opp i kjelen og føres gjennom rør til varmeren.Men hvis garasjen er festet til et privat hus, løses problemet enkelt ved å koble radiatoren til bygningens vannvarmesystem.

Fra det foregående, så vel som på grunnlag av praktiske observasjoner, kommer følgende konklusjoner:

1. Til tross for alle vanskelighetene med å brenne fast brensel, inntar ved og annet avfall en ledende posisjon blant energibærere på grunn av deres rimelige pris.
2. Av samme grunn er det installert luftvarme i de fleste garasjer. Den er enkel i utførelse og lar deg raskt varme opp rommet.
3. Effektivitet av luftoppvarming gis ved å tvinge varmekilden eller pumpe luft gjennom varmekammeret.
4. Vannoppvarming er mer hensiktsmessig i verksteder og biltjenester; for en privat boks er systemet dyrt.
5. Elektrisk garasjevarme er et hjelpe- eller kortsiktig alternativ som er enkelt å implementere, men vanskelig å betale for under drift.

Uansett hvilken metode for garasjeoppvarming du velger, vil bygningens isolasjonsgrad spille en stor rolle. En jernboks med slisser i portverandaene holder absolutt ikke på varmen og kan ikke varmes opp, så det er dyrt og meningsløst å varme den opp. En annen ting er veggene laget av skumblokker eller isolert fra utsiden med skum, besparelsene ved å varme opp en slik garasje er ganske oppnåelige.

Råd

For å redusere oppvarmingskostnadene, anbefales eieren å isolere ytterveggene og taket i garasjen, etter å ha forseglet alle sprekker og hull tidligere. For varmeisolering av vegger kan du bruke skumplater, til tak og gulv - utvidet leire. Bruk av mineralullplater vil kreve etterfølgende vanntetting

Riktig valgt garasje varmesystem vil bare gi et behagelig temperaturregime i rommet, beskytte de omsluttende strukturene mot fuktighet, men også forhindre utvikling av korrosjon på metalldelene av bilen, noe som er skadelig for utstyret.

Bruk av strøm til å varme opp garasjen

En av de mest brukte og populære måtene er å varme opp garasjen med strøm. Dette er ikke overraskende, gitt alle fordelene:

• tilgjengelighet av elektrisitet;
• enkel tilkobling og installasjon av utstyr;
• et bredt utvalg av varmeovner av forskjellige typer;
• du kan enkelt velge enheten med nødvendig kraft;
• nesten umiddelbar varmeoverføring.

Ulempen med denne typen energi er den ganske høye kostnaden. Det er derfor du ikke bør tenke på å installere en elektrisk kjele i garasjen for å arrangere et vannvarmesystem. Ikke glem at elektrisk oppvarming bare delvis kan kalles autonom, på grunn av dens sterke avhengighet av uavbrutt strømforsyning.

Infrarøde varmeovner i garasjen - Foto 06

gass ​​varmepistol — Foto 07

De mest utbredte som elektriske apparater som brukes til romoppvarming er infrarøde varmeovner og varmevifte. De er de mest effektive når det gjelder kraft/økonomi. Deretter kommer oljekjølere og veggkonvektorer. Varmepistoler er de kraftigste enhetene, så det er vanskelig å kalle dem økonomiske. Men om nødvendig varme opp rommet raskt de er ute av konkurranse. Det kan sees at alle de oppførte enhetene er bærbare enheter, noe som er deres store fordel.

nr. 5. Oppvarming på flytende brensel

Drivstoff kan brukes olje og diesel. Skal du varme opp et bilverksted, hvor brukt olje alltid er tilgjengelig, så er dette et veldig godt alternativ. Du kan lage en fungerende varmeapparat med egne hender. Den er basert på to kamre: drivstoff brenner i det ene, gass brenner ut i det andre. For produksjon kan du bruke gassflasker, tanker og rør. Som et resultat genereres det en stor mengde energi.

Hovedpluss avfallsovner olje - minimumskostnaden for drivstoff, og noen ganger er det helt gratis. Ulempen er dannelsen av en stor mengde sot og sot, så utstyret trenger regelmessig rengjøring. I tillegg er det ganske vanskelig å tenne en slik ovn, det fungerer ikke alltid første gang, og hvis du kommer til en kald garasje og handler med avkjølte hender, blir oppgaven mer komplisert. Det er også krav til montering av skorstein - den må være minst 4 m lang, ha en skråning.

Hvis eksisterende kompetanse ikke er nok, å sette sammen ovnen, du må kjøpe den, den koster omtrent det samme som en gasskjel. Noen modeller er ganske følsomme for drivstofftilførsel. I tillegg, for å sikre uavbrutt drift av utstyret, er det nødvendig å ha tilførsel av drivstoff. Gjennomsnittlig forbruk av gruvedrift er 1 l / time.

Konklusjon

Garasjeoppvarming er en av de viktigste sakene som bekymrer en bilist i vinterfrost. Så beslutningen må behandles nøye og grundig. Hvis alt fungerer utført riktig, vil bilen vare mye lenger, og reparasjoner vil bli utført under komfortable forhold. Vi håper at artikkelen vår vil hjelpe hjemmemesteren med å ordne oppvarmingen av boksen i samsvar med alle reglene.

Og til slutt, som allerede har blitt tradisjonell, en video som vil fortelle deg hvordan du lager komfyr fra gass sylinder:

Se denne videoen på YouTube

Tidligere EngineeringGuardian of security: videokikkhull for inngangsdøren
Neste EngineeringInlet ventilasjon i en leilighet med filtrering: prinsipp for drift, designfunksjoner, priser og installasjonsmetode